[實用新型]一種汽車精密沖壓模具的表面打磨拋光裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821422509.5
• 申請日: 2018-08-31
• 公開（公告）號: CN208644978U
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發(fā)明（設計）人: 王哲
• 申請（專利權）人: 提珂隆（天津）表面技術有限公司
• 主分類號: B24B19/20
• 分類號: B24B19/20;B24B41/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車精密沖壓模具的表面打磨拋光裝置，包括底座、托板、承載板、電機和滑塊，所述底座的上方設有承載板，承載板底端的拐角位置處皆設有伸縮桿，所述動力腔體底部的中心位置處設有支架，支架頂端的中心位置處設有電機，所述電機一側的動力腔體內部設有速率感應器，電機遠離速率感應器一側的動力腔體內部設有變頻器，所述承載板底端的中心位置處設有第二連接桿，第二連接桿的下方設有第一連接桿，所述第一連接桿頂部的兩外側壁上皆設有卡槽，所述底座頂部的中心位置處設有滑槽，滑槽內部的中心位置處設有滑塊。本實用新型不僅提高了拋光裝置使用時的便捷性，提高了拋光裝置的適用范圍，還保障了拋光裝置使用時的拋光效果。

技術領域

本實用新型涉及燃燒處理裝置技術領域，具體為一種汽車精密沖壓模具的表面打磨拋光裝置。

背景技術

拋光機也稱為研磨機，常常用作機械式研磨、拋光及打蠟，其工作原理是：電動機帶動安裝在拋光機上的海綿或羊毛拋光盤高速旋轉，由于拋光盤和拋光劑共同作用并與待拋表面進行摩擦，進而可達到去除漆面污染、氧化層、淺痕的目的，拋光盤的轉速一般在1500-3000r/min，多為無級變速，施工時可根據(jù)需要隨時調整，目前市面上的拋光設備多種多樣，但其功能性較為單一，只能滿足人們基本的需求，拋光設備在長時間的使用后，其拋光盤也會受到一定的磨損，需要進行更換，一般的拋光盤都是焊接而成的，如拋光盤能實現(xiàn)便于更換的功能，則拋光設備使用時的便捷性勢必會得到提高，不同規(guī)格的模具表面打磨拋光時，是需要進行移動或者轉動的，如由工作人員進行手動操作，需要將拋光設備停止運行后在進行移動，如拋光設備具備相應的滑動與旋轉功能，其適應范圍必定會得到一定的提升，拋光設備拋光時轉速是有一定要求的，轉速較慢拋光效果得不到保障，轉速較快可能會出現(xiàn)物品損壞的現(xiàn)象，因此拋光設備的轉速監(jiān)控功能也是很重要的。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車精密沖壓模具的表面打磨拋光裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車精密沖壓模具的表面打磨拋光裝置，包括底座、托板、承載板、電機和滑塊，所述底座的上方設有承載板，承載板底端的拐角位置處皆設有伸縮桿，且伸縮桿的底端與底座的頂端固定連接，所述承載板頂端的中心位置處設有動力腔體，動力腔體底部的中心位置處設有支架，所述支架頂端的中心位置處設有電機，且電機的輸出端通過聯(lián)軸器安裝有轉軸，所述電機一側的動力腔體內部設有速率感應器，電機遠離速率感應器一側的動力腔體內部設有變頻器，所述承載板底端的中心位置處設有第二連接桿，且第二連接桿的頂端延伸至動力腔體的內部并與轉軸的底端固定連接，所述第二連接桿的下方設有第一連接桿，第一連接桿頂部的兩外側壁上皆設有卡槽，所述底座頂部的中心位置處設有滑槽，滑槽內部的中心位置處設有滑塊，且滑塊與滑槽相互配合，所述滑塊頂端的中心位置處設有軸承，軸承的頂端鉸接有托板，所述動力腔體表面的中心位置處設有控制面板，且控制面板內部單片機的輸出端分別與電機的輸入端以及變頻器的輸入端電性連接，控制面板內部單片機的輸入端與速率感應器的輸出端電性連接。

優(yōu)選的，所述底座底端的拐角位置處皆設有支腳。

優(yōu)選的，所述托板頂部的中心位置處設有固定槽。

優(yōu)選的，所述第一連接桿的底端固定有拋光盤。

優(yōu)選的，所述第二連接桿底部的兩內側壁上皆設有卡塊，且卡塊與卡槽相互配合。

優(yōu)選的，所述控制面板一側的動力腔體表面設有警報器，且警報器的輸入端與控制面板內部單片機的輸出端電性連接。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：

(1)該汽車精密沖壓模具的表面打磨拋光裝置通過在承載板底端中心位置處設第二連接桿,第二連接桿下方設第一連接桿，第一連接桿頂部兩外側壁上設卡槽，第二連接桿底部兩內側壁上設卡塊，實現(xiàn)了拋光裝置便于更換的功能，從而提高了拋光裝置使用時的便捷性；