[實用新型]余熱回收系統與汽車輔助電子水泵的集成裝置有效
| 申請號： | 201821423107.7 | 申請日： | 2018-08-31 |
| 公開（公告）號： | CN208831079U | 公開（公告）日： | 2019-05-07 |
| 發明（設計）人： | 季辰吉;郭麗華 | 申請（專利權）人： | 佛吉亞排氣控制技術開發(上海)有限公司 |
| 主分類號： | F01N5/02 | 分類號： | F01N5/02;F01P5/10;F01P11/00 |
| 代理公司： | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人： | 陳亮 |
| 地址： | 201107 上海*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 水泵 下水套 上水套 余熱回收系統 輔助電子 集成裝置 本實用新型 流道 熱交換 汽車 冷卻液壓 上下扣合 換熱器 集成度 冷卻液 下端面 減小 排氣 穿過 支撐 | ||
1.一種余熱回收系統與汽車輔助電子水泵的集成裝置，其特征在于，所述余熱回收系統與汽車輔助電子水泵的集成裝置包括上水套、下水套和水泵，所述水泵固定在所述上水套的下端面并穿過所述下水套，通過所述下水套支撐所述水泵；
所述上水套和所述下水套上下扣合固定連接，在所述上水套和所述下水套之間形成流道，冷卻液由水泵經過所述流道進入換熱器與排氣進行熱交換。
2.如權利要求1所述的余熱回收系統與汽車輔助電子水泵的集成裝置，其特征在于，所述上水套內設置有一凸起的空腔，所述空腔與所述水泵的入口連通。
3.如權利要求2所述的余熱回收系統與汽車輔助電子水泵的集成裝置，其特征在于，所述下水套內設置有一圈密封圈，所述上水套與所述下水套扣合時，所述密封圈與所述空腔的邊緣貼合，形成密封的所述流道。
4.如權利要求3所述的余熱回收系統與汽車輔助電子水泵的集成裝置，其特征在于，所述下水套固定在換熱器上。
5.如權利要求4所述的余熱回收系統與汽車輔助電子水泵的集成裝置，其特征在于，所述換熱器的入口與所述流道的末端連通。
6.如權利要求4所述的余熱回收系統與汽車輔助電子水泵的集成裝置，其特征在于，所述下水套與所述換熱器為一體成型。
7.如權利要求2所述的余熱回收系統與汽車輔助電子水泵的集成裝置，其特征在于，所述水泵的入口與所述流道的起始端連通。
8.如權利要求3所述的余熱回收系統與汽車輔助電子水泵的集成裝置，其特征在于，所述上水套的上端面還設置有冷卻液出口，所述下水套內開設有一通孔，所述通孔與所述換熱器出口連通，所述通孔與所述冷卻液出口對應連通，使得冷卻液換熱后由所述冷卻液出口處排出。
9.如權利要求3所述的余熱回收系統與汽車輔助電子水泵的集成裝置，其特征在于，所述流道的形狀為圓形或橢圓形。
10.如權利要求1-9任意一項所述的余熱回收系統與汽車輔助電子水泵的集成裝置，其特征在于，所述上水套采用塑料注塑成型，所述下水套采用鑄造成型。
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