[實用新型]一種電動汽車后防撞梁

有效

• 申請號: 201821417958.0
• 申請日: 2018-08-31
• 公開（公告）號: CN208715133U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 陳靖芯;陳新文;方學良;顏萍;姜欣悅;朱孟鴿
• 申請（專利權）人: 揚州大學
• 主分類號: B60R19/18
• 分類號: B60R19/18;B32B9/00;B32B9/04;B32B27/06;B32B27/12;B32B27/38
• 代理公司: 揚州蘇中專利事務所(普通合伙) 32222
• 代理人: 許必元

1.一種電動汽車后防撞梁，其特征是，包括后防撞梁主體（1）、兩塊加強筋板（2），所述后防撞梁主體由前側板（3）、上側板（4）、下側板（5）、后側板（6）構成，且后防撞梁主體的橫截面為矩形框體結構，所述后側板中部沿其長度方向開設有條形缺口（7）；所述加強筋板分別置于矩形框體內，兩塊加強筋板的一側邊相連，并分別與前側板的內壁中部位置固定連接，兩塊加強筋板的另一側邊分別固定連接于后側板條形缺口的上、下兩側；其中一塊加強筋板分別與前側板、后側板、上側板圍成一個腔體，另一塊加強筋板分別與前側板、后側板、下側板圍成一個腔體，兩個腔體內均設有緩沖塊（8）。

2.根據權利要求1所述的一種電動汽車后防撞梁，其特征是，兩塊加強筋板的夾角為60°。

3.根據權利要求1所述的一種電動汽車后防撞梁，其特征是，所述防撞梁主體呈拱形結構，其弧度為0.17-0.18Rad。

4.根據權利要求1所述的一種電動汽車后防撞梁，其特征是，所述前側板在與上側板、下側板的連接處分別沿長度方向設有兩道卸能凹槽（9）。

5.根據權利要求1所述的一種電動汽車后防撞梁，其特征是，所述后側板處對稱設有兩個吸能盒（10）。

6.根據權利要求5所述的一種電動汽車后防撞梁，其特征是，所述吸能盒內填充有蜂窩狀緩沖塑料。

7.根據權利要求1所述的一種電動汽車后防撞梁，其特征是，所述上側板、下側板外側壁分別設有用于與汽車車架相連的支撐架（11）。