[實用新型]一種搬運煤礦設備的膠輪車

有效

• 申請號: 201821424288.5
• 申請日: 2018-08-31
• 公開（公告）號: CN208950618U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 張勇;蘇夏收;樊偉峰;張國卿;高文華;梁寶林;薛定亮;王海銳;麻曉東;張龍輝;李東波;楊亞建
• 申請（專利權）人: 霍州煤電集團呂梁山煤電有限公司方山店坪煤礦
• 主分類號: E21D23/04
• 分類號: E21D23/04;E21D23/16;E21F13/06
• 代理公司: 太原華弈知識產權代理事務所 14108
• 代理人: 梁麗麗

本實用新型公開了一種搬運煤礦設備的膠輪車，所述膠輪車為雙向膠輪車，所述膠輪車的車斗的底部設有支座，所述支座上設有不少于一個液壓支柱，所述液壓支柱上方固定連接有可轉向裝置，所述可轉向裝置的另一端連接向上開口的卡槽，通過使用該膠輪車，實現了支架的拆卸、運輸和安裝，極大的提高了施工效率。

技術領域

本實用新型涉及一種煤礦開采設備技術領域，具體涉及一種搬運設備的膠輪車。

背景技術

煤礦切頂卸壓自動成巷無煤柱開采技術采用爆破技術預裂頂板，利用采空區礦山壓力沿切縫線切頂，形成短臂梁頂板，利用主動支護對預留巷道上覆老頂巖體進行支撐，控制老頂的回轉和下沉變形，實現卸壓作用，切落的頂板巖體形成巷幫，從而保留工作面下順槽，作為鄰近工作面上順槽使用，留巷段頂板需采用支架設備進行被動支護，當支設范圍內的頂板趨于基本穩定以后，隨著工作面的推移，需將被動支護設備前移進行循環支設，傳統的搬運方式采用人工操作手動葫蘆進行起吊拆卸，然后裝膠輪車運輸至安裝地點，最后在使用手動葫蘆進行組裝起吊安裝，這樣操作安全系數較低、操作環節較復雜。

發明內容

為克服現有技術的不足，本實用新型提供一種搬運煤礦設備的膠輪車，通過使用該膠輪車，實現了支架的拆卸、運輸和安裝，極大的提高了施工效率。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的：

一種搬運煤礦設備的膠輪車，所述膠輪車為雙向膠輪車，其特征在于，所述膠輪車的車斗的底部設有支座，所述支座上設有不少于一個液壓支柱，所述液壓支柱上方固定連接有可轉向裝置，所述可轉向裝置的另一端連接向上開口的卡槽。

進一步的，所述可轉向裝置為萬向節，所述萬向節的一端與液壓支柱上端面固接，另一端螺紋連接螺桿，螺桿的另一端與卡槽的下端面底部固接。

進一步的，所述液壓支柱的兩側設有支撐架，所述支撐架傾斜設置，所述支撐架的一端液壓支柱可拆卸連接，另一端與支座可拆卸連接。

進一步的，所述膠輪車用于門式支架的拆卸、移動及運輸，所述門式支架用于沿空留巷被動支護使用，所述門式支架由第一液壓支柱，第二液壓支柱及固定梁構成，第一液壓支柱和第二液壓支柱平行設置，所述第一液壓支柱的頂部和第二液壓支柱的頂部之間設有固定梁；固定梁上設有不少于兩個的安裝孔，所述安裝孔內套設有依次套接的圓環鏈，所述圓環鏈的另一端套設有滑鉤。將此門式支架支護好后，可將滑鉤的末端鉤設于留巷段的頂板上，以防止固定梁傾倒。

本實用新型的有益效果：本實用新型將普通的雙向膠輪車進行改造，在膠輪車車斗內增加液壓支柱作為升降裝置，液壓支柱上方設有可轉向的卡槽，用于卡接門式支架的固定梁，液壓支柱配合固定梁，實現了此膠輪車對門式支架的拆卸、運輸和安裝，極大提高了施工效率，降低了工人的勞動強度，提高了安全保障，徹底解決了人工拆、裝、運作業過程中的起吊、抬、扛、拉、運過程中的不安全因素，創造了良好的安全作業環境。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是門式支架的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。