[實用新型]一種液控往復式增壓器有效
| 申請號: | 201821420527.X | 申請日: | 2018-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN208749694U | 公開(公告)日: | 2019-04-16 |
| 發明(設計)人: | 佘喜旺;康代扣;王鐵鎖;昝際偉;昝際姣;李瑞軍 | 申請(專利權)人: | 鄭州浩普液壓設備有限公司 |
| 主分類號: | F15B3/00 | 分類號: | F15B3/00;F15B11/08 |
| 代理公司: | 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 趙科 |
| 地址: | 450000 河南省鄭*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 控制口 增壓缸 缸體 往復式增壓器 液控換向閥 種液 本實用新型 活塞 缸體內部 活塞兩端 液控換向 增壓缸體 故障率 活塞桿 活塞缸 往復式 先導口 缸壁 減小 匹配 | ||
一種液控往復式增壓器,包括往復式增壓缸和匹配的液控換向閥,所述增壓缸包括缸體以及缸體內部設置的活塞、活塞兩端的左、右活塞桿,所述缸體包括中間的活塞缸和兩端的左、右增壓缸,所述缸體開左、右控制口,所述左、右控制口分別連接所述液控換向閥左、右先導口,所述左、右控制口設置于增壓缸缸壁。本實用新型通過將控制口設置于左、右增壓缸體,并且進一步減小了所用零件的數量,在實現液控換向的同時降低成本和故障率。
技術領域
本實用新型涉及一種液壓增壓器,特別涉及一種液控往復式增壓器。
背景技術
目前市場上所使用的液壓增壓器主要為傳統單缸增壓器和雙向往復增壓器。現有的往復式增壓器多匹配電磁換向閥進行換向,但電磁換向閥流量小,換向頻率低,導致輸出壓力的穩定性差,只能進行小流量、低壓增壓。中國專利ZL201520640556.7公開的超高壓增壓器和ZL201720584115.9公開的一種往復式增壓器,兩者均實現了液控換向,可進行超高壓增壓的同時也能保證較大流量,但換向結構較為復雜,在匹配一些較為小型的設備時成本劣勢凸顯,且復雜的結構帶來了更多的漏點和更高的故障率。
發明內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供一種液控往復式增壓器。
本實用新型采用的技術方案是:一種液控往復式增壓器,包括往復式增壓缸和匹配的液控換向閥,所述增壓缸包括缸體以及缸體內部設置的活塞、活塞兩端的左、右活塞桿,所述缸體包括中間的活塞缸和兩端的左、右增壓缸,活塞與缸體之間形成左、右活塞腔,左活塞桿與缸體之間形成左增壓腔,右活塞桿與缸體之間形成右增壓腔,液控換向閥A、B口分別連接所述增壓缸左右活塞腔,所述缸體開左、右控制口,所述左、右控制口分別連接所述液控換向閥左、右先導口,所述左、右控制口設置于增壓缸缸壁。
所述的一種液控往復式增壓器,其特征是:所述左控制口連接第一液控單向閥和第二液控單向閥先導口,所述右控制口連接第二液控單向閥和第一液控單向閥先導口。
所述的一種液控往復式增壓器,其特征是:所述左控制口連接左溢流閥,所述右控制口連接右溢流閥。
本實用新型通過將控制口設置于左、右增壓缸體,并且進一步減小了所用零件的數量,在實現液控換向的同時降低成本和故障率。
附圖說明
圖1為本實用新型狀態一結構示意圖;
圖2為本實用新型狀態二結構示意圖。
圖中:1-缸體,2-活塞,3-左活塞桿,4-右活塞桿,6-左活塞腔,7-右活塞腔,8-左增壓腔,9-右增壓腔,10-液控換向閥,11-活塞缸,12-左增壓缸,13-右增壓缸,14-左溢流閥,15-右溢流閥,16-左控制口,17-右控制口,18-第一液控單向閥,19-第二液控單向閥。
具體實施方式
如圖1所示,一種液控往復式增壓器,包括往復式增壓缸,電磁換向閥10,左溢流閥14,右溢流閥15。往復式增壓缸包括缸體1,缸體由中間的活塞缸11和兩端的左增壓缸12和右增壓缸13組成,活塞2設置于活塞缸11內,左活塞桿3設置于左增壓腔內,右活塞桿4設置于右增壓缸13內,活塞2與活塞缸11之間形成左活塞腔6和右活塞腔7,左活塞桿3與左增壓缸12之間形成左增壓腔8,右活塞桿4與右增壓缸13之間形成右增壓腔9。
液控換向閥10為二位四通液控換向閥,P口連接低壓管路p,T口連接回油管路,A口與左活塞腔6連接,B口與右活塞腔7連接。
左增壓缸12開左控制口16,右增壓缸13開右控制口17,左控制口16連接液控換向閥10左側先導口、左溢流閥14、第一液控單向閥18和第二液控單向閥19先導口,右控制口17連接液控換向閥10右側先導口、右溢流閥15、第二液控單向閥19和第一液控單向閥18先導口,左溢流閥14、右溢流閥15、第一液控單向閥18、第二液控單向閥19連接泄油管路X。
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