[實用新型]軟包電池加壓化成裝置

有效

• 申請號: 201821416821.3
• 申請日: 2018-08-30
• 公開（公告）號: CN208819998U
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: 賴興強;李揚
• 申請（專利權）人: 北京新能源汽車股份有限公司
• 主分類號: H01M10/04
• 分類號: H01M10/04;H01M10/44
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

1.一種軟包電池加壓化成裝置，其特征在于，包括：

底板；

壓板，所述壓板設置在所述底板的上方，所述壓板與所述底板之間形成有軟包電池放置空間，所述壓板適于壓抵位于所述軟包電池放置空間內的軟包電池；以及

調壓組件，所述調壓組件連接在所述底板與所述壓板之間，所述壓板通過所述調壓組件靠近或遠離所述底板，并且所述調壓組件還設置成用于向所述壓板施加力度可調的壓抵力。

2.根據權利要求1所述的軟包電池加壓化成裝置，其特征在于，所述調壓組件包括：

導向調節部和壓抵部，所述導向調節部用于對所述壓板靠近或遠離所述底板的運動過程進行導向，所述壓抵部用于向所述壓板施加壓抵力。

3.根據權利要求2所述的軟包電池加壓化成裝置，其特征在于，所述導向調節部固定在所述底板上且向上延伸，所述壓板上設置有壓板穿孔，所述導向調節部穿設所述壓板穿孔。

4.根據權利要求3所述的軟包電池加壓化成裝置，其特征在于，所述導向調節部為導向桿，所述導向桿為多個，所述壓板穿孔與所述導向桿分別一一對應。

5.根據權利要求4所述的軟包電池加壓化成裝置，其特征在于，所述底板為矩形，所述導向桿為四個且分別鄰近所述底板的四個角處。

6.根據權利要求2所述的軟包電池加壓化成裝置，其特征在于，所述導向調節部與所述壓抵部螺紋配合。

7.根據權利要求6所述的軟包電池加壓化成裝置，其特征在于，所述導向調節部為導向桿，所述導向桿具有外螺紋，所述壓抵部為螺母。

8.根據權利要求2所述的軟包電池加壓化成裝置，其特征在于，還包括：緩沖結構，所述緩沖結構設置在所述壓板的朝向所述底板的側面上。

9.根據權利要求8所述的軟包電池加壓化成裝置，其特征在于，所述緩沖結構為橡膠墊。

10.根據權利要求9所述的軟包電池加壓化成裝置，其特征在于，所述橡膠墊的四邊緣與所述壓板的四邊緣平齊，所述橡膠墊上設置有橡膠墊穿孔，所述導向調節部穿設所述橡膠墊穿孔。