[實用新型]一種減速機組合式密封結構

有效

• 申請號: 201821422360.0
• 申請日: 2018-08-31
• 公開（公告）號: CN208831666U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 胡煒
• 申請（專利權）人: 沃德傳動（天津）股份有限公司
• 主分類號: F16H57/029
• 分類號: F16H57/029
• 代理公司: 天津市新天方專利代理有限責任公司 12104
• 代理人: 張強

本實用新型是一種減速機組合式密封結構，包括軸和軸端擋板，軸端擋板通過螺栓連接在軸的一端，軸外側從上到下依次套設有聯軸器、耐磨套和若干擋油盤，聯軸器通過平鍵與軸相連接，耐磨套上端外側套設有迷宮盤，迷宮盤和耐磨套均通過頂絲與軸相連接，耐磨套的內側設有若干集油槽，每個集油槽的下端均連有朝外向下傾斜的回油槽，耐磨套的外側套設有端蓋。本實用新型毛氈圈、迷宮盤和擋油盤三者結合，共同組成密封結構，起到密封防塵防漏油的作用，密封效果好，減少了軸轉動時產生的摩擦，提高了軸的安全可靠性，延長使用時間；擋油盤具有擋油的作用，回油槽的設置可以將少量漏出的油進行回流，避免出現滲漏現象。

技術領域

本實用新型涉及減速機技術領域，尤其涉及一種減速機組合式密封結構。

背景技術

減速機是一種在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩作用的精密機械。由于減速機工作環境惡劣，粉塵大，維護困難，所以要求減速機有良好的密封性，一方面要避免潤滑油從減速機軸端位置泄漏，保證潤滑油不滲漏，另一方面還要避免粉塵通過減速機軸端進入減速機箱體內部，因為一旦粉塵進入到減速機箱體內部，粉塵與潤滑油在齒輪攪拌下充分混合直接影響潤滑油的潤滑效果和流動性，對潤滑油造成污染，進而引起齒輪與軸承過度磨損，同時粉塵油污在回油通道的聚集也會阻塞潤滑油的回流。由此可以看出礦用減速機的密封是很重要的。

減速機密封處常采用油封或迷宮兩種密封方式，對于油封密封來說，使用一定時間之后，會造成軸的磨損從而造成漏油甚至軸的斷裂，需要對其進行維修，不僅浪費時間，影響減速機的正常運行，還浪費人力和物力；對于迷宮密封來說，屬于非接觸式密封，不會出現磨損，但防塵和防漏油效果較差。

發明內容

本實用新型旨在解決現有技術的不足，而提供一種減速機組合式密封結構。

本實用新型為實現上述目的，采用以下技術方案：一種減速機組合式密封結構，包括軸和軸端擋板，所述軸端擋板通過螺栓連接在所述軸的一端，所述軸外側從上到下依次套設有聯軸器、耐磨套和若干擋油盤，所述聯軸器通過平鍵與所述軸相連接，所述耐磨套上端外側套設有迷宮盤，所述迷宮盤和所述耐磨套均通過頂絲與所述軸相連接，所述耐磨套的內側設有若干集油槽，每個集油槽的下端均連有朝外向下傾斜的回油槽，所述耐磨套的外側套設有端蓋，所述端蓋連接在減速機的箱體上，所述端蓋與所述耐磨套的接觸側設有凹槽，所述凹槽內設有與所述耐磨套相接觸的毛氈圈，所述毛氈圈的外側與所述凹槽之間設有彈簧圈，所述端蓋的上表面設有與所述迷宮盤下端的密封凸起相配合的密封溝槽，位于所述擋油盤下方的所述軸外側連有軸承，所述軸承設在所述箱體的軸孔內。

特別的，所述迷宮盤下端的密封凸起的數量不少于兩個。

特別的，所述集油槽的數量不少于三個。

特別的，所述擋油盤的數量為一個或兩個。

本實用新型的有益效果是：本實用新型毛氈圈、迷宮盤和擋油盤三者結合，共同組成密封結構，起到密封防塵防漏油的作用，密封效果好，減少了軸轉動時產生的摩擦，避免零部件損壞，提高了軸的安全可靠性，延長使用時間；擋油盤具有擋油的作用，回油槽的設置可以將少量漏出的油進行回流，避免出現滲漏現象。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1中A的局部放大圖；

圖中：1-軸；2-軸端擋板；3-聯軸器；4-迷宮盤；5-耐磨套；6-擋油盤；7-軸承；8-回油槽；9-集油槽；10-端蓋；11-凹槽；12-毛氈圈；13-彈簧圈；14-密封溝槽；15-箱體；

以下將結合本實用新型的實施例參照附圖進行詳細敘述。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：