[實用新型]一種可防止增壓缸內泄的往復式增壓器有效
| 申請號: | 201821420828.2 | 申請日: | 2018-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN208749695U | 公開(公告)日: | 2019-04-16 |
| 發明(設計)人: | 佘喜旺;康代扣;王鐵鎖;昝際偉;昝際姣;李瑞軍 | 申請(專利權)人: | 鄭州浩普液壓設備有限公司 |
| 主分類號: | F15B3/00 | 分類號: | F15B3/00;F15B15/14;F15B15/20 |
| 代理公司: | 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 趙科 |
| 地址: | 450000 河南省鄭*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 增壓缸 活塞桿 泄油槽 缸體 往復式增壓器 液控換向閥 泄壓腔 匹配 本實用新型 中小型設備 活塞 缸體內部 換向結構 活塞兩端 泄油管路 故障率 活塞缸 活塞腔 往復式 泄油口 增壓 缸壁 換向 加壓 保證 | ||
一種可防止增壓缸內泄的往復式增壓器,包括往復式增壓缸和匹配的液控換向閥,增壓缸包括缸體以及缸體內部設置的活塞、活塞兩端的左、右活塞桿,缸體包括中間的活塞缸和兩端的左、右增壓缸,液控換向閥A、B口分別連接所述增壓缸左右活塞腔,左、右活塞桿設置有泄油槽,兩活塞桿泄油槽與缸體之間形成左泄壓腔和右泄壓腔,增壓缸缸壁開泄油口連接泄油管路。本實用新型通過在活塞桿上設置泄油槽,有效防止內泄,從而保證增壓缸在增壓和換向時的穩定性,同時匹配相應換向結構,使整體結構更加簡單,成本及故障率進一步降低,適用于中小型設備加壓。
技術領域
本實用新型涉及一種液壓增壓器,特別涉及一種可防止增壓缸內泄的往復式增壓器。
背景技術
目前市場上所使用的液壓增壓器主要為傳統單缸增壓器和雙向往復增壓器。現有的往復式增壓器多匹配電磁換向閥進行換向,但電磁換向閥流量小,換向頻率低,導致輸出壓力的穩定性差,只能進行小流量、低壓增壓。中國專利ZL201520640556.7公開的超高壓增壓器和ZL201720584115.9公開的一種往復式增壓器,兩者均實現了液控換向,可進行超高壓增壓的同時也能保證較大流量,但換向結構較為復雜,在匹配一些較為小型的設備時成本劣勢凸顯,且復雜的結構帶來了更多的漏點和更高的故障率。
增壓器工作時,活塞腔和增壓腔之間存在較大壓差,很容易通過活塞桿內泄,從而造成增壓和換向不穩定的現象的發生。
發明內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供一種可防止增壓缸內泄的往復式增壓器。
本實用新型采用的技術方案是:一種可防止增壓缸內泄的往復式增壓器,包括往復式增壓缸和匹配的液控換向閥,所述增壓缸包括缸體以及缸體內部設置的活塞、活塞兩端的左、右活塞桿,所述缸體包括中間的活塞缸和兩端的左、右增壓缸,活塞與缸體之間形成左、右活塞腔,左活塞桿與缸體之間形成左增壓腔,右活塞桿與缸體之間形成右增壓腔,液控換向閥A、B口分別連接所述增壓缸左右活塞腔,所述左、右活塞桿設置有泄油槽,兩活塞桿泄油槽與缸體之間形成左泄壓腔和右泄壓腔,所述增壓缸缸壁開泄油口連接泄油管路。
所述的一種可防止增壓缸內泄的往復式增壓器,其特征是:所述左、右增壓缸缸壁還分別開左、右控制口,所述左控制口連接所述液控換向閥左先導口,所述右控制口連接所述液控換向閥右先導口。
所述的一種可防止增壓缸內泄的往復式增壓器,其特征是:所述左控制口連接左溢流閥,所述右控制口連接右溢流閥。
本實用新型通過在活塞桿上設置泄油槽,有效防止內泄,從而保證增壓缸在增壓和換向時的穩定性,同時匹配相應換向結構,使整體結構更加簡單,成本及故障率進一步降低,適用于中小型設備加壓。
附圖說明
圖1為本實用新型狀態一結構示意圖;
圖2為本實用新型狀態二結構示意圖;
圖3為本實用新型狀態三結構示意圖。
圖中:1-缸體,2-活塞,3-左活塞桿,4-右活塞桿,5-泄油槽,51-左泄壓腔,52-右泄壓腔,6-左活塞腔,7-右活塞腔,8-左增壓腔,9-右增壓腔,10-液控換向閥,11-活塞缸,12-左增壓缸,13-右增壓缸,14-左溢流閥,15-右溢流閥,16-左控制口,17-左泄油口,18-右控制口,19-右泄油口。
具體實施方式
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