[實用新型]一種電動絞盤用滾動軸承支撐的連接結構有效
| 申請號: | 201821421053.0 | 申請日: | 2018-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN208776244U | 公開(公告)日: | 2019-04-23 |
| 發明(設計)人: | 汪文敏;許周來 | 申請(專利權)人: | 江蘇華風科技有限公司 |
| 主分類號: | B66D1/28 | 分類號: | B66D1/28;F16C35/06;F16C33/78 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214200 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軸承座 傳動軸 電動絞盤 螺釘 滾動軸承 軸承 連接結構 抵觸 軸承外圈端面 本實用新型 端部螺紋 平穩運行 限位墊圈 限位臺階 軸承內圈 安裝口 減速機 軸承肩 墊圈 絞盤 受力 支撐 保證 | ||
本實用新型絞盤技術領域,公開了一種電動絞盤用滾動軸承支撐的連接結構,包括U型架和傳動軸,所述U型架上開設有圓形的安裝口,所述安裝口內安裝有軸承座,軸承座內設有軸承,所述傳動軸設有軸承肩,所述傳動軸的端部螺紋連接有螺釘,所述螺釘與軸承之間設有限位墊圈,所述限位墊圈遠離螺釘的端部與軸承內圈端面相抵觸,所述軸承座內設有與軸承外圈端面相抵觸的限位臺階。軸承座安裝在U型架上,使U型架受力從U型架→軸承座→軸承→傳動軸→減速機→U型架成為一個循環。保證了電動絞盤的平穩運行。
技術領域
本實用新型涉及絞盤技術領域,特別涉及一種電動絞盤用滾動軸承支撐的連接結構。
背景技術
電動絞盤是起錨和拋錨的機械,同樣也作為絞纜之用。電動絞盤一般包括U形的U型架、離合機構、“工”字形的絞盤輪、控制電機和減速機。離合機構包括盤體和與盤體相互配合的離合塊。絞盤輪通過軸承轉動連接于U型架上。
如圖1,絞盤輪的端部設有傳動軸001穿出U型架002與軸承003內圈相連,傳動軸001穿出軸承003內圈并且設有卡簧004對軸承003進行限位,軸承003外設有端蓋005。
但絞盤輪在轉動過程中,由于自身的平穩性以及收纜線放纜過程中絞盤輪受力不平衡,絞盤輪容易發生晃動,傳動軸001跟著振動。傳動軸001容易發生軸向竄動,導致卡簧004與軸承003發生撞擊,一方面,卡簧004厚度較小,卡簧004的結構強度較低,容易損壞;另一方面,卡簧004是通過摩擦力夾持在傳動軸001的外壁上,卡簧004受撞擊后容易從傳動軸001上脫落。因此現有的電動絞盤結構對軸承003的限位效果較差,使用壽命較低。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種電動絞盤用滾動軸承支撐的連接結構,其具有防水性強、運行平穩、使用壽命長的優點。
本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:一種電動絞盤用滾動軸承支撐的連接結構,包括U型架和傳動軸,所述U型架上開設有圓形的安裝口,所述安裝口內安裝有軸承座,軸承座內設有軸承,所述傳動軸設有軸承肩,所述傳動軸的端部螺紋連接有螺釘,所述螺釘與軸承之間設有限位墊圈,所述限位墊圈遠離螺釘的端部與軸承內圈端面相抵觸,所述軸承座內設有與軸承外圈端面相抵觸的限位臺階。
通過采用上述技術方案,絞盤設于U型架上,傳動軸從軸承內圈穿過并與軸承內圈相連。軸承安裝于軸承座內,軸承的外圈與軸承座的限位臺階抵觸,限位臺階對軸承的外圈進行限位。轉動螺釘,限位墊圈與軸承的內圈相抵觸。軸承沿傳動軸發生軸向竄動時,軸承的外圈與軸承座上的限位臺階抵觸,軸承的內圈與限位墊圈抵觸,軸承受到限定無法運動。軸承座的厚度和體積較大,整體結構強度較大,不易損壞,使用壽命較長;限位墊圈相較于卡簧較厚,體積較大,整體的結構強度較高,防撞性能較好,不易損壞或變形,能有效長期對軸承進行限位,使用壽命較長。而且,限位墊圈是通過螺釘壓緊固定的,限位墊圈被夾持在軸承和螺釘之間,限位墊圈的穩定性較好,限位墊圈受到軸承撞擊時,不易發生竄動,從而保證限位墊圈對軸承的支撐效果。限位墊圈和限位臺階相互配合對軸承的內圈和外圈同時進行限位,限位效果較好。軸承內外圈均被固定,利用軸承的特性限制了U型架的左右擺動,增加絞盤整體剛性,避免離合銷和離合塊運行錯位,提高絞盤運行的穩定性及可靠性。
本實用新型進一步設置為:所述軸承座內設有油封室和軸承室,所述限位臺階設于油封室與軸承室之間,所述油封室的外壁與安裝口的內壁抵觸,所述軸承室的直徑大于油封室的直徑,所述軸承室與U型架抵觸。
通過采用上述技術方案,軸承室與U型架抵觸,對軸承座進行限定,防止軸承座竄動,影響絞盤運行的穩定性。
本實用新型進一步設置為:所述油封室內安裝有骨架油封,所述骨架油封與限位臺階抵觸,所述限位臺階與軸承外圈的端面抵觸。
通過采用上述技術方案,骨架油封和油封室對軸承座與傳動軸之間的間隙進行密封,增強密封性,防止雨水銹蝕軸承。
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