[實(shí)用新型]一種節(jié)能型槳紗機(jī)變換后軸架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821424246.1
• 申請(qǐng)日: 2018-08-31
• 公開（公告）號(hào): CN208884169U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 喬一坤;梁建;齊松;閔煥霞;陶旭;胡小磊;劉秀華;趙旭寧;王陽(yáng)升;張濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南華星科創(chuàng)股份有限公司
• 主分類號(hào): D06B23/00
• 分類號(hào): D06B23/00
• 代理公司: 鄭州意創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 41138
• 代理人: 韓曉莉

本實(shí)用新型公開了一種節(jié)能型槳紗機(jī)變換后軸架，所述底滑架包括底板、滑軌和邊座，所述底板上端的左右兩端均固定連接有所述邊座，兩個(gè)所述邊座之間固定連接有所述滑軌；所述滑套的上端固定連接有兩個(gè)所述豎連柱，兩個(gè)所述豎連柱的上端之間固定連接有所述圓筒套，所述滑圓柱滑動(dòng)連接在所述圓筒套上，所述圓筒套的前端通過(guò)螺紋連接有所述緊固螺釘I，所述緊固螺釘I的后端頂在所述滑圓柱上，所述滑圓柱的上端固定連接有所述鉸接固定塊，所述軸承座下端的前后兩端均固定連接有所述鉸接板，兩個(gè)所述鉸接板分別鉸接連接在的前后端面上，所述滑套的后端固定連接有所述L形板。

技術(shù)領(lǐng)域

實(shí)用新型涉及一種槳紗機(jī)軸架，具體為一種節(jié)能型槳紗機(jī)變換后軸架。

背景技術(shù)

專利號(hào)為的CN201710154543.2，一種無(wú)推力桿式平衡軸支架，屬于汽車平衡懸架技術(shù)領(lǐng)域。其特征在于：在平衡軸支架軸頭21的中心處設(shè)有拉緊定位裝置，平衡軸支架本體2上部為固定連接車架13的車架連接部25，平衡軸支架本體2下部為承接下壓力的支撐部28，支撐部28一側(cè)設(shè)有連接板簧連接機(jī)構(gòu)的平衡軸支架軸頭21，支撐部28背離車架連接部25的一側(cè)設(shè)有橫梁搭接凸臺(tái)14。本發(fā)明在平衡軸支架軸頭中心處增設(shè)中心螺栓，利用中心螺栓的拉進(jìn)力，抵消了平衡軸支架軸頭受力向上彎曲的應(yīng)力，消除了平衡軸支架軸頭上的軸向力，提高了平衡軸支架的使用壽命。外連接在車架之間，可將板簧座與平衡軸支架及車架可形成一體式機(jī)構(gòu)，形成模塊化的結(jié)構(gòu)。但是這種軸支架無(wú)法進(jìn)行變化，多種軸的安裝形式，更換軸就需要更換軸支架，造成浪費(fèi)，不節(jié)能。

實(shí)用新型內(nèi)容

實(shí)用新型的目的在于提供一種節(jié)能型槳紗機(jī)變換后軸架，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種節(jié)能型槳紗機(jī)變換后軸架，包括底滑架、軸架、居中機(jī)構(gòu)和軸桿，所述底滑架包括底板、滑軌和邊座，所述底板上端的左右兩端均固定連接有所述邊座，兩個(gè)所述邊座之間固定連接有所述滑軌；

所述軸架包括滑套、豎連柱、滑圓柱、圓筒套、鉸接固定塊、鉸接板、軸承座、緊固螺釘I、L形板和緊固螺釘II，所述滑套的上端固定連接有兩個(gè)所述豎連柱，兩個(gè)所述豎連柱的上端之間固定連接有所述圓筒套，所述滑圓柱滑動(dòng)連接在所述圓筒套上，所述圓筒套的前端通過(guò)螺紋連接有所述緊固螺釘I，所述緊固螺釘I的后端頂在所述滑圓柱上，所述滑圓柱的上端固定連接有所述鉸接固定塊，所述軸承座下端的前后兩端均固定連接有所述鉸接板，兩個(gè)所述鉸接板分別鉸接連接在的前后端面上，所述滑套的后端固定連接有所述L形板，所述L形板上通過(guò)螺紋連接有所述緊固螺釘II，所述緊固螺釘II頂在所述底板的后端，所述軸架設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述軸架上的所述滑套均滑動(dòng)連接在所述滑軌上，所述軸桿的左右兩端分別過(guò)盈配合插在兩個(gè)所述軸承座內(nèi)的軸承上。

優(yōu)選的，所述底滑架還包括連接板和螺釘插孔，所述底板左右兩端的前后兩端均固定連接有所述連接板，四個(gè)所述連接板上均設(shè)置有所述螺釘插孔。

優(yōu)選的，所述軸架還包括前伸桿，所述滑套的前端固定連接有所述前伸桿。

優(yōu)選的，所述節(jié)能型槳紗機(jī)變換后軸架還包括居中機(jī)構(gòu)，所述居中機(jī)構(gòu)包括中軸座、短軸、齒輪、后齒條座、后齒條、前齒條和前齒條座，所述中軸座固定連接在所述底板的前端中間位置，所述短軸的下端通過(guò)帶有軸承的軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述中軸座上，所述短軸的上端固定連接有所述齒輪，所述后齒條座固定連接在左端的所述前伸桿上，所述后齒條座上固定連接有所述后齒條，所述后齒條與所述齒輪的后端嚙合，所述前齒條座固定連接在右端的所述前伸桿上，所述前齒條座上固定連接有所述前齒條，所述前齒條與所述齒輪的前端嚙合。

優(yōu)選的，兩個(gè)所述滑套在所述滑軌上左右對(duì)稱分布。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，實(shí)用新型的有益效果是：通過(guò)底板上端的左右兩端均固定連接有邊座，兩個(gè)邊座之間固定連接有滑軌，使得滑軌的作用是供兩個(gè)滑套在其上左右滑動(dòng)。