[實用新型]一種電氣開關連接片的沖壓裝置

有效

• 申請號: 201821424499.9
• 申請日: 2018-08-31
• 公開（公告）號: CN208728406U
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發明（設計）人: 李達
• 申請（專利權）人: 天津百盛高通電氣設備有限公司
• 主分類號: B21D22/02
• 分類號: B21D22/02
• 代理公司: 天津英揚昊睿專利代理事務所(普通合伙) 12227
• 代理人: 盧平

本實用新型涉及電氣開關連接片沖壓技術領域，具體涉及一種電氣開關連接片的沖壓裝置，包括底板、側板和頂板，底板的頂部左右兩側對稱設有側板，側板的上端設有頂板，頂板的底部中部設有驅動氣缸，驅動氣缸的活塞桿端設有沖壓塊，底板的頂部中部設有固定座，本實用新型提供了一種電氣開關連接片的沖壓裝置，通過一系列結構的設計和使用，進而達到了對加工臺上的電氣開關連接片進行緩沖，進而方便了對電氣開關連接片的沖壓裝置進行緩沖，進而不會影響電氣開關連接片的沖壓裝置的正常使用，進而提高了電氣開關連接片的沖壓裝置的使用效率；而且本實用新型結構新穎，設計合理，使用方便，具有較高的推廣價值。

技術領域

本實用新型涉及電氣開關連接片沖壓技術領域，具體涉及一種電氣開關連接片的沖壓裝置。

背景技術

目前，國內外有許多的開關制造企業可以生產許多種類的開關，且開關的功能都非常強大，質量也很好。但是對組成開關的配件自動化生產程度不高，造成開關的生產成本偏高，特別是現在，人工的工資成本占總制造成本的比重越來越大，對企業來說如何提高零部件的質量，降低成本成為企業發展的瓶頸。

沖壓是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件(沖壓件)的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工(或稱壓力加工)，合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。全世界的鋼材中，有60～70％是板材，其中大部分經過沖壓制成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包，容器的殼體，電機、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產品中，也有大量沖壓件。

然而現有的電氣開關連接片的沖壓裝置在進行使用時，不方便對電氣開關連接片的沖壓裝置進行緩沖，影響了電氣開關連接片的沖壓裝置的正常使用，進而降低了電氣開關連接片的沖壓裝置的使用效率，因此亟需研發一種電氣開關連接片的沖壓裝置來解決上述問題。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種電氣開關連接片的沖壓裝置，通過一系列結構的設計和使用，進而達到了對加工臺上的電氣開關連接片進行緩沖，進而方便了對電氣開關連接片的沖壓裝置進行緩沖，進而不會影響電氣開關連接片的沖壓裝置的正常使用，進而提高了電氣開關連接片的沖壓裝置的使用效率；而且本實用新型結構新穎，設計合理，使用方便，具有較高的推廣價值。

本實用新型通過以下技術方案予以實現：

一種電氣開關連接片的沖壓裝置，包括底板、側板和頂板，所述底板的頂部左右兩側對稱設有所述側板，所述側板的上端設有所述頂板，所述頂板的底部中部設有驅動氣缸，所述驅動氣缸的活塞桿端設有沖壓塊，所述底板的頂部中部設有固定座，所述固定座設有內腔，所述固定座的頂壁中部開設有通槽，所述通槽內配合有緩沖板，所述緩沖板的上端設有加工臺，所述緩沖板的下端設有限位板，所述固定座的左右內側壁的上部對稱設有限位槽，所述限位板的左右兩端分別與所述限位槽滑動相連，所述限位板的底部中部兩側對稱設有第一齒條桿，所述第一齒條桿的下端鉸接有連桿，所述連桿的另一端與第一滑塊鉸接，所述固定座的內腔底部中部設有第一滑槽，所述第一滑塊與所述第一滑槽滑動相連，兩組所述第一滑塊之間設有第一緩沖彈簧，所述第一齒條桿的下端前側嚙合有第一齒輪，所述第一齒輪對稱設置在第一轉軸的中部兩側，所述固定座的左右內側壁的中部對稱設有第一軸承座，兩組所述第一軸承座內安裝有所述第一轉軸，位于所述第一齒輪外側的所述第一轉軸的左右兩側對稱設有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪的下側嚙合有第二錐齒輪，所述第二錐齒輪設置在第二轉軸的頂端，所述第二轉軸的下端通過第二軸承座與所述固定座的內腔底部相連，所述第二轉軸的中部設有第二齒輪，所述第二齒輪的后側嚙合有第二齒條桿，所述第二齒條桿的底部左右兩側對稱設有第二滑塊，所述固定座的內腔底部左右兩側對稱設有第二滑槽，所述第二滑塊與所述第二滑槽滑動相連，兩組所述第二齒條桿的外側端分別與所述固定座的左右內側壁之間設有第二緩沖彈簧。