[實(shí)用新型]一種倒車系統(tǒng)和車載導(dǎo)航系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821420321.7
• 申請(qǐng)日: 2018-08-30
• 公開（公告）號(hào): CN209051354U
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張景寶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市路暢科技股份有限公司
• 主分類號(hào): B60R1/00
• 分類號(hào): B60R1/00;G01C21/26
• 代理公司: 深圳市深佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44285
• 代理人: 王仲凱

本實(shí)用新型公開了一種倒車系統(tǒng)及車載導(dǎo)航系統(tǒng)，包括用于采集視頻信號(hào)的攝像頭；與攝像頭連接，用于在車載導(dǎo)航系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，控制攝像頭的電源開啟，并在檢測到倒車信號(hào)后，發(fā)出控制指令的MCU；分別與攝像頭及MCU連接、用于在接收到控制指令后，解碼視頻信號(hào)得到倒車畫面的視頻解碼芯片；與視頻解碼芯片連接、用于顯示倒車畫面的顯示屏。本實(shí)用新型架構(gòu)簡單，通過在硬件上增加視頻解碼芯片，加速車載導(dǎo)航系統(tǒng)重新上電啟動(dòng)時(shí)進(jìn)入倒車界面的速度，增強(qiáng)用戶體檢，僅通過MCU和視頻解碼芯片就可以完成倒車信號(hào)檢測，解碼視頻信號(hào)以及驅(qū)動(dòng)顯示屏顯示的工作，即使操作系統(tǒng)處于啟動(dòng)過程中，也可以控制顯示屏快速切換至倒車界面。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域，特別是涉及一種倒車系統(tǒng)和車載導(dǎo)航系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前市場上的車載導(dǎo)航系統(tǒng)(以下簡稱車機(jī))有很大一部分都是基于安卓系統(tǒng)定制的，車機(jī)對(duì)穩(wěn)定性和低功耗要求極高，因此，為了兼顧穩(wěn)定性和低功耗，通常車機(jī)在汽車上所有電子設(shè)備關(guān)閉時(shí)進(jìn)入掉電狀態(tài)，當(dāng)用戶啟動(dòng)汽車并想要通過車機(jī)的倒車界面實(shí)現(xiàn)倒車時(shí)，需要等待車機(jī)啟動(dòng)，由于基于安卓系統(tǒng)的車機(jī)在重新上電啟動(dòng)時(shí)，需要加載各種服務(wù)和類庫，待安卓系統(tǒng)啟動(dòng)完成后才能進(jìn)入倒車界面，而安卓系統(tǒng)的整個(gè)啟動(dòng)過程大約需要13-25s，使得現(xiàn)有技術(shù)中的車機(jī)進(jìn)入倒車界面的速度慢，降低了用戶體驗(yàn)。

因此，如何提供一種解決上述技術(shù)問題的方案是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種倒車系統(tǒng)，架構(gòu)簡單，通過在硬件上增加視頻解碼芯片，加速車載導(dǎo)航系統(tǒng)重新上電啟動(dòng)時(shí)進(jìn)入倒車界面的速度，增強(qiáng)用戶體檢；本實(shí)用新型的另一目的是提供一種包括上述倒車系統(tǒng)的車載導(dǎo)航系統(tǒng)。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種倒車系統(tǒng)，應(yīng)用于車載導(dǎo)航系統(tǒng)，包括：

用于采集視頻信號(hào)的攝像頭；

與所述攝像頭連接，用于在所述車載導(dǎo)航系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，控制所述攝像頭的電源開啟，并在檢測到倒車信號(hào)后，發(fā)出控制指令的微控制單元MCU；

分別與所述攝像頭及所述MCU連接、用于在接收到所述控制指令后，解碼所述視頻信號(hào)得到倒車畫面的視頻解碼芯片；

與所述視頻解碼芯片連接、用于顯示所述倒車畫面的顯示屏。

優(yōu)選的，所述視頻解碼芯片為TW8836芯片。

優(yōu)選的，所述TW8836芯片的第一輸入端與所述攝像頭連接，所述TW8836芯片的第二輸入端與操作系統(tǒng)連接。

優(yōu)選的，所述顯示屏為液晶顯示器LCD顯示屏。

優(yōu)選的，該倒車系統(tǒng)還包括：

分別與所述攝像頭及所述MCU連接、用于照明的補(bǔ)光燈。

優(yōu)選的，該倒車系統(tǒng)還包括：

與所述MCU連接、用于檢測環(huán)境亮度的光敏傳感器。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型還提供了一種車載導(dǎo)航系統(tǒng)，包括如上文任意一項(xiàng)所述的倒車系統(tǒng)。

優(yōu)選的，所述車載導(dǎo)航系統(tǒng)為安卓車載導(dǎo)航系統(tǒng)或WinCE車載導(dǎo)航系統(tǒng)或Linux車載導(dǎo)航系統(tǒng)。

本實(shí)用新型提供了一種倒車系統(tǒng)，應(yīng)用于車載導(dǎo)航系統(tǒng)，包括：用于采集視頻信號(hào)的攝像頭；與攝像頭連接，用于在車載導(dǎo)航系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，控制攝像頭的電源開啟，并在檢測到倒車信號(hào)后，發(fā)出控制指令的微控制單元MCU；分別與攝像頭及MCU連接、用于在接收到控制指令后，解碼視頻信號(hào)得到倒車畫面的視頻解碼芯片；與視頻解碼芯片連接、用于顯示倒車畫面的顯示屏。