[實用新型]兩個總成間作用力自動調整裝置及健身器材有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821419191.5 | 申請日: | 2018-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN208877813U | 公開(公告)日: | 2019-05-21 |
| 發(fā)明(設計)人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權)人: | 嘉興路德汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | A63B21/008 | 分類號: | A63B21/008 |
| 代理公司: | 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 吳宏宇 |
| 地址: | 314000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 工作缸 氣缸 蓄能腔 空腔 自動調整裝置 健身器材 進氣接頭 排氣孔 間作 本實用新型 大氣連通 彈簧效應 反作用力 兩端密封 氣缸拉力 壓縮空氣 活塞 變化率 活塞桿 內空間 蓄能器 補氣 桿腔 排出 分隔 連通 氣壓 壓縮 配合 | ||
1.兩個總成間作用力自動調整裝置,其特征在于,包括工作缸、蓄氣缸,工作缸位于所述蓄氣缸內,工作缸和蓄氣缸兩端密封配合且使得工作缸和蓄氣缸之間形成蓄能腔,工作缸的活塞將所述工作缸內空間分隔為相互獨立的兩個空腔,
在所述工作缸上設有排氣孔,兩個空腔中的一個空腔通過排氣孔與所述蓄能腔連通,另一個空腔與大氣連通。
2.如權利要求1所述的兩個總成間作用力自動調整裝置,其特征在于,所述蓄氣缸為兩端開口的管狀蓄氣缸,蓄氣缸內設有兩端開口的工作缸,工作缸內設有活塞,活塞連接活塞桿,
工作缸與蓄氣缸之間具有蓄能腔,且工作缸兩端與所述的蓄氣缸兩端密封配合;
工作缸一端與所述活塞桿之間滑動且氣密配合,活塞桿自由端伸出至工作缸外,另一端密封。
3.如權利要求2所述的兩個總成間作用力自動調整裝置,其特征在于,工作缸一端設有上端座,另一端設有下端座,上端座與所述的活塞桿之間滑動且氣密配合,上端座與所述蓄氣缸之間密封配合,上端座包括過度座、導向器,過度座四周通過O型密封圈與所述蓄氣缸之間密封配合,過度座上設有中心通孔,中心通孔內設有管狀密封件,導向器上具有通孔,通孔內設置導向襯套,所述的活塞桿穿過導向襯套、管狀密封件伸出至所述的蓄氣缸外;
下端座與所述的工作缸和蓄氣缸密封配合,下端坐包括底座、下聯接座,底座密封工作缸端部,底座與下聯接座之間密封配合,下聯接座和蓄氣缸之間密封配合。
4.如權利要求3所述的兩個總成間作用力自動調整裝置,其特征在于,通孔為階梯型孔,階梯型孔由一端指向另一端依次是大直徑孔、小直徑孔、中直徑孔,小直徑孔和中直徑孔之間具有臺階面,導向襯套位于中直徑孔內,且導向襯套和所述的臺階面之間具有刮油環(huán),大直徑孔為油腔。
5.如權利要求3所述的兩個總成間作用力自動調整裝置,其特征在于,底座上設有與大氣連通的導氣孔,導氣孔內設置有消音器。
6.如權利要求3所述的兩個總成間作用力自動調整裝置,其特征在于,底座上設有進氣孔,進氣孔一端連通蓄能腔,另一端連接進氣接頭。
7.如權利要求1所述的兩個總成間作用力自動調整裝置,其特征在于,活塞包括尼龍活塞,尼龍活塞軸向兩個端面各設有一個墊片,尼龍活塞側壁軸向兩端各設有一個沿周向延伸的凹槽,一個凹槽通過O型密封圈與所述工作缸密封配合,另一個凹槽通過低摩擦密封環(huán)與所述工作缸密封配合。
8.如權利要求3所述的兩個總成間作用力自動調整裝置,其特征在于,活塞位于排氣孔和下端座之間,且活塞最大行程不大于排氣孔至下端座之間的距離,或活塞位于排氣孔和上端座之間,且活塞最大行程不大于排氣孔至上端座之間的距離。
9.如權利要求7所述的兩個總成間作用力自動調整裝置,其特征在于,尼龍活塞周向表面上設有儲油凹槽。
10.一種應用如權利要求1-9中任一項所述的兩個總成間作用力自動調整裝置的健身器材。
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