[實(shí)用新型]一種燃料電池

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821422727.9
• 申請日: 2018-08-31
• 公開（公告）號: CN209119236U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄧佳;朱太榮;陳星富;李海君
• 申請（專利權(quán)）人: 中山大洋電機(jī)股份有限公司;山東通洋氫能動(dòng)力科技有限公司
• 主分類號: H01M8/2465
• 分類號: H01M8/2465;H01M8/2475;H01M8/2484;H01M8/04291;H01M8/04298
• 代理公司: 中山市漢通知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44255
• 代理人: 古冠開

本實(shí)用新型公開了一種燃料電池，包括箱體、箱蓋、電堆模塊、氫氣循環(huán)泵、空氣氣路系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃料電池控制系統(tǒng)、通風(fēng)部件和進(jìn)氫集成歧塊，電堆模塊占據(jù)在箱體的第一空腔的一側(cè)位置，在電堆模塊的上方放置燃料電池控制系統(tǒng)；在箱體的第一空腔的另一側(cè)位置布局氫氣入口閥、空氣入口閥、冷卻液入口閥、氫氣循環(huán)泵氫、氣出口閥、空氣出口閥、冷卻液出口閥；在箱體的一個(gè)側(cè)面挖出開口，在與開口相對的一側(cè)的箱體的一個(gè)側(cè)面上設(shè)置排風(fēng)口，在開口安裝通風(fēng)部件，空氣氣路系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)安裝在箱體的外側(cè)的第一底板上，布局合理,結(jié)構(gòu)緊湊、成品組裝簡單，成本較低和質(zhì)量得到有效控制。

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及一種燃料電池。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的氫能源燃料電池一般包括箱體、箱蓋、電堆模塊(即燃料電池堆-- 即串聯(lián)多個(gè)獨(dú)立的單個(gè)燃料電池組成)、若干開關(guān)閥門、氫氣循環(huán)泵、氫氣供應(yīng)系統(tǒng)、空氣氣路系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、高壓正極輸出銅排、高壓負(fù)極輸出銅排和燃料電池控制系統(tǒng)，由于整個(gè)燃料電池零部件眾多，如果布局不合理，必然導(dǎo)致：產(chǎn)品體積大、成品組裝麻煩，成本增加和質(zhì)量難以控制。

發(fā)明內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的是提供一種燃料電池，通過對各部件的重新布局以解決上述背景技術(shù)中布局不合理導(dǎo)致產(chǎn)品體積大、成品組裝麻煩，成本增加和質(zhì)量難以控制的技術(shù)問題。

本實(shí)用新型的目的是通過下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的。

一種燃料電池，包括箱體、箱蓋、電堆模塊、氫氣循環(huán)泵、空氣氣路系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃料電池控制系統(tǒng)、通風(fēng)部件和進(jìn)氫集成歧塊，電堆模塊的入口側(cè)設(shè)置氫氣入口閥、空氣入口閥和冷卻液入口閥，電堆模塊的出口側(cè)設(shè)置氫氣出口閥、空氣出口閥和冷卻液出口閥；電堆模塊、氫氣入口閥、空氣入口閥、冷卻液入口閥、氫氣出口閥、空氣出口閥、冷卻液出口閥、進(jìn)氫集成歧塊、氫氣循環(huán)泵安裝在箱體的第一空腔內(nèi)，空氣氣路系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)安裝在箱體的外側(cè)，且安裝在箱體的第一底板上；空氣氣路系統(tǒng)的輸出端連接到空氣入口閥；冷卻液出口閥的出口連接到冷卻系統(tǒng)的入口，冷卻系統(tǒng)的出口連接到冷卻液入口閥；外部氫氣源接入到氫氣入口閥；電堆模塊占據(jù)在箱體的第一空腔的一側(cè)位置，在電堆模塊的上方放置燃料電池控制系統(tǒng)；在箱體的第一空腔的另一側(cè)位置布局氫氣入口閥、空氣入口閥、冷卻液入口閥、氫氣循環(huán)泵、氫氣出口閥、空氣出口閥、冷卻液出口閥；在箱體的一個(gè)側(cè)面挖出開口，在與開口相對的一側(cè)的箱體的一個(gè)側(cè)面上設(shè)置排風(fēng)口，在開口安裝通風(fēng)部件。

所述的氫氣入口閥還連接進(jìn)氫集成歧塊，進(jìn)氫集成歧塊位于箱體的第一空腔里面，進(jìn)氫集成歧塊包括歧塊、截止閥、比例調(diào)節(jié)閥、壓力傳感器、進(jìn)氫接頭、氫氣循環(huán)泵接頭和出氫接頭，其中歧塊里面設(shè)置有供氫氣流通的第一流道、第二流道和第三流道，第一流道的第一入口安裝進(jìn)氫接頭，第一流道的第一出口與第二流道的第二入口通過截止閥連接，第二流道的第二出口通過比例調(diào)節(jié)閥與第三流道的第三入口連接，第三流道的第三出口安裝出氫接頭，第三流道中部與一壓力檢測通道貫通，壓力檢測通道的端部安裝壓力傳感器，第三流道中部還與一氫氣循環(huán)通道貫通，氫氣循環(huán)通道的端部安裝氫氣循環(huán)泵接頭，壓力傳感器將檢測的壓力信號送到燃料電池控制系統(tǒng)，燃料電池控制系統(tǒng)控制截止閥、比例調(diào)節(jié)閥，出氫接頭通過管道連接到氫氣入口閥，氫氣出口閥的輸出端連接到氫氣循環(huán)泵的輸入口，氫氣循環(huán)泵的輸出口連接到氫氣循環(huán)泵接頭。

所述的進(jìn)氫接頭里面安裝有限流塊，限流塊中間設(shè)置限流孔，歧塊在進(jìn)氫接頭一側(cè)的前端面上設(shè)置凹槽，凹槽里面安裝第一密封圈，第一密封圈圍在進(jìn)氫接頭的外周，在箱體的一個(gè)側(cè)面設(shè)置一個(gè)給進(jìn)氫接頭穿過的第一通孔，在進(jìn)氫接頭一側(cè)的前端面靠向箱體的側(cè)面且由第一密封圈密封。

所述的箱體的底部還安裝底部防護(hù)罩，底部防護(hù)罩罩住空氣氣路系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)，所述的底部防護(hù)罩包括四塊側(cè)板和第二底板，四塊側(cè)板圍城四邊形結(jié)構(gòu)且一端安裝第二底板，所述的側(cè)板或\和第二底板上設(shè)置若干網(wǎng)孔。

所述的側(cè)板的頂部套在箱體的底部外面，然后用螺釘鎖緊，所述的箱體的底部安裝有若干個(gè)安裝腳，側(cè)板的頂部設(shè)置有定位臺(tái)階，定位臺(tái)階頂在箱體的底板上。