[實(shí)用新型]一種閥門(mén)關(guān)閉用液壓控制裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821416320.5
• 申請(qǐng)日: 2018-08-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208634488U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-03-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邵力亭;邵淳;周軍;鄭小靜;鄭祥安
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江北澤閥門(mén)科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16K31/122
• 分類(lèi)號(hào): F16K31/122
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型涉及一種閥門(mén)關(guān)閉用液壓控制裝置，包括有前端蓋、缸體、后端蓋和油箱，缸體內(nèi)設(shè)置有左右滑動(dòng)的活塞桿和活塞，活塞與后端蓋之間填充有液壓油，所述后端蓋的中心處穿插設(shè)置有行程調(diào)節(jié)閥，后端蓋內(nèi)設(shè)置與行程調(diào)節(jié)閥相適配的油路腔體，油路腔體上下兩側(cè)分別設(shè)置有與其連通的油路通道I和油路通道II，油路通道I通過(guò)設(shè)置快關(guān)節(jié)流閥和油管與油箱相互固定連接，后端蓋上還設(shè)置有與液壓油相適配的油路通道III，油路通道III與油路通道II通過(guò)設(shè)置慢關(guān)單向節(jié)流閥相連通，活塞一側(cè)設(shè)置有與接頭部相適配的接口槽。該閥門(mén)關(guān)閉用液壓控制裝置能快速將快關(guān)動(dòng)作切換到慢關(guān)動(dòng)作，對(duì)快關(guān)和慢關(guān)的動(dòng)作速度進(jìn)行調(diào)節(jié)，防止閥門(mén)和管路系統(tǒng)損壞。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及閥門(mén)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種閥門(mén)關(guān)閉用液壓控制裝置。

背景技術(shù)

在管路系統(tǒng)中的液控蝶閥或蝶式止回閥，為了防止介質(zhì)倒流背壓產(chǎn)生的水錘效應(yīng)破壞水泵現(xiàn)象，需要使閥門(mén)關(guān)閉過(guò)程中執(zhí)行快關(guān)和慢關(guān)兩個(gè)動(dòng)作：液壓驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)閥板執(zhí)行快速關(guān)閉動(dòng)作，閥板從90°向15°位置轉(zhuǎn)動(dòng)，從而快速截?cái)啻蟛糠纸橘|(zhì)回流，防止大量介質(zhì)涌回水泵，破化水泵的目的；隨后當(dāng)閥板關(guān)閉至最后15°左右位置時(shí)，液壓驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)閥板執(zhí)行的慢關(guān)動(dòng)作，從而有效保護(hù)密封圈和閥板以及水泵系統(tǒng)不受到水錘破壞。

液壓驅(qū)動(dòng)裝置安裝在閥門(mén)主動(dòng)軸上，閥門(mén)主動(dòng)軸上用鍵固定了傳動(dòng)花鍵, 帶有外花鍵的曲柄空套在主動(dòng)軸上。在液壓驅(qū)動(dòng)裝置正常工作時(shí), 通過(guò)齒套、傳動(dòng)花鍵與曲柄連接。這樣液壓驅(qū)動(dòng)裝置的活塞桿帶動(dòng)曲柄, 曲柄上的花鍵利用齒套將力矩傳遞給傳動(dòng)花鍵，因傳動(dòng)花鍵又固定在主動(dòng)軸上, 故主動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)閥門(mén)蝶板啟閉。

然而現(xiàn)有的液控蝶閥或蝶式止回閥在閥門(mén)關(guān)閉過(guò)程中存在著快關(guān)到慢關(guān)的動(dòng)作無(wú)法快速切換，也無(wú)法對(duì)快關(guān)和慢關(guān)動(dòng)作的速度進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得水錘效應(yīng)對(duì)閥門(mén)和管路系統(tǒng)造成損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)背景技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種閥門(mén)關(guān)閉用液壓控制裝置，能有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種閥門(mén)關(guān)閉用液壓控制裝置，包括有前端蓋、缸體、后端蓋和油箱，缸體內(nèi)設(shè)置有左右滑動(dòng)的活塞桿和活塞，活塞與后端蓋之間填充有液壓油，所述后端蓋的中心處穿插設(shè)置有行程調(diào)節(jié)閥，行程調(diào)節(jié)閥一端設(shè)置有接頭部，且接頭部上設(shè)置有與液壓油相適配的內(nèi)孔通道，后端蓋內(nèi)設(shè)置與行程調(diào)節(jié)閥相適配的油路腔體，油路腔體與內(nèi)孔通道相連通，油路腔體上下兩側(cè)分別設(shè)置有與其連通的油路通道I和油路通道II，油路通道I通過(guò)設(shè)置快關(guān)節(jié)流閥和油管與油箱相互固定連接，后端蓋上還設(shè)置有與液壓油相適配的油路通道III，油路通道III與油路通道II通過(guò)設(shè)置慢關(guān)單向節(jié)流閥相連通，活塞一側(cè)設(shè)置有與接頭部相適配的接口槽，接口槽與接頭部相互接觸形成動(dòng)密封。

進(jìn)一步的，所述行程調(diào)節(jié)閥上套接有與所述后端蓋固定連接的行程支架，行程支架通過(guò)設(shè)置調(diào)節(jié)螺桿與行程調(diào)節(jié)閥相互固定連接，行程支架上設(shè)置有與調(diào)節(jié)螺桿相適配的螺桿臺(tái)階，調(diào)節(jié)螺桿上還套設(shè)有與其相適配的鎖緊帽。

進(jìn)一步的，所述行程支架內(nèi)設(shè)置有與所述行程調(diào)節(jié)閥相適配的調(diào)節(jié)槽，且行程支架一側(cè)還設(shè)置有調(diào)節(jié)槽連通的限位口，行程支架通過(guò)支架螺釘與后端蓋相互固定連接。

進(jìn)一步的，所述行程調(diào)節(jié)閥的另一端設(shè)置有與所述調(diào)節(jié)槽相適配的調(diào)節(jié)部，且調(diào)節(jié)部上設(shè)置有與所述調(diào)節(jié)螺桿相適配的調(diào)節(jié)螺孔，調(diào)節(jié)部一側(cè)還固定連接有與所述限位口相適配的限位螺釘。

進(jìn)一步的，所述油路腔體的兩側(cè)以及所述行程支架上均設(shè)置有行程密封槽，且行程密封槽內(nèi)嵌設(shè)有與所述行程調(diào)節(jié)閥左右兩側(cè)相適配的行程密封圈。

進(jìn)一步的，所述接頭部上設(shè)置有所述接口槽相適配的導(dǎo)向倒角，接頭部上設(shè)置有至少一個(gè)接頭密封槽，且接頭密封槽上套設(shè)置有與接口槽內(nèi)壁相適配的接頭密封圈。