[實(shí)用新型]地埋式無(wú)線充電發(fā)射導(dǎo)軌有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821414621.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208754028U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-04-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 肖靜;祝文姬;高立克;吳敏;楊藝云;韓帥;姚知洋;歐世鋒 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣西電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力科學(xué)研究院 |
| 主分類號(hào): | H02J7/00 | 分類號(hào): | H02J7/00;H02J50/00 |
| 代理公司: | 南寧東智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 45117 | 代理人: | 裴康明;戴燕桃 |
| 地址: | 530023 廣西*** | 國(guó)省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 底座 磁芯 發(fā)射線圈 安裝盒 容置槽 磁塊 導(dǎo)軌 本實(shí)用新型 無(wú)線充電 外立壁 蓋板 發(fā)射 電能傳輸效率 矩形框狀結(jié)構(gòu) 鋁合金加強(qiáng)板 安裝空間 內(nèi)外兩層 磁屏蔽 地埋式 接線口 豎立壁 多塊 盒體 立壁 埋式 連通 | ||
本實(shí)用新型涉及一種地埋式無(wú)線充電發(fā)射導(dǎo)軌,包括磁芯和發(fā)射線圈,磁芯和發(fā)射線圈設(shè)置在安裝盒中,安裝盒的盒體呈矩形框狀結(jié)構(gòu),包括底座和蓋板,蓋板設(shè)置在所述底座的上面,在底座上通過(guò)設(shè)置內(nèi)外兩層立壁形成有線圈容置槽,磁芯是由多塊L型磁塊排列而成,L型磁塊的豎立壁靠近安裝盒的外立壁,在底座的外立壁上還固定有鋁合金加強(qiáng)板,在底座的端部開(kāi)設(shè)有連通所述線圈容置槽的接線口。本實(shí)用新型中發(fā)射線圈設(shè)置在線圈容置槽中,有適宜的安裝空間,多個(gè)L型磁塊排列而成的磁芯磁屏蔽性能良好,提升了發(fā)射導(dǎo)軌的電能傳輸效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及無(wú)線充電領(lǐng)域,尤其涉及一種地埋式無(wú)線充電發(fā)射導(dǎo)軌。
背景技術(shù)
隨著國(guó)家對(duì)節(jié)能環(huán)保的不斷提倡,不消耗汽油、不產(chǎn)生尾氣的新能源汽車得到不斷研發(fā)和投入使用,而電動(dòng)汽車由于其動(dòng)力源的可再生性及排放污染小的優(yōu)勢(shì),已然成為其中的佼佼者。
要保證電動(dòng)汽車的動(dòng)力充足,就必須保持定期對(duì)汽車進(jìn)行充電,其中無(wú)線充電技術(shù)以其獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)備受關(guān)注,但是在目前使用的無(wú)線充電裝置中,無(wú)線充電發(fā)射導(dǎo)軌沒(méi)有設(shè)置穩(wěn)定的發(fā)射線圈安裝結(jié)構(gòu),且大多數(shù)發(fā)射導(dǎo)軌的磁芯結(jié)構(gòu)不緊密,磁屏蔽性能較差,導(dǎo)致電能傳輸效率低下。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提出一種地埋式無(wú)線充電發(fā)射導(dǎo)軌,安裝盒的底座上通過(guò)設(shè)置內(nèi)外兩層立壁形成的線圈容置槽使發(fā)射線圈有適宜的安裝空間,能夠與磁芯緊密結(jié)合,另一方面,將多個(gè)L型磁塊排列而成的磁芯設(shè)置在安裝盒中,加強(qiáng)了發(fā)射導(dǎo)軌的磁屏蔽性能,提升了發(fā)射端電能傳輸效率。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案如下:一種地埋式無(wú)線充電發(fā)射導(dǎo)軌,包括磁芯和發(fā)射線圈,所述磁芯和所述發(fā)射線圈設(shè)置在安裝盒中,所述安裝盒的盒體呈矩形框狀結(jié)構(gòu),包括底座和蓋板,所述蓋板設(shè)置在所述底座的上面,在所述底座上通過(guò)設(shè)置內(nèi)外兩層立壁形成有線圈容置槽,所述磁芯是由多塊L型磁塊排列而成,L型磁塊的豎立壁靠近所述安裝盒的外立壁,在所述底座的外立壁上還固定有鋁合金加強(qiáng)板,在所述底座的端部開(kāi)設(shè)有連通所述線圈容置槽的接線口。
結(jié)合具體場(chǎng)景的應(yīng)用,在所述蓋板的底面上設(shè)置有下凸的磁芯限位板,所述磁芯限位板與所述底座的外立壁之間形成一個(gè)用于安裝由多塊L型磁塊排列而成的所述磁芯的磁芯限位槽。
為加強(qiáng)底座的穩(wěn)固性能,所述底座的底板和內(nèi)外兩層立壁是由注塑材料一體成型。
類似地,所述蓋板和所述磁芯限位板是由注塑材料一體成型。
進(jìn)一步地,所述鋁合金加強(qiáng)板為長(zhǎng)條狀,并通過(guò)膨脹螺釘固定在底座四周的外立壁上。
進(jìn)一步地,所述發(fā)射線圈是由勵(lì)磁線按照平面環(huán)繞在所述線圈容置槽中。
本實(shí)用新型的顯著效果是:
(1)設(shè)置有由多塊L型磁塊排列而成的磁芯,磁屏蔽效果好,抗干擾能力強(qiáng),傳輸電能效率高;
(2)所述底座上通過(guò)設(shè)置內(nèi)外兩層立壁形成的線圈容置槽為發(fā)射線圈與磁芯提供了良好的安裝空間,提升了發(fā)射導(dǎo)軌的電能傳輸效率;
(3)整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,量化生產(chǎn)方便,生產(chǎn)成本較低。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案,以下將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。
圖1為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的外部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型的局部剖視圖。
具體實(shí)施方式
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H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置
- 用于感應(yīng)電力傳輸系統(tǒng)的發(fā)射器
- 無(wú)線充電系統(tǒng)
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