[實(shí)用新型]一種汽車(chē)輪轂裝飾蓋有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821414650.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208714831U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-04-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 沙政剛 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 鎮(zhèn)江市立智圖遠(yuǎn)機(jī)械有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60B7/08 | 分類(lèi)號(hào): | B60B7/08;B60B7/02 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616 | 代理人: | 李麗君 |
| 地址: | 212000 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 裝飾蓋 輪轂裝飾蓋 內(nèi)圈 連接架 本實(shí)用新型 固定鋼圈 汽車(chē)輪轂 標(biāo)識(shí)槽 夾持槽 夾鉤 卡扣 輪轂 美觀 沿圓周方向 內(nèi)表面 中心處 車(chē)標(biāo) 鋼圈 車(chē)身 背面 車(chē)型 保證 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)輪轂裝飾蓋,裝飾蓋包括內(nèi)圈、外圈、連接架,內(nèi)圈的中心處設(shè)有標(biāo)識(shí)槽,內(nèi)圈與外圈之間通過(guò)連接架相連,外圈的內(nèi)表面沿圓周方向設(shè)有若干個(gè)卡扣;本實(shí)用新型的輪轂裝飾蓋背面設(shè)有用于固定鋼圈的卡扣,卡扣內(nèi)設(shè)有夾鉤、夾持槽,固定鋼圈時(shí),鋼圈位于夾鉤內(nèi)和夾持槽中,保證了輪轂裝飾蓋更好地與輪轂接觸,固定更牢靠,安全可靠,內(nèi)圈、外圈、連接架的設(shè)計(jì)一方面比較美觀,另一方面提高了輪轂裝飾蓋的強(qiáng)度,延長(zhǎng)了裝飾蓋的壽命,裝飾蓋內(nèi)設(shè)有標(biāo)識(shí)槽,可以固定多種車(chē)標(biāo),適用于不同車(chē)型,輪轂裝飾蓋起到美觀車(chē)身,保護(hù)輪轂作用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)零部件領(lǐng)域,具體涉及一種汽車(chē)輪轂裝飾蓋。
背景技術(shù)
汽車(chē)輪轂裝飾蓋主要是對(duì)輪轂進(jìn)行外部裝飾作用,使汽車(chē)行駛過(guò)程中輪轂旋轉(zhuǎn)線條更加優(yōu)美,現(xiàn)有技術(shù)的輪轂裝飾蓋包括蓋體、底座、墊圈、螺釘、螺栓,通過(guò)墊圈、螺釘和螺栓的配合將蓋體和底座進(jìn)行固定連接,這就要求輪轂外部厚度加厚來(lái)容納螺釘和螺栓的柄部分,而且蓋體上固定的螺栓都應(yīng)該均勻的旋轉(zhuǎn)固定,這種安裝方法會(huì)存在一些問(wèn)題,一方面螺栓需要通過(guò)扳手施加作用力,來(lái)將蓋體擰緊至任意所需的松緊程度,蓋體的安裝拆卸均比較繁瑣;另一方面安裝時(shí),每個(gè)輪轂上需要固定的螺釘或螺栓較多,所以極容易出現(xiàn)螺釘或螺栓旋轉(zhuǎn)不均勻的旋松現(xiàn)象,從而造成蓋體故障,甚至?xí)斐梢欢ǖ陌踩[患。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車(chē)輪轂裝飾蓋,受力均勻,不易變形,安全系數(shù)高。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車(chē)輪轂裝飾蓋,裝飾蓋包括內(nèi)圈、外圈、連接架,內(nèi)圈的中心處設(shè)有標(biāo)識(shí)槽,標(biāo)識(shí)槽為圓形凹槽結(jié)構(gòu),內(nèi)圈與外圈之間通過(guò)連接架相連,連接架包括第一連接架、第二連接架,第一連接架的截面為“V形”結(jié)構(gòu),第二連接架的截面為“l(fā)形”結(jié)構(gòu),第一連接架包括第一連接臂、第二連接臂,第一連接臂、第二連接臂、外圈圍合形成第一通孔,第一連接臂、第二連接架、外圈圍合形成第二通孔,第二連接臂、第一連接架、內(nèi)圈、外圈圍合形成第三通孔,第三通孔內(nèi)設(shè)有氣門(mén)保護(hù)槽,氣門(mén)保護(hù)槽的截面為“類(lèi)U形”結(jié)構(gòu);
外圈的內(nèi)表面沿圓周方向設(shè)有若干個(gè)卡扣,卡扣位于第一通孔、第二通孔的外側(cè),卡扣的數(shù)量為10個(gè),卡扣包括與裝飾罩本體垂直設(shè)置的第一卡體、第二卡體、連接條,第一卡體位于第二卡體的左右兩側(cè),連接條一端與第一卡體的中部固連,連接條的另一端與第二卡體的中部固連,第一卡體的上端設(shè)有夾持槽,夾持槽的截面為“n形”結(jié)構(gòu),夾持槽的開(kāi)口方向背向裝飾罩,第二卡體的截面為“n形”結(jié)構(gòu),第二卡體的內(nèi)表面設(shè)有夾鉤,夾鉤的開(kāi)口方向朝向裝飾罩。
上述一種汽車(chē)輪轂裝飾蓋,其中,所述第一連接架、第二連接架的數(shù)量均為5個(gè)。
上述一種汽車(chē)輪轂裝飾蓋,其中,所述裝飾蓋為中心對(duì)稱(chēng)圖形。
上述一種汽車(chē)輪轂裝飾蓋,其中,所述第一通孔、第二通孔的截面為“類(lèi)V形”結(jié)構(gòu),第三通孔的截面為類(lèi)“長(zhǎng)方形”結(jié)構(gòu)。
上述一種汽車(chē)輪轂裝飾蓋,其中,所述第一通孔、第二通孔、第三通孔的數(shù)量均為10個(gè)。
上述一種汽車(chē)輪轂裝飾蓋,其中,所述內(nèi)圈、外圈、連接架、卡扣為一體設(shè)計(jì)。
上述一種汽車(chē)輪轂裝飾蓋,其中,所述裝飾罩為塑料材質(zhì),重量輕,易裝卸,固定牢靠,行駛更加美觀安全。
本實(shí)用新型具有有益效果:本實(shí)用新型的輪轂裝飾蓋背面設(shè)有用于固定鋼圈的卡扣,卡扣內(nèi)設(shè)有夾鉤、夾持槽,固定鋼圈時(shí),鋼圈位于夾鉤和夾持槽中,保證了輪轂裝飾蓋更好的與輪轂接觸,固定更牢靠,安全可靠,內(nèi)圈、外圈、連接架的設(shè)計(jì)一方面比較美觀,另一方面提高了輪轂裝飾蓋的強(qiáng)度,延長(zhǎng)了裝飾蓋的壽命,裝飾蓋內(nèi)設(shè)有標(biāo)識(shí)槽,可以固定多種車(chē)標(biāo),適用于不同車(chē)型,提高輪轂裝飾蓋的品質(zhì)。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的俯視圖;
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