[實(shí)用新型]移動(dòng)式基坑施工防護(hù)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821416838.9 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209040582U | 公開(公告)日: | 2019-06-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔣琦;馬俊鋒;陳家財(cái);賀軍;翟建云;代建鑫;馬譜云;鐘成松;張俊;劉柳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵一局集團(tuán)第五工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | E04G21/32 | 分類號(hào): | E04G21/32;E04G21/28;E02D17/02 |
| 代理公司: | 寶雞市新發(fā)明專利事務(wù)所 61106 | 代理人: | 李鳳岐 |
| 地址: | 721000 陜西省寶*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 門柱 弓形橫梁 工字型軌道 螺栓 基坑施工 防護(hù)裝置 弓形頂棚 弧形鋼管 安裝板 移動(dòng)式 門形 焊接 防護(hù)罩 本實(shí)用新型 并列設(shè)置 固定縱向 鉚釘鉚接 上下平行 相鄰弓形 鋼絲繩 基坑 交叉處 橫梁 滾輪 鉸接 均布 鐵皮 支撐 平行 覆蓋 施工 安全 保證 | ||
一種移動(dòng)式基坑施工防護(hù)裝置,包括布置在基坑兩側(cè)工字型軌道以及設(shè)置在工字型軌道上的三個(gè)并列設(shè)置的門形支撐;門形支撐由門柱和固定在門柱頂部的弓形頂棚構(gòu)成,弓形頂棚包括固定在門柱頂部的弓形橫梁;弓形橫梁由上下平行的弧形鋼管通過連續(xù)的V型支撐焊接組成,且弓形橫梁兩側(cè)通過螺栓副與門柱的頂部固定連接,弓形橫梁上方的弧形鋼管上焊接有與弓形橫梁平行的安裝板;門柱底部均安裝有設(shè)置在工字型軌道上的滾輪,門柱頂部外側(cè)連接有鋼絲繩;相鄰弓形橫梁之間通過螺栓副固定縱向均布的C型鋼在安裝板上,C型鋼的頂部覆蓋有鉚釘鉚接的鐵皮防護(hù)罩,相鄰門柱之間通過交叉處用螺栓副鉸接的X型支架固定。本實(shí)用新型保證基坑施工安全及施工速度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于防護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種移動(dòng)式基坑施工防護(hù)裝置。
背景技術(shù)
隨著城市的快速發(fā)展,城市交通也日趨繁榮,但城市土地有限,而地鐵屬于地下交通工程,其優(yōu)點(diǎn)是節(jié)約大量的地面空間,緩解交通壓力,許多城市相繼發(fā)展地鐵工程。基坑開挖則是地鐵車站施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)及重大危險(xiǎn)源工程。然而,施工過程中吊裝物體墜落及雨水沖刷基坑土體,增加坑內(nèi)積水等因素都會(huì)影響基坑施工安全及整體施工速度。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種移動(dòng)式基坑施工防護(hù)裝置,解決了物體墜落、雨水沖刷基坑土體的問題,保證基坑施工安全及施工速度。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種移動(dòng)式基坑施工防護(hù)裝置,包括布置在基坑兩側(cè)工字型軌道以及設(shè)置在工字型軌道上的三個(gè)并列設(shè)置的門形支撐;所述門形支撐由門柱和固定在門柱頂部的弓形頂棚構(gòu)成,所述弓形頂棚包括固定在門柱頂部的弓形橫梁;所述弓形橫梁由上下平行的弧形鋼管通過連續(xù)的V型支撐焊接組成,且弓形橫梁兩側(cè)通過外六角螺栓副與門柱的頂部固定連接,所述弓形橫梁上方的弧形鋼管上焊接有與弓形橫梁平行的安裝板;所述門柱底部均安裝有設(shè)置在工字型軌道上的滾輪,門柱頂部外側(cè)連接有鋼絲繩;所述相鄰弓形橫梁之間通過縱向均布的C型鋼連接,且C型鋼兩端的底部通過外六角螺栓副固定連接在安裝板上,所述C型鋼的頂部覆蓋有鐵皮防護(hù)罩,且鐵皮防護(hù)罩通過鉚釘鉚接在C型鋼的頂部,所述相鄰門柱之間通過X型支架固定,且門柱上下端與X型支架端部通過螺栓副鉸接連接,X型支架交叉處通過螺栓副鉸接連接。
所述C型鋼的間隔為0.937m。
所述V型支撐的中心設(shè)有豎撐。
所述鐵皮防護(hù)罩由3mm厚鐵皮面板搭接構(gòu)成。
相較于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型具有的有益效果:
1、結(jié)構(gòu)簡單,相鄰弓形橫梁上端均布C型鋼增強(qiáng)了頂部剛性同時(shí)使鐵皮防護(hù)罩固定牢固,相鄰門柱之間通過X型支架固定連接,使防護(hù)棚體牢靠、剛性好,防護(hù)棚體避免了物體墜落至施工基坑,有效保障棚體下方施工人員安全;在雨季有效避免了雨水沖刷基坑土體,減少坑內(nèi)積水,保證基坑的施工安全及施工速度。
2、通過在工字型軌道上安裝方便拆裝的移動(dòng)防護(hù)棚體,實(shí)現(xiàn)移動(dòng)防護(hù)裝置重復(fù)利用,降低施工成本。
3、門柱通過鋼絲繩與地面固定端固定、使防護(hù)棚體穩(wěn)定性好;在大風(fēng)的季節(jié)里不偏離施工基坑。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型C型鋼與門形支撐固定連接結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是圖1中A處局部放大圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖1-4和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
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E04G21-32 .在建筑施工過程中對(duì)人員的安全或保護(hù)措施





