[實用新型]無線充電能量發射裝置

有效

• 申請號: 201821425042.X
• 申請日: 2018-08-31
• 公開（公告）號: CN208914976U
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發明（設計）人: 肖靜;高立克;吳敏;楊藝云;祝文姬;歐世鋒;郭小璇;姚知洋
• 申請（專利權）人: 廣西電網有限責任公司電力科學研究院
• 主分類號: B60L53/12
• 分類號: B60L53/12
• 代理公司: 南寧東智知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 45117
• 代理人: 巢雄輝;汪治興

本實用新型公開了一種無線充電能量發射裝置，涉及無線充電領域，包括磁芯和設置在所述磁芯表面的發射線圈，還包括：安裝盒，其包括金屬座和位于所述金屬座頂部的塑料蓋，所述金屬座和所述塑料蓋均設有凹槽，通過所述金屬座與所述塑料蓋貼合使兩個所述凹槽形成一空腔，用于放置所述磁芯和發射線圈；以及水冷散熱板，其貼附在所述金屬座的下方。本實用新型降溫效果顯著，適用于發射線圈持續進行大功率傳輸能量，提高了汽車充電效率；且整體結構設計簡單合理，生產成本低，便于量化生產。

技術領域

本實用新型涉及無線充電領域，尤其涉及一種無線充電能量發射裝置。

背景技術

隨著國家對節能環保的不斷提倡，不消耗汽油、不產生尾氣的新能源汽車得到不斷研發和投入使用，而電動汽車由于其動力源的可再生性及排放污染小的優勢，已然成為其中的佼佼者。

要保證電動汽車的動力充足，就必須保持定期對汽車進行充電，其中無線充電技術以其獨到的優勢備受關注，但是目前使用的無線充電裝置中沒有設置特定的降溫設備，在對汽車進行大功率輸電時，發射線圈會產生較高的溫度進而影響汽車充電效率，有時候甚至會引起無線充電裝置損壞。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提出一種無線充電能量發射裝置，通過設置水冷散熱板對整個發射裝置起到降溫保護的作用，使得發射線圈在安全狀態下進行大功率輸送能量，提高了汽車充電效率。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種無線充電能量發射裝置，包括磁芯和設置在所述磁芯表面的發射線圈，還包括：

安裝盒，其包括金屬座和位于所述金屬座頂部的塑料蓋，所述金屬座和所述塑料蓋均設有凹槽，通過所述金屬座與所述塑料蓋貼合使兩個所述凹槽形成一空腔，用于放置所述磁芯和發射線圈；以及

水冷散熱板，其貼附在所述金屬座的下方。

進一步的，所述磁芯靠近所述金屬座，所述發射線圈是由勵磁線按照平面圓形線圈繞制在所述磁芯的上表面。

進一步的，所述安裝盒呈矩形狀；所述塑料蓋通過螺釘固定在所述金屬座的上方。

進一步的，所述金屬座的4個側壁上均設置有支耳，螺母穿過所述支耳將所述水冷散熱板固定在所述金屬座的下表面，使所述水冷散熱板的板面與所述金屬座的下表面緊密貼合。

進一步的，所述水冷散熱板的側壁上設置有進水口和出水口。

進一步的，所述金屬座的一個側壁上設置有水密性的穿線接口，所述發射線圈的端頭從所述穿線接口伸出所述金屬座。

進一步的，所述凹槽的大小與所述磁芯和發射線圈的大小相匹配。

與現有的技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

1、本實用新型所提供的無線充電能量發射裝置，通過設置水冷散熱板，能夠對整個發射裝置起到降溫保護的作用，降溫效果顯著，使得發射線圈在安全狀態下進行大功率輸送能量，提高了汽車充電效率。

2、本實用新型所提供的無線充電能量發射裝置整體結構設計簡單合理，生產成本低，便于量化生產。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一個實施例，對于本領域普通技術人員來說，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型的無線充電能量發射裝置的內部結構示意圖；

圖2是本實用新型的無線充電能量發射裝置的主體結構示意圖；