[實(shí)用新型]一種獲取柴油機(jī)尾氣碳煙顆粒的裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821422050.9 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208921585U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-05-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王子曄;劉野;宋崇林;呂剛 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 天津大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01N15/00 | 分類(lèi)號(hào): | G01N15/00;G01N15/02;G01N15/06 |
| 代理公司: | 天津一同創(chuàng)新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 12231 | 代理人: | 李麗萍 |
| 地址: | 300500 天津市津南區(qū)海*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 柴油機(jī)尾氣 拉曼光譜儀 氣相色譜儀 碳煙顆粒 碳煙 電腦控制系統(tǒng) 尾氣收集裝置 本實(shí)用新型 蜂窩狀 燃燒器 位移臺(tái) 濾膜 柱塞 破碎 流量計(jì) 不銹鋼探針 柴油機(jī)排氣 燃燒器氣體 圓柱形主體 排氣歧管 取樣系統(tǒng) 吸力作用 支路 長(zhǎng)鋼管 取樣器 真空泵 上端 富燃 歧管 氣瓶 嵌有 吸附 空當(dāng) 分析 進(jìn)口 | ||
1.一種獲得柴油機(jī)尾氣碳煙顆粒的裝置,包括燃燒器,位移臺(tái)(7),不銹鋼探針取樣系統(tǒng)(10),拉曼光譜儀(8),氣相色譜儀(2),尾氣收集裝置(3),多個(gè)氣瓶和電腦控制系統(tǒng);所述多個(gè)氣瓶包括一個(gè)甲烷氣瓶(12)、一個(gè)氧氣氣瓶(13)、一個(gè)氮?dú)鈿馄?14)和一個(gè)氬氣氣瓶(15);
其特征在于,
所述燃燒器包括圓柱形主體,所述圓柱形主體包括相互嵌套的外圓筒(11)和內(nèi)圓筒(6),所述內(nèi)圓筒(6)的上面與所述外圓筒(11)的上面平齊,所述內(nèi)圓筒(6)的下面突出于所述外圓筒(11)的下面,所述內(nèi)圓筒(6)的下部設(shè)有氣體進(jìn)口,所述外圓筒(11)的外徑為75mm,所述內(nèi)圓筒的外徑為25mm,所述內(nèi)圓筒(6)的上端嵌有蜂窩狀的柱塞(9),所述蜂窩狀的柱塞(9)由若干個(gè)直徑微小的長(zhǎng)鋼管組成,所述長(zhǎng)鋼管的外徑為1.62mm,內(nèi)徑為1.5mm,所述蜂窩狀的柱塞(9)的上面與所述內(nèi)圓筒(6)的上面平齊;所述外圓筒(11)設(shè)有氣體進(jìn)口,所述內(nèi)圓筒(6)的下部設(shè)有第一氣體進(jìn)口和第二氣體進(jìn)口,所述外圓筒(11)的氣體進(jìn)口通過(guò)連接管路A連接至所述氬氣氣瓶(15),所述連接管路A上設(shè)有流量計(jì);所述內(nèi)圓筒(6)的第一氣體進(jìn)口連接至一進(jìn)氣總管路的一端,所述進(jìn)氣總管路的另一端通過(guò)并聯(lián)的三條管路分別連接至所述甲烷氣瓶(12)、氧氣氣瓶(13)和氮?dú)鈿馄?14),三條連接管路上均設(shè)有流量計(jì);所述內(nèi)圓筒(6)的第二氣體進(jìn)口連接至柴油機(jī)的排氣歧管(4)上;
所述排氣歧管(4)上設(shè)有流量計(jì)(5);所述排氣歧管(4)的管壁設(shè)有兩個(gè)孔,該兩個(gè)孔分別通過(guò)管路B和管路C連接至所述氣相色譜儀(2)和所述尾氣收集裝置(3);
所述燃燒器固定在所述位移臺(tái)(7)上,所述位移臺(tái)(7)由兩個(gè)步進(jìn)電機(jī)控制,實(shí)現(xiàn)燃燒器水平和豎直方向的移動(dòng);
所述不銹鋼探針取樣系統(tǒng)(10)包括液氮鋼瓶(101)、不銹鋼探針(103)、取樣器(104)、真空泵(105)、恒溫水箱(107)和控制器(108),所述不銹鋼探針(103)布置在所述燃燒器的正上方,所述不銹鋼探針(103)在長(zhǎng)度方向的中間位置處設(shè)有一個(gè)0.128mm的微孔,所述不銹鋼探針(103)嵌入到一個(gè)水冷槽(106)中,所述不銹鋼探針(103)直徑的4/5嵌入到水冷槽(106)中,且與水冷槽處于完全密封的關(guān)系,所述不銹鋼探針的微孔露在所述水冷槽之外,所述不銹鋼探針(103)的進(jìn)口端通過(guò)管路D與一個(gè)液氮鋼瓶(101)的出口相連,管路D上設(shè)有冷氮?dú)饬髁坑?jì)(102),所述不銹鋼探針(103)的出口端通過(guò)管路E與所述取樣器(104)的進(jìn)口端相連,所述取樣器(104)的出口端與所述真空泵(105)的進(jìn)口端相連;所述取樣器(104)內(nèi)裝有聚四氟乙烯的濾膜,在所述真空泵(105)的吸力作用下,將燃燒器火焰中的碳煙顆粒吸附到聚四氟乙烯的濾膜上,所述聚四氟乙烯濾膜上收集到的碳煙顆粒用于拉曼光譜儀(8)分析;所述水冷槽的進(jìn)口(1061)和出口(1062)與所述恒溫水箱(107)相連形成循環(huán)水路;所述氣相色譜儀(2)配有熱導(dǎo)檢測(cè)器,用于測(cè)量柴油機(jī)的排氣歧管(4)中氧氣的含量;
所有的流量計(jì)、位移臺(tái)(7)、氣相色譜儀(2)和拉曼光譜儀(8)均與所述電腦控制系統(tǒng)相聯(lián)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述獲得柴油機(jī)尾氣碳煙顆粒的裝置,其特征在于,所述不銹鋼探針(103)的直徑為6.35mm,壁厚為1.12mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述獲得柴油機(jī)尾氣碳煙顆粒的裝置,其特征在于,所述不銹鋼探針的微孔豎直朝下。
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