[實用新型]導流式空氣濾清器

有效

• 申請號: 201821421685.7
• 申請日: 2018-08-31
• 公開（公告）號: CN208763781U
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 王鵬飛;張惠;郭黎民
• 申請（專利權）人: 平原濾清器有限公司
• 主分類號: F02M35/02
• 分類號: F02M35/02;F02M35/024
• 代理公司: 鄭州豫開專利代理事務所(普通合伙) 41131
• 代理人: 王金

本實用新型公開了一種導流式空氣濾清器，包括有上下相連的上殼體和下殼體，下殼體內設有直通式濾芯；上殼體設有進氣口，下殼體底部設有出氣口，上殼體內固定連接有導流片，上殼體的內表面為流線型結構，導流片上端朝向進氣口且下端朝向直通式濾芯頂面；上殼體和下殼體可拆卸連接在一起。使用本實用新型的結構，濾芯的各部分均得到充分有效使用，提高了空氣濾清器的過濾能力，延長了空氣濾清器的使用壽命，并且可以單獨更換濾芯，降低了使用成本。

技術領域

本實用新型涉及商用車空氣濾清器技術領域，尤其涉及一種空氣濾清器結構。

背景技術

傳統商用車空氣濾清器結構中不涉及導流結構，氣流在空氣濾清器內部不均勻或者出現紊亂，對傳統的星型濾芯影響不明顯，但對直通式纏繞濾芯會造成壽命縮減，因此需要在空濾結構上集成導流結構。

如果將導流片集成在直通式濾芯上，每次更換濾芯時，導流片會隨著濾芯一起更換，造成資源浪費。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種導流效果好的空氣濾清器，更換濾芯時無須更換導流片等其他結構。

為實現上述目的，本實用新型的導流式空氣濾清器包括有上下相連的上殼體和下殼體，下殼體內設有直通式濾芯；上殼體設有進氣口，下殼體底部設有出氣口，上殼體內固定連接有導流片，上殼體的內表面為流線型結構，導流片上端朝向進氣口且下端朝向直通式濾芯頂面；上殼體和下殼體可拆卸連接在一起。

所述導流片為流線型結構。

所述導流片間隔設置有若干個，各導流片的上端由在上下方向上均勻間隔設置，各導流片的下端在左右方向上均勻間隔設置；最上方的導流片與上殼體頂壁之間圍成上流道，最下方的導流片與下殼體內的直通式濾芯頂面之間圍成下流道，相鄰導流片之間圍成中間流道。

所述導流片為上下兩端均敞口的筒形結構，筒形的導流片上端位于進氣口處且其上端中心線于進氣口中心線重疊，導流片的上端直徑小于進氣口直徑；筒形的導流片下端直徑小于上殼體下端直徑，筒形的導流片外壁與上殼體內壁之間圍成外流道，筒形的導流片的內壁圍成內流道。

所述上殼體下端沿周向設有上連接板，所述下殼體頂端沿周向設有下連接板，上連接板和下連接板上對應設有若干螺栓孔，螺栓孔內設有連接螺栓，連接螺栓將上殼體和下殼體可拆卸連接在一起。

本實用新型具有如下的優點：

上殼體的內表面為流線型結構，一方面能夠降低空氣在上殼體內流動的阻力，另一方面不限定上殼體外表面的形狀，有利于根據需要將上殼體的外型制造成最適宜裝配的形狀。由

由于導流片與直通式濾芯并無連接關系，因此當直通式濾芯使用壽命達到、需要更換時，無須更換整個空氣濾清器，而僅僅需要打開上殼體、僅更換直通式濾芯即可，使得導流片、上殼體、下殼體、進氣口和出氣口等部件都可以得到重復利用，因而降低了使用成本和維護成本。

工作時導流片將進氣口進入的氣體均勻分成若干部分，并沿上流道、下流道和各中間流道均勻分散并流入直通式濾芯，使直通式濾芯各處進風均勻，避免出現進風死角，使直通式濾芯各處均得到充分利用，不會出現一部分濾芯通氣量過大、使用壽命短，同時另一部分濾芯通氣量過小，整體濾芯報廢后該部分濾芯實際上并未有效使用的情況。以往濾芯各部分通氣量不均勻時，由通氣量最大、使用壽命最短的部分決定整體濾芯的使用壽命。

工作時，進氣口進入的空氣一部分經環形的外流道進入直通式濾芯，另一部分經內流道進入直通式濾芯，起到均勻布氣的作用。

總之，使用本實用新型的結構，濾芯的各部分均得到充分有效使用，提高了空氣濾清器的過濾能力，延長了空氣濾清器的使用壽命，并且可以單獨更換濾芯，降低了使用成本。

附圖說明

圖1是實施例一的導流式空氣濾清器的分解結構示意圖；