[實(shí)用新型]一種液體濾清器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821421234.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209324465U | 公開(公告)日: | 2019-08-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳華榮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 曼胡默爾濾清器(上海)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F01M11/03 | 分類號(hào): | F01M11/03 |
| 代理公司: | 上??剖⒅R(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225 | 代理人: | 蔣亮珠 |
| 地址: | 201815 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 吸水裝置 機(jī)油 本實(shí)用新型 液體濾清器 分總成 殼體 多孔外殼 潤(rùn)滑效果 裝填 可吸收 吸附劑 乳化 發(fā)動(dòng)機(jī) 吸收 | ||
本實(shí)用新型涉及一種液體濾清器,包括殼體(2),所述的殼體(2)底部設(shè)有凹槽(3),該凹槽(3)內(nèi)設(shè)有吸水裝置分總成(1),該吸水裝置分總成(1)由多孔外殼(4)及其內(nèi)部裝填的吸附劑(5)組成。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型可吸收機(jī)油中水分,機(jī)油濾在使用過程中,機(jī)油通過吸水裝置,其中的水分被吸水裝置吸收,可有效防止機(jī)油乳化而失去潤(rùn)滑效果,從而更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于液體過濾技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種機(jī)油濾清器。
背景技術(shù)
液體濾清器是液體輸送管道上常見的一種裝置,用來消除液體中的雜質(zhì),以保護(hù)閥門及其它設(shè)備的正常使用。其結(jié)構(gòu)一般包括殼體、濾芯,液體進(jìn)出口,當(dāng)液體進(jìn)入裝有濾芯的濾清器殼體內(nèi)之后,液體中的雜質(zhì)被濾芯阻擋,而清潔的濾液則穿過濾芯后由濾清器出口排出。
在機(jī)動(dòng)車中,為了保證機(jī)油或燃油的清潔,使機(jī)動(dòng)車能夠安全穩(wěn)定運(yùn)行,一般在汽車內(nèi)加裝機(jī)油濾清器或燃油濾清器等液體濾清器。機(jī)油,即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油,能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。
對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來說,機(jī)油乳化是由于冷卻水進(jìn)入機(jī)油中,主要有以下原因:熱交換器中水竄入機(jī)油中;燃燒室中的水進(jìn)入機(jī)油中。
被乳化的油沉積在潤(rùn)滑系統(tǒng)中,影響了潤(rùn)滑油的正常循環(huán),從而導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備供油不足,引發(fā)機(jī)械故障。被乳化的油品若不及時(shí)處理,就會(huì)加速油品的整體老化。同時(shí),老化后的油品又會(huì)產(chǎn)生環(huán)烷酸皂、膠質(zhì)等有害物質(zhì),又加速了健康油品的乳化。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種可以有效吸收機(jī)油中的水分,防止機(jī)油乳化且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的液體濾清器。
本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種液體濾清器,包括殼體,其特征在于,所述的殼體底部設(shè)有凹槽,該凹槽內(nèi)設(shè)有吸水裝置分總成,該吸水裝置分總成由多孔外殼及其內(nèi)部裝填的吸附劑組成。
所述的殼體通過沖壓或者壓鑄成型,其在底部的凹槽深淺以及大小根據(jù)設(shè)計(jì)要求調(diào)整。
所述的多孔外殼為圓柱體、正方體或球體狀,或者是中空的圓柱體、正方體或球體。作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述的吸水裝置分總成采用中空?qǐng)A柱體形金屬多孔外殼內(nèi)部裝填有粒狀分子篩吸附劑。吸水裝置分總成通過過盈配合壓緊在濾清器殼體底部。
所述的吸附劑選自碳、硅石、分子篩、沸石類吸附劑材料中的一種或多種;吸附劑形狀是粒狀、粉末狀或者柱狀或者它們的組合。
所述的凹槽是圓柱體形、正方體形或球體形狀。
所述的吸水裝置分總成通過過盈裝配、彈簧壓緊或者焊接與殼體配合。
所述的多孔外殼由金屬、塑料或橡膠制成。
所述的殼體內(nèi)裝有濾芯,殼體上設(shè)有進(jìn)液口和出液口,機(jī)油經(jīng)進(jìn)液口進(jìn)入濾清器殼體內(nèi)部,流經(jīng)吸水裝置分總成的機(jī)油被吸收水分,經(jīng)濾芯過濾后,由出液口流出。
所述的殼體內(nèi)下端蓋下方設(shè)有彈性支撐板,該彈性支撐板將吸水裝置分總成壓入凹槽內(nèi)固定。
所述的彈性支撐板用支撐彈簧替換。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型通過在濾清器殼體底部裝配有吸水裝置分總成,分總成中裝填有能夠有效吸附水的一種或者多種吸附劑。當(dāng)機(jī)油流經(jīng)濾清器底部時(shí),吸水裝置會(huì)吸收機(jī)油中的水分,有效防止機(jī)油的乳化形成。具有以下有益效果:
1)具有吸水裝置,可以有效吸收機(jī)油中的水分,防止機(jī)油乳化;
2)吸水裝置集成于外殼底部,并未占用濾清器內(nèi)部空間而造成額外流阻。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型液體濾清器的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
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F01M 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑;燃機(jī)潤(rùn)滑;曲軸箱通風(fēng)
F01M11-00 不包含在F01M 1/00至F01M 9/00各組中的,或與上述各組無關(guān)的部件、零件或附件
F01M11-02 .潤(rùn)滑劑導(dǎo)管裝置
F01M11-03 .關(guān)于機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑劑凈化裝置的安裝或連接;潤(rùn)滑劑凈化裝置的零部件
F01M11-04 .向機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)加入或排出潤(rùn)滑劑
F01M11-06 .保持潤(rùn)滑劑液位不變的裝置,或適應(yīng)機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的移動(dòng)或位置的裝置
F01M11-08 .在進(jìn)入汽缸之前將潤(rùn)滑劑從空氣或燃料空氣的混合物中分離





