[實用新型]板柵收卷輥

有效

• 申請號: 201821419554.5
• 申請日: 2018-08-30
• 公開（公告）號: CN209193168U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 何幸華;黎少偉;李政文;何可立;馬俊
• 申請（專利權）人: 廣州倬粵動力新能源有限公司
• 主分類號: B65H18/10
• 分類號: B65H18/10
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 劉嘉

本實用新型屬于電池加工領域，具體公開了一種板柵收卷輥,包括輥本體以及用于驅動輥本體轉動的驅動機構，驅動機構包括動力單元以及用于對動力單元減速的減速單元，輥本體包括用于收卷板柵的卷繞段以及用于與減速單元動力連接的安裝段。采用本實用新型的方案，可以解決板柵卷收卷不精確的問題。

技術領域

本實用新型屬于電池加工領域，具體涉及了一種板柵收卷輥。

背景技術

板柵是蓄電池主要組成部件，其在蓄電池中的作用有：1、支撐活性物質；2、使電流均勻分布在活性物質上，以提高活性物質的利用率。板柵一般通過板柵收卷裝置進行收卷，板柵收卷裝置包括機架以及安裝在機架上的收卷輥，板柵收卷裝置可以配合相應的板柵編織裝置進行工作，也就是說，當板柵編織裝置編織出成型的板柵后，板柵收卷裝置將板柵卷呈板柵卷，板柵一般卷繞在收卷輥上，以便后續加工。為了提高編織效率，編織成型的板柵初始尺寸較大，因此，相應的收卷輥也需要制作成與編織裝置相適應的尺寸，不同尺寸的板柵編織裝置需要對應不同尺寸的收卷輥，增加了企業的加工成本。同時，收卷輥收卷的板柵卷太長，不方便板柵卷的移動和運輸，需要耗費大量勞動資源。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種板柵收卷輥，以解決板柵幅寬過大不易收卷的問題。

為達到上述目的，本實用新型的基礎方案為：板柵收卷輥，包括輥本體以及用于驅動輥本體轉動的驅動機構，驅動機構包括動力單元以及用于對動力單元減速的減速單元，輥本體包括用于收卷板柵的卷繞段以及用于與減速單元動力連接的安裝段。

本基礎方案的工作原理以及有益效果在于：

1、設置減速單元，使得輥本體的轉速可以降低，避免輥本體轉速過快，對板柵的拉扯力度較大，以至于損壞板柵。

2、在板柵幅寬較大的情況下，對板柵進行切割，切割后的板柵可通過兩個或以上的輥本體同步進行收卷。在多個輥本體同時收卷時，通過調整每個輥本體對應的減速單元以及動力單元，可以調整每個輥本體的轉速，實現同步收卷。

進一步，安裝段上設有用于切斷輥本體與減速單元動力傳遞的自動關停單元，輥本體上設有限位單元，限位單元上設有用于啟動自動關停單元的限位開關，限位開關和輥本體的軸線相平行。

有益效果：板柵在輥本體上收卷，當板柵卷的外壁和限位開關相抵時，觸發限位開關，自動關停單元啟動，使得輥本體和減速單元的動力傳遞被切斷，即使工人無法及時關停驅動機構，輥本體也可以停止收卷。如此設置，使得每個輥本體上收卷的板柵卷的外徑都可以保持一致，可以定量收卷，方便后續加工。

進一步，減速單元包括減速機以及位于減速機上方的連接架，減速機的輸出軸和連接架通過帶傳動或鏈傳動，連接架上滑動連接有主動齒輪，安裝段上設有與主動齒輪嚙合的從動齒輪。

有益效果：減速機驅動連接架轉動，連接架驅動安裝段轉動。在收卷過程中，輥本體若是發生軸向移動，則只需要滑動主動齒輪的位置，使得主動齒輪重新和從動齒輪嚙合即可，不需要移動減速機以及動力單元，較為方便。

進一步，卷繞段上可拆卸連接有套筒。

有益效果：套筒空心，在板柵后續加工時，搬動套筒較為輕便。

進一步，限位單元包括設置在套筒兩端的隔板，套筒一側的隔板固定在安裝段上，套筒另一側的隔板可拆卸連接在卷繞段上。

有益效果：避免收卷過程中，板柵和輥本體錯開，隔板對板柵進行限位。

進一步，兩塊所述隔板的相對面上設有環形槽，環形槽內滑動連接有支桿，支桿的軸線和輥本體的軸線相互平行，支桿上設有用于與板柵收卷裝置的機架固定的固定位，限位開關設置在支桿上。