[實用新型]一種抗干擾集成線束

有效

• 申請號: 201821417719.5
• 申請日: 2018-08-30
• 公開（公告）號: CN208539286U
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發明（設計）人: 黃先榮;談紅旗;李堅鵬;陳創基;黎偉隆
• 申請（專利權）人: 東莞市石碣志業電子有限公司
• 主分類號: H01R31/06
• 分類號: H01R31/06;H01R13/514;H01B7/17;H01B7/18;H02G3/02
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 李盛洪

本實用新型公開了一種抗干擾集成線束，包括線束本體，所述線束本體的兩端均套接有線束接頭，所述線束本體的外表面滑動連接有線束扣,所述線束本體的包括連接線，所述線束接頭的正面固定連接有卡槽，所述線束接頭的背面固定連接有凸臺，所述連接線包括銅芯，所述銅芯的外表面固定連接有金屬網層，所述金屬網層的外表面設置有抗干擾磁環，所述抗干擾磁環的外表面固定連接有鋁箔。本實用新型通過設置線束扣、線束接頭、L形卡件、通孔、卡槽、凸臺、插孔、接觸簧片、金屬網層、玻璃纖維層、抗干擾磁環、鋁箔和TPE加強筋，解決了供電電路排布交錯，使得線路混亂，防干擾效果差，很容易受到外界電磁信號干擾的問題。

技術領域

本實用新型涉及汽車設備技術領域，具體為一種抗干擾集成線束。

背景技術

汽車發動機是汽車動力的核心，其運行的穩定直接影響了汽車的品質。發動機通過發動機線束連接供電和控制電路，如果發動機線束出現問題，將導致發動機運轉不良，帶來安全行車隱患。

現有的線束存在以下不足：

1.供電電路排布交錯，使得線路混亂；

2.防干擾效果差，很容易受到外界電磁信號的干擾。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種抗干擾集成線束，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種抗干擾集成線束，包包括線束本體，所述線束本體的兩端均套接有線束接頭，所述線束本體的外表面滑動連接有線束扣,所述線束本體的包括連接線，所述線束接頭的正面固定連接有卡槽，所述線束接頭的背面固定連接有凸臺，所述連接線包括銅芯，所述銅芯的外表面固定連接有金屬網層，所述金屬網層的外表面設置有抗干擾磁環，所述抗干擾磁環的外表面固定連接有鋁箔，所述鋁箔的外表面固定連接有防護外殼。

優選的，所述線束扣的表面開設有通孔，所述線束扣的正面固定連接有L形卡件，所述通孔的半徑大于連接線的外徑。

優選的，所述凸臺的外表面與卡槽的內壁過盈配合，所述線束接頭的表面開設有插孔。

優選的，所述插孔的半徑大于連接線的外徑，所述插孔的內壁固定連接有接觸簧片。

優選的，所述金屬網層的外表面固定連接有玻璃纖維層，所述金屬網層通過玻璃纖維層與抗干擾磁環固定連接。

優選的，所述防護外殼包括橡膠層，所述橡膠層的外表面固定連接有防水層，所述橡膠層的內部設置有TPE加強筋。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

(1)本實用新型通過設置線束扣、通孔和L形卡件可以對連接線起到梳理的作用，實現了多組線束扣同時使用時共同導向的功能，通過設置線束接頭、卡槽、凸臺、插孔和接觸簧片可以防止連接線混亂，卡槽和凸臺相匹配，當某一元件的排針過多需要多個線束接頭時，可將多個線束接頭通過卡槽和凸臺連接在一起，便于安裝，而且不容易發生混亂，從而解決了供電電路排布交錯，使得線路混亂的問題。

(2)本實用新型通過設置玻璃纖維層和TPE加強筋提升了整個連接線的硬度和耐拉系數，能夠延長整個連接線的使用壽命，通過設置金屬網層、抗干擾磁環和鋁箔能夠有效的抵消電磁干擾，在安裝在銅芯上以后有效的提高連接線的抗干擾能力。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型線束扣結構示意圖；

圖3為本實用新型線束接頭結構示意圖；

圖4為本實用新型線束本體剖視圖；

圖5為本實用新型防護外殼結構示意圖。