[實(shí)用新型]一種新型柴油機(jī)的飛輪殼有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821420531.6 | 申請(qǐng)日： | 2018-08-31 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN208919555U | 公開（公告）日： | 2019-05-31 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李戰(zhàn)營(yíng);楊曉雷;李俊偉 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 禹州市竹園機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16M1/026 | 分類號(hào)： | F16M1/026 |
| 代理公司： | 鄭州匯科專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 41147 | 代理人： | 李偉 |
| 地址： | 461670 河南*** | 國(guó)省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 飛輪殼 螺紋孔 飛輪 本實(shí)用新型 曲軸孔 保養(yǎng) 底盤固定孔 新型柴油機(jī) 安裝法蘭 啟動(dòng)電機(jī) 側(cè)殼 邊緣設(shè)置 底盤邊緣 底盤中部 均勻設(shè)置 螺栓連接 有效解決 飛輪盤 固定孔 加強(qiáng)筋 注油孔 底盤 省時(shí) 拆卸 省力 費(fèi)力 | ||
1.一種新型柴油機(jī)的飛輪殼，它包括飛輪殼底盤，其特征在于：所述的飛輪殼底盤邊緣均勻分布有螺紋孔A，所述的飛輪盤底盤中部設(shè)置有曲軸孔，所述的曲軸孔邊緣設(shè)置有多個(gè)底盤固定孔，所述的底盤固定孔連接有加強(qiáng)筋，所述的曲軸孔邊緣還設(shè)置有注油孔，所述的螺紋孔A通過螺栓連接螺紋孔B，所述的螺紋孔B均勻設(shè)置于飛輪殼側(cè)殼，所述的飛輪殼側(cè)殼設(shè)置有啟動(dòng)電機(jī)安裝法蘭，所述的啟動(dòng)電機(jī)安裝法蘭上設(shè)置有法蘭固定孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型柴油機(jī)的飛輪殼，其特征在于：所述的螺紋孔A數(shù)量等于螺紋孔B數(shù)量且位置對(duì)稱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型柴油機(jī)的飛輪殼，其特征在于：所述的底盤固定孔呈輻射狀設(shè)置于曲軸孔邊緣。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型柴油機(jī)的飛輪殼，其特征在于：所述的飛輪殼底盤與飛輪殼側(cè)殼為同一材質(zhì)。
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F16M 非專門用于其他類目所包含的發(fā)動(dòng)機(jī)或其他機(jī)器或設(shè)備的框架、外殼或底座；機(jī)座或支架
F16M1-00 發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)器或設(shè)備的框架或外殼，作為機(jī)器底座的框架
F16M1-02 . 用于往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)或類似機(jī)器的
F16M1-04 . 用于旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)或類似機(jī)器的
F16M1-08 . 以板材或焊接件裝配為特征的
F16M1-021 ..用于曲軸箱的
F16M1-026 ..除曲軸外的發(fā)動(dòng)機(jī)或機(jī)器的運(yùn)動(dòng)零件的殼體，如閥動(dòng)裝置殼體
