[實用新型]一種螺旋伸縮式液壓缸

有效

• 申請號: 201821422612.X
• 申請日: 2018-08-31
• 公開（公告）號: CN208749713U
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 楊德春
• 申請（專利權）人: 天津市金凌云志機械有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 北京中企鴻陽知識產權代理事務所(普通合伙) 11487
• 代理人: 郭鴻雁

本實用新型公開了一種螺旋伸縮式液壓缸，包括端蓋、活塞軸、螺桿和從動齒輪，所述端蓋設置在缸體的左側，同時在端蓋與缸體的嵌合軸端上設置O型密封圈，所述活塞軸設置在缸體內，并且活塞軸的外伸軸段與端蓋配合，并在端蓋上設置防塵密封圈，所述螺桿設置在缸體的右端，并在缸體的右端與螺桿的連接處設置防塵密封圈，所述從動齒輪設置在螺桿的右端，并在從動齒輪的兩側設置傳動齒輪，本實用新型采用螺桿和螺套配合帶動活塞軸外伸和內縮，提高了活塞軸的結構強度，并通過齒輪的嚙合，將螺桿與螺套相對的位移轉換成齒輪的角位移，并通過編碼器將角位移轉換成電信號，從而能夠設定并檢測活塞軸的位移，保證活塞軸的位移精度。

技術領域

本實用新型涉及一種液壓缸的技術領域，具體是一種螺旋伸縮式液壓缸。

背景技術

液壓缸是工業及民用起重領域必不可少的舉升工具。隨著我國工業化程度的提高，對液壓缸的要求也越來越高，市場競爭的加劇和用戶的需求也迫使液壓缸的設計質量要不斷提高以適應需求。外形美觀，使用方便承載力大，壽命長等方面，都超過了國外的同類產品。經過多年設計與制造的實踐，但在液壓缸方面鮮有突破，仍然是采用自身強度較大，起升量較小的傳統的液壓升降結構，對于一些精度要求較高的領域，現有的液壓缸運動范圍較大，精度不高，無法滿足高精度需求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種螺旋伸縮式液壓缸，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種螺旋伸縮式液壓缸，包括端蓋、防塵密封圈、活塞軸、墊片、O型密封圈、缸體、螺桿、Y型密封圈、螺套、傳動齒輪、編碼器、從動齒輪、電機、底殼、軸承、A進出油口、滑片、B進出油口和螺釘，所述端蓋設置在缸體的左側，并且端蓋與缸體嵌合，同時在端蓋與缸體的嵌合軸端上設置O型密封圈，另在端蓋與缸體之間設置墊片，并在端蓋上設置螺釘，所述活塞軸設置在缸體內，并且活塞軸的外伸軸段與端蓋配合，并在端蓋上設置防塵密封圈，另在活塞軸上設置滑片，并在滑片的兩側設置Y型密封圈，所述螺桿設置在缸體的右端，并在缸體的右端與螺桿的連接處設置防塵密封圈，同時在螺桿的右端設置軸承，另在活塞軸的右側設置螺套，并通過螺釘安裝在活塞軸上，并且螺桿與螺套配合，同時在活塞軸內加工孔道，所述從動齒輪設置在螺桿的右端，并在從動齒輪的兩側設置傳動齒輪，兩側的傳動齒輪分別設置在編碼器和電機的軸段上，并且電機和編碼器設置在底殼內，同時底殼通過螺釘連接缸體，所述A進出油口設置在活塞軸右側的缸體上，并在活塞軸左側的缸體上設置與A進出油口對應的B進出油口。

作為本實用新型進一步的方案：所述端蓋上設置顆螺釘，并連接缸體。

作為本實用新型進一步的方案：所述活塞軸的升程為30厘米，螺桿對應的長度為40厘米。

作為本實用新型進一步的方案：所述滑片的表面設有一層納米涂層。

作為本實用新型進一步的方案：所述缸體上加工5毫米深度的凹槽，并與活塞軸的右端面對應。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：采用螺桿和螺套配合帶動活塞軸外伸和內縮，提高了活塞軸的結構強度，采用齒輪嚙合，通過電機提供輔助動力，同時將螺桿與螺套相對的位移轉換成齒輪的角位移，并通過編碼器將角位移轉換成電信號，從而能夠設定并檢測活塞軸的位移，保證活塞軸的位移精度。

附圖說明

圖1為螺旋伸縮式液壓缸的結構示意圖。

圖2為螺旋伸縮式液壓缸的側視結構示意圖。

圖3為螺旋伸縮式液壓缸中A-A剖視的結構示意圖。

圖中：端蓋1、防塵密封圈2、活塞軸3、墊片4、O型密封圈5、缸體6、螺桿7、Y型密封圈8、螺套9、傳動齒輪10、編碼器11、從動齒輪12、電機13、底殼14、軸承15、A進出油口16、滑片17、B進出油口18和螺釘19。