[實用新型]一種負(fù)壓降溫軸流式消防排煙風(fēng)機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821420296.2
• 申請日: 2019-05-15
• 公開（公告）號: CN209129890U
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周潔
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市洪恩智能消防有限公司
• 主分類號: F04D25/08
• 分類號: F04D25/08;F04D29/58;F04D29/54
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本實用新型公開了一種負(fù)壓降溫軸流式消防排煙風(fēng)機(jī)，包括電機(jī)、輪轂、機(jī)殼底腳、機(jī)殼、葉片、導(dǎo)葉、電機(jī)內(nèi)膽、輪轂座、螺帽、螺栓、通氣孔、通氣管和接線盒；其特征在于：電機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接輪轂座，通過螺帽進(jìn)行固定，輪轂座連接輪轂，通過螺栓進(jìn)行固定，輪轂連接葉片，焊接固定，所述電機(jī)的機(jī)身左端連接電機(jī)內(nèi)膽，電機(jī)內(nèi)膽設(shè)有散熱孔，右端后側(cè)開有通氣口，所述電機(jī)內(nèi)膽外部連接導(dǎo)葉，導(dǎo)葉連接機(jī)殼，機(jī)殼右端后側(cè)設(shè)有通氣孔、前側(cè)設(shè)有接線盒，所述機(jī)殼下部連接機(jī)殼底腳，所述通氣口與通氣孔通過通氣管連接。本實用新型的優(yōu)點：增加了風(fēng)機(jī)的工作效率,采用負(fù)壓降溫法給運(yùn)轉(zhuǎn)中的電機(jī)降溫。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及消防排煙設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種負(fù)壓降溫軸流式消防排煙風(fēng)機(jī)。

背景技術(shù)

軸流風(fēng)機(jī)，用途非常廣泛，就是與風(fēng)葉的軸同方向的氣流，如電風(fēng)扇，空調(diào)外機(jī)風(fēng)扇就是軸流方式運(yùn)行風(fēng)機(jī)。之所以稱為“軸流式”，是因為氣體平行于風(fēng)機(jī)軸流動。軸流式風(fēng)機(jī)通常用在流量要求較高而壓力要求較低的場合；軸流式風(fēng)機(jī)固定并使空氣移動。目前市場上銷售的軸流式消防排煙風(fēng)機(jī)基本上都為后出風(fēng)，以風(fēng)機(jī)的后出風(fēng)來達(dá)到給運(yùn)轉(zhuǎn)中的電機(jī)降溫的目的，但是風(fēng)機(jī)效率低下；本發(fā)明采用更加合理科學(xué)的設(shè)計方案，采用負(fù)壓降溫法，不僅使風(fēng)機(jī)的效率更高，而且使得風(fēng)機(jī)中的關(guān)鍵元素電機(jī)的降溫得到了更大的提升。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種負(fù)壓降溫軸流式消防排煙風(fēng)機(jī)，為提升風(fēng)機(jī)的效能，解決電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程的降溫問題，采用葉輪順時針運(yùn)轉(zhuǎn)，前出風(fēng)，在電機(jī)的內(nèi)膽殼上開孔，使風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)中利用風(fēng)機(jī)的負(fù)壓法排出電機(jī)內(nèi)膽中的熱量，以此達(dá)到給運(yùn)轉(zhuǎn)中的電機(jī)降溫的目的，稱之為負(fù)壓降溫法。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為：一種負(fù)壓降溫軸流式消防排煙風(fēng)機(jī)，包括電機(jī)、輪轂、機(jī)殼底腳、機(jī)殼、葉片、導(dǎo)葉、電機(jī)內(nèi)膽、輪轂座、螺帽、螺栓、通氣孔、通氣管和接線盒；其特征在于：電機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接輪轂座，通過螺帽進(jìn)行固定，輪轂座連接輪轂，通過螺栓進(jìn)行固定，輪轂連接葉片，焊接固定，所述電機(jī)的機(jī)身左端連接電機(jī)內(nèi)膽，電機(jī)內(nèi)膽設(shè)有散熱孔，右端后側(cè)開有通氣口，所述電機(jī)內(nèi)膽外部連接導(dǎo)葉，導(dǎo)葉連接機(jī)殼，機(jī)殼右端后側(cè)設(shè)有通氣孔、前側(cè)設(shè)有接線盒，所述機(jī)殼下部連接機(jī)殼底腳，所述通氣口與通氣孔通過通氣管連接。

優(yōu)選的，所述電機(jī)的型號為：JLY160M-4，所述風(fēng)機(jī)傳動方式為直聯(lián)式,電機(jī)冷卻方式為自冷式。葉片順時針運(yùn)轉(zhuǎn)，空氣從右端進(jìn)入，左側(cè)出風(fēng)，即前出風(fēng)；在電機(jī)的內(nèi)膽殼上開孔，使風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)中利用風(fēng)機(jī)的負(fù)壓法排出電機(jī)內(nèi)膽中的熱量，以此達(dá)到給運(yùn)轉(zhuǎn)中的電機(jī)降溫的目的，稱之為負(fù)壓降溫法。

優(yōu)選的，所述輪轂、機(jī)殼底腳、機(jī)殼、葉片、導(dǎo)葉和電機(jī)內(nèi)膽均采用2.5mm的Q235熱軋鋼板材料。

優(yōu)選的，所述機(jī)殼左右兩端設(shè)有外卷邊，所述風(fēng)機(jī)還包括前鐵網(wǎng)和后鐵網(wǎng)，前鐵網(wǎng)通過固定螺栓連接在機(jī)殼的左端外卷邊上，后鐵網(wǎng)通過固定螺栓連接在機(jī)殼的左端外卷邊上。

優(yōu)選的，所述葉片設(shè)有八片，均勻分布在輪轂的周圍，導(dǎo)葉設(shè)有七片，均勻分布在機(jī)殼和電機(jī)內(nèi)膽的圓環(huán)部分之間。葉片和導(dǎo)的為焊接連接，葉片為薄板形；葉導(dǎo)葉不僅起到了固定機(jī)殼與電機(jī)內(nèi)膽的相對位置的作用，而且有效將電機(jī)內(nèi)膽和電機(jī)固定再了機(jī)殼內(nèi)，還起到了導(dǎo)流的作用，當(dāng)空氣中起風(fēng)或者空氣流動時，導(dǎo)葉能夠穩(wěn)定風(fēng)向，大大降低了外部氣流對風(fēng)機(jī)的干擾。

優(yōu)選的，所述電機(jī)內(nèi)膽左端和電機(jī)采用螺栓固定，電機(jī)內(nèi)膽和導(dǎo)葉、導(dǎo)葉和機(jī)殼采用焊接連接。

優(yōu)選的，所述接線盒通過螺釘固定在機(jī)殼的前側(cè)外表面，電機(jī)的電機(jī)線盒接在接線盒上，通過接線盒外接電源。本風(fēng)機(jī)的絕緣等級為 F級。