[實(shí)用新型]一種分段式的排氣管有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821419806.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208918661U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-05-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李戰(zhàn)營(yíng);楊曉雷;李俊偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 禹州市竹園機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | F01N13/08 | 分類號(hào): | F01N13/08;F01N13/18 |
| 代理公司: | 鄭州匯科專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 41147 | 代理人: | 李偉 |
| 地址: | 461670 河南*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 氣管 上端固定 卡箍 本實(shí)用新型 緊固連接 分段式 固定環(huán) 連接件 連接片 排氣管 消音管 環(huán)片 豎桿 密封性好 排氣尾管 有效釋放 防護(hù)套 固定板 固定片 減重孔 連接桿 熱應(yīng)力 右端面 墊圈 卡環(huán) 通孔 右部 裝配 | ||
本實(shí)用新型涉及一種分段式的排氣管,它包括氣管A、氣管B和氣管C,氣管A與氣管B之間通過(guò)卡箍A緊固連接,氣管B與氣管C之間通過(guò)卡箍B緊固連接,卡箍A與氣管A和氣管B之間設(shè)置有墊圈,卡箍A包括卡環(huán)、固定板和通孔,氣管A的中部固定連接有連接件,連接件包括有環(huán)片,環(huán)片上端固定連接有連接片,連接片上端固定連接有固定片,連接片中部設(shè)置有減重孔,氣管B中部固定連接有消音管,消音管上固定連接有固定環(huán),固定環(huán)上端固定連接有豎桿,豎桿上端固定連接有連接桿,氣管C右部固定連接有防護(hù)套,氣管C右端面固定連接有排氣尾管;總的,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容易裝配、密封性好、可有效釋放熱應(yīng)力的優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于排氣管技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種分段式的排氣管。
背景技術(shù)
排氣管是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的一部分,排氣系統(tǒng)主要包括排氣歧管、排氣管和消音器,排氣管可以通過(guò)逐漸降低排氣壓力和衰減排氣壓力的脈動(dòng)來(lái)消減排氣噪聲,以前大多排氣管一般是一次鑄造而成,鑄造和安裝的難度都相對(duì)比較大,整體排氣管存在無(wú)法有效釋放熱應(yīng)力的缺點(diǎn),會(huì)引起排氣管的變形和損傷,從而逐漸分段式排氣管取代,為了滿足可裝配性,分段式排氣管的接口設(shè)計(jì)為間隙配合,間隙過(guò)大會(huì)導(dǎo)致排氣管漏氣,需要配合密封結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)密封 ;間隙過(guò)小會(huì)使裝配困難,釋放熱應(yīng)力效果不好等問(wèn)題;因此需要提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容易裝配、密封性好、可有效釋放熱應(yīng)力的分段式的排氣管。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容易裝配、密封性好、可有效釋放熱應(yīng)力的分段式的排氣管。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種分段式的排氣管,它包括氣管A、氣管B和氣管C,所述的氣管A與氣管B之間通過(guò)卡箍A緊固連接,所述的氣管B與氣管C之間通過(guò)卡箍B緊固連接,所述的卡箍A與氣管A和氣管B之間設(shè)置有墊圈,所述的卡箍A包括卡環(huán)、固定板和通孔,所述的固定板與卡環(huán)固定連接,所述的通孔位于固定板的中心位置,所述的固定板之間通過(guò)螺栓連接,所述的氣管A左端部固定連接有固定耳,所述的固定耳上設(shè)置有連接孔,所述的氣管A內(nèi)壁與固定耳連接處設(shè)置有環(huán)槽,所述的氣管A的中部固定連接有連接件,所述的連接件包括有環(huán)片,所述的環(huán)片上端固定連接有連接片,所述的連接片上端固定連接有固定片,所述的連接片中部設(shè)置有減重孔,所述的氣管B中部固定連接有消音管,所述的消音管上固定連接有固定環(huán),所述的固定環(huán)上端固定連接有豎桿,所述的豎桿上端固定連接有連接桿,所述的氣管C右部固定連接有防護(hù)套,所述的氣管C右端面固定連接有排氣尾管。
所述的氣管A與氣管B和氣管B與氣管C之間連接處的端部設(shè)置有向外的突起。
所述的墊圈為位于卡箍A的內(nèi)部的彈性墊圈,墊圈的形狀氣管A和氣管B的突起相適配。
所述的連接片為三角形,減重孔為圓形孔。
所述的環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有高于環(huán)槽高度的彈性塑料墊環(huán)。
本實(shí)用新型的有益效果:以消音管為中段,將排氣管分為三段,可有效消除消音管在工作過(guò)程中產(chǎn)生的熱應(yīng)力,氣管端部的突起與墊圈相配合,形成密封空間,卡箍在墊圈外圍起到緊固和限制作用,不僅起到連接作用,還可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在剛啟動(dòng)溫度較低時(shí)有良好的密封效果,螺栓將卡箍固定起到緊固作用,利用排氣管工作時(shí)卡箍的反彈力起到防松效果,固定耳用于和發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口連接,利用連接件上的固定片和連接桿將排氣管固定在汽車(chē)底部,防止汽車(chē)行進(jìn)過(guò)程中排氣管來(lái)回晃動(dòng),影響行車(chē)安全,連接片上的圓形減重孔,不僅起到減重作用,還可以利用減重孔調(diào)節(jié)環(huán)片與氣管的松緊程度,防護(hù)套對(duì)氣管尾部和排氣尾管起保護(hù)作用;總的,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容易裝配、密封性好、可有效釋放熱應(yīng)力的優(yōu)點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型一種分段式的排氣管的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型一種分段式的排氣管中卡箍的連接示意圖。
圖3是本實(shí)用新型一種分段式的排氣管中圖2的右視圖。
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F01N 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流消音器或排氣裝置;內(nèi)燃機(jī)的氣流消音器或排氣裝置
F01N13-00 以結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為特征的排氣裝置或消音裝置
F01N13-02 .具有兩個(gè)或多個(gè)獨(dú)立的串聯(lián)的消音器裝置
F01N13-04 .具有兩個(gè)或多個(gè)并聯(lián)的消音器,例如用于多汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)的互相連接裝置
F01N13-06 .專門(mén)適用于星形排列的汽缸,如排氣歧管
F01N13-08 .排氣管的其他裝置或適配裝置
F01N13-12 .專門(mén)適用于水下排氣





