[實(shí)用新型]一種萊寶機(jī)用的高效減震座裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821415886.6
• 申請(qǐng)日: 2018-08-31
• 公開（公告）號(hào): CN209067756U
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王龍停
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福州騰企光電有限公司
• 主分類號(hào): F16F15/023
• 分類號(hào): F16F15/023;F16F15/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種萊寶機(jī)用的高效減震座裝置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的底部固定安裝有橡膠墊（11），所述底座（1）的頂部左右兩側(cè)均固定安裝有前后對(duì)稱的氣缸（3），四個(gè)所述氣缸（3）的內(nèi)部均活動(dòng)安裝有活塞（4），四個(gè)所述活塞（4）的頂部均固定安裝有第一推桿（5），四個(gè)所述第一推桿（5）的頂部均與頂蓋（6）固定連接，所述底座（1）和頂蓋（6）的相對(duì)一側(cè)均固定安裝有前后對(duì)稱的滑軌（7），所述底座（1）和頂蓋（6）的相對(duì)一側(cè)均固定安裝有位于滑軌（7）左右兩側(cè)的擋板（8），左側(cè)所述擋板（8）與右側(cè)擋板（8）相對(duì)的一側(cè)均固定安裝有前后對(duì)稱的減壓裝置（9），所述減壓裝置（9）包括減壓缸（901）、減壓球（902）、減壓桿（903）、第一彈簧（904）、第二彈簧（905）和支座（906），所述減壓缸（901）的內(nèi)部活動(dòng)安裝有減壓球（902），所述減壓球（902）的右側(cè)固定安裝有一側(cè)與減壓缸（901）內(nèi)腔右側(cè)壁固定連接的第一彈簧（904），所述減壓球（902）的左側(cè)固定安裝有延伸至減壓缸（901）外部的減壓桿（903），所述減壓桿（903）的左側(cè)固定安裝有支座（906），所述減壓缸（901）的左側(cè)固定安裝有一端與支座（906）右側(cè)固定連接的第二彈簧（905），所述頂部滑軌（7）與底部滑軌（7）相對(duì)的一側(cè)均活動(dòng)安裝有位于左側(cè)減壓裝置（9）和右側(cè)減壓裝置（9）相對(duì)一側(cè)的滑塊（10），八個(gè)所述滑塊（10）均與兩個(gè)X形支桿（2）固定連接，所述X形支桿（2）包括第一支桿（201）、滾軸（202）、第二支桿（203）和軸承（204），所述第一支桿（201）的內(nèi)部固定安裝有軸承（204），所述軸承（204）的內(nèi)部活動(dòng)安裝有滾軸（202），所述滾軸（202）的背面固定安裝有第二支桿（203）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種萊寶機(jī)用的高效減震座裝置，其特征在于：所述底座（1）和頂蓋（6）的相對(duì)一側(cè)設(shè)計(jì)有凸塊，且凸塊的寬度小于底座（1）和頂蓋（6）的寬度。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種萊寶機(jī)用的高效減震座裝置，其特征在于：四個(gè)正面所述滑塊（10）分別與正面X形支桿（2）的第一支桿（201）和第二支桿（203）的兩端固定連，四個(gè)背面滑塊（10）分別與背面X形支桿（2）的第一支桿（201）和第二支桿（203）的兩端固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種萊寶機(jī)用的高效減震座裝置，其特征在于：所述活塞（4）的外側(cè)套裝有密封圈，且活塞（4）的直徑小于氣缸（3）的內(nèi)腔直徑。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種萊寶機(jī)用的高效減震座裝置，其特征在于：所述減壓球（902）的直徑小于減壓缸（901）的內(nèi)腔直徑，且減壓缸（901）的左側(cè)為弧形設(shè)計(jì)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種萊寶機(jī)用的高效減震座裝置，其特征在于：頂部所述擋板（8）與底部擋板（8）的相對(duì)一側(cè)均固定安裝橡膠墊片，去橡膠墊片為半圓形設(shè)計(jì)。