[實用新型]一種便于安裝固定的汽車燃油泵

有效

• 申請號: 201821419718.4
• 申請日: 2018-08-31
• 公開（公告）號: CN209293941U
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 潘潔
• 申請（專利權）人: 南京弘璽機車部件有限公司
• 主分類號: F02M37/04
• 分類號: F02M37/04;F02M59/48;F02M59/44;F02M37/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種便于安裝固定的汽車燃油泵，一種便于安裝固定的汽車燃油泵，包括油箱，所述油箱的頂部外壁開設有安裝孔，且安裝孔的內壁插接有泵體，所述泵體的內部設置有泵芯，且泵體的兩側外壁均設置有水平設置的固定板，所述固定板的底部外壁焊接有豎直設置的固定柱，且固定柱的一側外壁開設有安裝孔，所述安裝孔的內壁插接有套管，且套管的內壁插接有第二彈簧，所述第二彈簧的一側外壁焊接有卡塊，且卡塊與套管的內壁形成滑動配合，所述油箱位于泵體兩側的頂部外壁均設置有固定塊。本實用新型節省了燃油泵的安裝時間，提高了汽車生產企業的工作效率，避免了汽油中的雜質進入到泵體內造成泵體的堵塞，避免了汽油的浪費。

技術領域

本實用新型涉及燃油泵技術領域，尤其涉及一種便于安裝固定的汽車燃油泵。

背景技術

燃油泵是汽車配件行業的專業術語，是電噴汽車燃油噴射系統的基本組成之一，位于車輛油箱內部，燃油泵在啟動和發動機運轉時工作，如果發動機停止而點火開關仍處于ON時，HFM-SFI控制模塊關閉燃油泵的電源，以避免意外點火，燃油泵作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中，和燃油壓力調節器配合建立一定的燃油壓力。

燃油泵對于汽車來說發揮著至關重要的作用，然而現有的燃油泵都是通過螺釘固定在油箱上，安裝和拆卸燃油泵時就顯然十分麻煩，需要人工利用多種工具進行安裝和拆卸，浪費人力物力，生產效率低，顯然已經無法滿足人們的使用需求。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種便于安裝固定的汽車燃油泵。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種便于安裝固定的汽車燃油泵，包括油箱，所述油箱的頂部外壁開設有安裝孔，且安裝孔的內壁插接有泵體，所述泵體的內部設置有泵芯，且泵體的兩側外壁均設置有水平設置的固定板，所述固定板的底部外壁焊接有豎直設置的固定柱，且固定柱的一側外壁開設有安裝孔，所述安裝孔的內壁插接有套管，且套管的內壁插接有第二彈簧，所述第二彈簧的一側外壁焊接有卡塊，且卡塊與套管的內壁形成滑動配合，所述油箱位于泵體兩側的頂部外壁均設置有固定塊，且固定塊的一側外壁開設有卡槽，所述卡槽與卡塊相適配，且卡槽的內壁設置有第一彈簧，所述第一彈簧遠離卡槽的一端設置有推板，且推板的一側外壁焊接有推動桿。

優選的，所述泵體的底部外壁開設有吸油孔，且吸油孔的內壁插接有吸油管。

優選的，所述吸油管遠離泵體的一端套接有吸油頭，且吸油頭的內壁通過螺釘固定有過濾網。

優選的，所述泵體的頂部外壁開設有出油孔，且出油孔的內壁插接有出油管，出油管的外壁通過卡箍卡接有閥門。

優選的，所述泵體靠近出油孔一側的頂部外壁開設有回油孔，且回油孔的內壁插接有回油管，回油管遠離泵體的一端與出油管相連通。

優選的，所述油箱的內部通過螺釘固定有液位傳感器，且液位傳感器的信號輸出端通過信號線連接有處理器。

優選的，所述固定塊的頂部外壁開設有固定槽，且固定槽的大小與固定柱的大小相適配。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種便于安裝固定的汽車燃油泵，具備以下有益效果：

1.該汽車燃油泵，通過設置有卡槽與卡塊，安裝燃油泵時，只需要將固定柱插入到固定槽內，完全插入后，卡塊會在第二彈簧的作用下從套管內彈出卡接到卡槽內，即可完成對燃油泵的安裝固定，拆卸時，用手指推動推板，推動桿推動卡塊與卡槽分離，卡塊收縮到套管內，即可將燃油泵進行拆卸，安裝和拆卸都十分簡單，節省了燃油泵的安裝時間，省時省力，提高了汽車生產企業的工作效率。

2.該汽車燃油泵，通過設置有過濾網和回油管，過濾網可以在吸油的過程中對汽油進行過濾，避免了汽油中的雜質進入到泵體內造成泵體的堵塞，回油管可以將多余的汽油回流至油箱內，避免了汽油的浪費。