[實用新型]一種車載顯示模組

有效

• 申請號: 201821425075.4
• 申請日: 2018-08-31
• 公開（公告）號: CN208848595U
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發明（設計）人: 梅國良;金建剛;余根華;李江果
• 申請（專利權）人: 江西華興信息產業有限公司;北京依途網絡科技有限公司
• 主分類號: G09F27/00
• 分類號: G09F27/00;G09F21/04
• 代理公司: 北京睿博行遠知識產權代理有限公司 11297
• 代理人: 龔家驊

本實用新型涉及車載顯示器領域，具體涉及了一種車載顯示模組，包括設在承載架正面的揚聲器和顯示屏，承載架的背面設有用于為揚聲器和顯示屏供電的供電裝置以及多對安裝部，安裝部上設有安裝通孔，每對安裝部的安裝通孔的中心線重合，安裝部可固定在公交車的橫杠扶手上，該顯示模組配備了獨立的揚聲器，使其能夠獨立的播放音頻。

技術領域

本實用新型涉及車載顯示器領域，特別是涉及一種車載顯示模組。

背景技術

公共交通載具是人流密集的公共場所，而且人員的流動性極大，是廣告投放的最佳場所之一。然而目前大多數的公交車內并沒有廣告文案或廣告圖案的載體，若是將廣告圖粘貼在車窗上，會阻擋乘客的視線，降低乘客的乘車體驗。為此，已有廠家在公共交通載具內安裝電子顯示屏，以循環播放多種廣告。該類顯示屏只能夠播放畫面，而無法播放音頻。目前的解決辦法是將顯示屏的音頻信號接入公共交通載具的揚聲裝置，通過公共交通載具已有的揚聲裝置播放廣告音頻。但是利用公共交通載具的揚聲裝置播放廣告音頻又會影響載具報站系統的播報，導致乘客難以準確聽辨報站系統的播報。

實用新型內容

為了解決上述問題，本實用新型的目的是提供一種車載顯示模組，以解決現有車載顯示屏無法獨立播放音頻的問題。

基于此，本實用新型提供了一種車載顯示模組，包括揚聲器、顯示屏和承載架，所述揚聲器和顯示屏均安裝在所述承載架的正面，且所述揚聲器位于所述顯示屏的上方，所述承載架的背面設有供電裝置和多對安裝部，所述安裝部上設有安裝通孔，每對所述安裝部的安裝通孔的中心線重合，所述供電裝置位于所述承載架的上半部。

作為優選的，所述安裝部的橫截面呈“幾”字形結構，所述安裝部的兩端均固接于所述承載架。

作為優選的，所述安裝部的數量設有四個，其中兩個所述安裝部位于所述承載架的上半部，另外兩個所述安裝部位于所述承載架的下半部。

作為優選的，所述供電裝置包括供電單元和扣設于所述供電單元上的殼體，所述供電單元分別電性連接于所述揚聲器和顯示屏。

作為優選的，所述殼體上開設有多個呈陣列排布的散熱槽孔。

作為優選的，所述供電裝置上設有朝著所述承載架頂部布置的電源開關和數據接口。

作為優選的，所述揚聲器的數量設有兩個，兩個所述揚聲器并列設置。

作為優選的，還包括設于所述承載架內的監控裝置，所述承載架的正面開設有將所述監控裝置暴露于外界的開口。

作為優選的，所述承載架的頂面和側面之間呈圓角過渡，所述承載架的底面和側面之間呈圓角過渡。

本實用新型的車載顯示模組，包括設在承載架正面的揚聲器和顯示屏，承載架的背面設有用于為揚聲器和顯示屏供電的供電裝置以及多對安裝部，安裝部上設有安裝通孔，每對安裝部的安裝通孔的中心線重合，安裝部可固定在公交車的橫杠扶手上，該顯示模組配備了獨立的揚聲器，使其能夠獨立的播放音頻。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的車載顯示模組的正面立體結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例的車載顯示模組的背面立體結構示意圖；

圖3是本實用新型實施例的車載顯示模組的側視示意圖。

其中，1、揚聲器；2、顯示屏；3、承載架；31、安裝部；31a、安裝通孔；4、供電裝置；5、殼體；51、散熱槽孔；6、電源開關；7、數據接口；8、監控裝置。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。