[實用新型]一種燃油箱組件

有效

• 申請號: 201821423540.0
• 申請日: 2018-08-31
• 公開（公告）號: CN208812982U
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: 葉兆權
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K15/03
• 分類號: B60K15/03;B60K15/077
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 何杰

本實用新型涉及一種燃油箱組件，包括燃油箱和設置在燃油箱內的儲油槽，儲油槽的底壁上設有安裝孔，燃油箱的底壁和儲油槽的底壁之間設有用于連通安裝孔和燃油箱的第一燃油通道，安裝孔上安裝有單向閥；單向閥包括閥體以及閥片，閥體的頂部設有密封面，密封面上設有出油口，閥片覆蓋出油口；閥體上設有朝下設置的卡腳以及向外延伸的密封裙邊，卡腳上設有從下至上向外延伸的卡爪，卡爪的上端抵在燃油箱的底壁的下表面上，密封裙邊的直徑從上至下逐漸增大，密封裙邊的下端抵在燃油箱的底壁的上表面上；閥體上設有連通第一燃油通道和出油口的第二燃油通道。本實用新型在保證燃油能夠正常進入儲油槽內的同時，能夠防止儲油槽內的燃油回流至燃油箱中。

技術領域

本實用新型涉及車輛燃油箱，具體涉及一種燃油箱組件。

背景技術

車輛內縱向布置燃油箱的長度較長，長度一般在1m左右，在燃油箱內的燃油較少的情況下，車輛上下坡時油泵吸油口處的液面高度變化大。為解決該問題，一般在油泵安裝處布置有儲油槽，儲油槽底部的一側設有與燃油箱相連通的開孔，以保證在車輛水平放置時儲油槽內液面高度與儲油槽外部液面高度一致。當燃油箱在前后某一方向傾斜時，因儲油槽底部與燃油箱連接的開孔抬高，儲油槽內的液面高度可以比儲油槽外液面高度高，儲油槽可以儲存足夠的燃油。但燃油箱在前后另一方向切斜時，儲油槽底部與燃油箱連接的開孔降低，儲油槽內的燃油通過該孔流出，儲油槽內無法儲存足夠的燃油。因油泵儲油桶儲油時間有限，一般只能保證24h無泄漏。當車輛長期（超過24h）停放在上坡或下坡時，燃油箱的儲油槽內無法儲存足夠的燃油，且油泵儲油桶內也沒有足夠的燃油，將出現車輛無法啟動的問題，燃油箱內燃油越少時越容易出現該問題。

發明內容

本實用新型的目的是提出一種燃油箱組件，能夠防止儲油槽內的燃油回流至燃油箱中。

本實用新型所述的一種燃油箱組件，包括燃油箱和設置在所述燃油箱內的儲油槽，所述儲油槽設置在所述燃油箱的底部，所述儲油槽的底壁上設有安裝孔，所述燃油箱的底壁和所述儲油槽的底壁之間設有用于連通所述安裝孔和所述燃油箱的第一燃油通道，所述安裝孔上安裝有單向閥；所述單向閥包括閥體以及由橡膠材料制成的閥片，所述閥體的頂部設有密封面，所述密封面上設有出油口，所述閥片支撐于所述密封面上且所述閥片覆蓋所述出油口，所述閥片上設有向外延伸的支耳，所述閥片通過所述支耳與所述閥體相連；所述閥體上設有朝下設置的卡腳以及向外延伸的密封裙邊，所述卡腳向下穿過所述安裝孔，所述卡腳上設有從下至上向外延伸的卡爪，所述卡爪的上端抵在所述儲油槽的底壁的下表面上，所述密封裙邊呈錐筒狀，所述密封裙邊的直徑從上至下逐漸增大，所述密封裙邊的下端抵在所述儲油槽的底壁的上表面上，所述密封裙邊的下端環繞在所述安裝孔的外圍；所述閥體上設有連通所述第一燃油通道和所述出油口的第二燃油通道。

進一步，所述密封面上設有向上凸出于所述密封面的凸環，所述凸環環繞在所述出油口的外圍，所述閥片覆蓋所述凸環。

進一步，所述閥體上設有用于與所述閥片相連的安裝座，所述安裝座上設有過孔，所述支耳的端部向外穿出于所述過孔，且所述支耳的端部設有用于防止所述支耳向內脫離所述過孔的防脫部。

進一步，所述安裝座呈環狀，且所述安裝座環繞在所述閥片的外圍。

進一步，所述安裝座的側壁上設有缺口。

進一步，所述安裝孔和所述卡腳之間具有供燃油通過的間隙，所述閥體內設有連通所述間隙和所述出油口的通道，所述通道和所述間隙構成所述第二燃油通道。

進一步，所述閥體為塑料件。

本實用新型通過在安裝孔處設置單向閥，在保證燃油能夠正常進入儲油槽內的同時，能夠防止儲油槽內的燃油回流至燃油箱中，并且該單向閥具有裝配簡單的優點。

附圖說明

圖1為具體實施方式中所述的燃油箱組件的結構示意圖之一；