[實用新型]一種便于汽車部件拆卸的工具

有效

• 申請號: 201821415330.7
• 申請日: 2018-08-30
• 公開（公告）號: CN208681430U
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 王俊勇
• 申請（專利權）人: 福州珞翎網絡科技有限公司
• 主分類號: B25B13/44
• 分類號: B25B13/44;B25B23/00;B25B23/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型為一種便于汽車部件拆卸的工具，包括卡盤、活動桿與固定桿，固定桿固定連接在卡盤的上表面，且活動桿活動連接在固定桿的上端，卡盤的底部開槽卡接有六角螺頭，且六角螺頭的中部開有夾槽，夾槽內部固定連接有內六角螺頭，且內六角螺頭的中部開槽活動連接有螺桿，適應于拆卸工具技術領域的生產與應用；該種便于汽車部件拆卸的工具在遇到通過外六角螺絲固定的汽車部件時，可以通過將卡盤對準外六角螺絲，并通過六角螺頭將外六角螺絲固定住，并由夾槽將外六角螺絲夾住，隨后通過扭動轉把，使得六角螺頭將外六角螺絲擰下來，而在遇到內六角螺絲時，則通過將內六角螺頭卡入到內六角螺絲內，同樣扭動轉把將內六角螺絲擰下。

技術領域

本實用新型涉及拆卸工具技術領域，具體為一種便于汽車部件拆卸的工具。

背景技術

拆卸工具是一種常用的安裝與拆卸工具，是利用杠桿原理擰轉螺栓、螺釘、螺母和其他螺紋緊持螺栓或螺母的開口或套孔固件的手工工具。拆卸工具通常用碳素或合金材料的結構鋼制造。拆卸工具通常在柄部的一端或兩端制有夾持螺栓或螺母的開口或套孔，使用時沿螺紋旋轉方向在柄部施加外力，就能擰轉螺栓或螺母。

但是現有的便于汽車部件拆卸的工具在使用的過程中，往往會因為汽車部件上用不同的固定元件固定而需要頻繁更換拆卸工具，從而使得拆卸的過程不太方便，而且由于汽車上的部件排布的較為緊湊，所以在拆卸某些位置較為刁鉆的汽車部件時，會因為不好扭動拆卸工具而使得汽車部件難以拆卸下來。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種便于汽車部件拆卸的工具，使得拆卸汽車部件時不需要頻繁更換拆卸工具以及便于拆卸位置刁鉆的汽車部件等優點，解決了現有的便于汽車部件拆卸的工具因為汽車部件上用不同的固定元件固定而需要頻繁更換拆卸工具以及在拆卸某些位置較為刁鉆的汽車部件因為不好扭動拆卸工具而使得汽車部件難以拆卸下來的問題。

（二）技術方案

為實現上述便于汽車部件拆卸的工具使得拆卸汽車部件時不需要頻繁更換拆卸工具以及便于拆卸位置刁鉆的汽車部件等目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于汽車部件拆卸的工具，包括卡盤、活動桿與固定桿，所述固定桿固定連接在卡盤的上表面，且活動桿活動連接在固定桿的上端，所述卡盤的底部開槽卡接有六角螺頭，且六角螺頭的中部開有夾槽，所述夾槽內部固定連接有內六角螺頭，且內六角螺頭的中部開槽活動連接有螺桿，所述螺桿的首端的四周均開有凹槽；所述活動桿的底端焊接有轉把，且轉把的右端開有滑槽，所述滑槽中部和下端均向左延伸有卡槽，且滑槽的上端活動連接有傳動桿，所述活動桿底部的固定連接有第二凸塊；所述固定桿上端的前后兩端均卡接有轉動軸，且轉動軸中部的內側轉動連接有插桿，所述固定桿內部的左右兩側均固定連接有第一凸塊，且固定桿下端的外側套接有套殼。

進一步優點：所述插桿貫穿過轉動軸、固定桿和第一凸塊與第二凸塊轉動連接，且轉動軸、固定桿和第一凸塊均與插桿轉動連接。

進一步優點：所述固定桿通過插桿與活動桿活動連接，具體活動方式為活動桿通過轉動軸以固定桿為基點向左或向右轉動九十度，且活動桿和固定桿均與套殼活動連接。

進一步優點：所述傳動桿貫穿過滑槽、轉把、活動桿與第二凸塊活動連接，且過滑槽、轉把、活動桿均與傳動桿活動連接。

進一步優點：所述滑槽與卡槽相通，且傳動桿可通過往下滑而卡入到卡槽內，所述傳動桿往下滑到滑槽最底部時，可帶動螺桿與夾槽活動連接。

進一步優點：所述螺桿嵌入于固定桿內，且螺桿與固定桿活動連接。

進一步優點：所述第一凸塊之間卡接第二凸塊，且第一凸塊與第二凸塊轉動連接。

（三）有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種便于汽車部件拆卸的工具，具備以下有益效果：