[實用新型]一種車載防水連接器

有效

• 申請號: 201821419147.4
• 申請日: 2018-08-30
• 公開（公告）號: CN208489445U
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發明（設計）人: 黃先榮;談紅旗;李堅鵬;陳創基;黎偉隆
• 申請（專利權）人: 東莞市石碣志業電子有限公司
• 主分類號: H01R13/52
• 分類號: H01R13/52;H01R13/622;H01R13/64;H01R24/20;H01R24/28;H01R107/00
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 李盛洪

本實用新型公開了一種車載防水連接器，包括連接插頭和連接插座，所述連接插頭右端和連接插座的左端均設置有車載導線集線管，所述連接插頭上安裝有迫緊螺母，所述迫緊螺母的內壁上設置有內螺紋，所述連接插頭內部安裝有插頭部，所述連接插座上安裝有固定塊，所述固定塊的右端安裝有連接主體，且連接主體的外部設置有外螺紋，所述連接主體的右端安裝有夾緊爪，所述固定塊的內部安裝有插座部。本實用新型解決了現有的車載連接器操作繁瑣、防水密封性較差和連接容易出現松動的問題。

技術領域

本實用新型涉及車載連接器技術領域，具體為一種車載防水連接器。

背景技術

一般的汽車都會安裝有多個電子設備，為了控制這些電子設備的運作，汽車上還會安裝控制主機，控制主機是通過連接器與電子設備傳輸信號，其具體連接方式是，電子設備通過導線與連接器的插座電連接，控制主機通過導線與連接器的插頭電連接，就可以實現電子設備與控制主機的連接，但是，現有的連接器在經過多次插拔后，插頭與插座之間的連接容易松動，進而影響電子設備與控制主機的信號連接，且現有的車載連接器長時間使用，連接器對連接導線的夾緊力較差，會導致防水墊圈松動，使得防水墊圈與主體之間產生間隙，導致連接器進水，影響車載設備的正常工作，嚴重的會引發短路事故，另外，現有的車載連接器在連接車載設備電子設備時，需要逐一連接每個連接器，操作較為麻煩。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種車載防水連接器，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種車載防水連接器，包括連接插頭和連接插座，所述連接插頭右端和連接插座的左端均設置有車載導線集線管，所述連接插頭上安裝有迫緊螺母，所述迫緊螺母的內壁上設置有內螺紋，所述連接插頭內部安裝有插頭部，所述連接插座上安裝有固定塊，所述固定塊的右端安裝有連接主體，且連接主體的外部設置有外螺紋，所述連接主體的右端安裝有夾緊爪，所述固定塊的內部安裝有插座部。

優選的，所述迫緊螺母和固定塊的外表面均設置有防滑紋路。

優選的，所述迫緊螺母通過內螺紋與連接主體上外螺紋固定連接，所述固定塊和連接主體交接處設置有密封墊圈。

優選的，所述夾緊爪與迫緊螺母之間設置有防水墊圈，且夾緊爪位于迫緊螺母的內部，所述固定塊的一端設置有限位層，且限位層位于插座部的四周。

優選的，所述插頭部的一端與車載導線集線管相接通，所述插頭部上設置有防呆插頭，所述防呆插頭的一側設置有插接端子，所述插接端子設置有六組以上。

優選的，所述插座部的一端與車載導線集線管相接通，所述插座部上設置有防呆插槽，所述防呆插槽的一側設置有連接插孔，所述連接插孔設置有六組以上。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

(1)本實用新型通過插頭部上設置的防呆插頭，配合插座部上設置的防呆插槽，使得連接插頭和連接插座在插接時，防呆插頭對準防呆插槽時，才能準確無誤的將插頭部上六組以上的的插接端子與插座部上立足以上的連接插孔相連接，防止車載連接器插接錯誤，影響車載設備的正常工作，通過設置的防滑紋路，便于使得操作者通過防滑紋路，提高對連接插頭和連接插座之間連接工作的穩定性，防止出現連接打滑現象，進而提高車載連接器的連接效率和使用效果。

(2)本實用新型通過迫緊螺母內壁上設置的內螺紋，配合連接主體外部設置的外螺紋，便于將迫緊螺母固定連接在連接主體上，便于提高插頭部和插座部之間連接穩定性，同時迫緊螺母可以壓緊固定塊和連接主體交接處設置的密封墊圈，防止水通過連接主體和迫緊螺母之間的間隙滲透到車載連接器的內部，影響車載設備的正常工作，提高車載連接器的防水密封性。