[實用新型]地埋式無線充電發射導軌安裝盒有效
| 申請號: | 201821414620.X | 申請日: | 2018-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN208914974U | 公開(公告)日: | 2019-05-31 |
| 發明(設計)人: | 肖靜;祝文姬;高立克;吳敏;楊藝云;韓帥;姚知洋;歐世鋒 | 申請(專利權)人: | 廣西電網有限責任公司電力科學研究院 |
| 主分類號: | B60L53/12 | 分類號: | B60L53/12 |
| 代理公司: | 南寧東智知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 45117 | 代理人: | 裴康明;戴燕桃 |
| 地址: | 530023 廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底座 容置槽 鋁合金加強板 本實用新型 導軌安裝 發射線圈 無線充電 蓋板 磁芯 矩形框狀結構 安全穩定 安裝結構 安裝空間 內外兩層 發射 安裝盒 地埋式 接線口 外立壁 穩固性 中線圈 盒體 立壁 埋式 連通 | ||
本實用新型涉及一種地埋式無線充電發射導軌安裝盒,盒體呈矩形框狀結構,包括底座和蓋板,蓋板設置在底座的上面,在底座上通過設置內外兩層立壁形成有線圈容置槽,在底座的外立壁上還固定有鋁合金加強板,在底座的端部開設有連通線圈容置槽的接線口。本實用新型中線圈容置槽使發射線圈及磁芯有特定的安裝結構,為發射線圈與磁芯提供了安全穩定的安裝空間,且通過設置鋁合金加強板進一步提升了安裝盒整體的穩固性。
技術領域
本實用新型涉及無線充電領域,尤其涉及一種地埋式無線充電發射導軌安裝盒。
背景技術
隨著國家對節能環保的不斷提倡,不消耗汽油、不產生尾氣的新能源汽車得到不斷研發和投入使用,而電動汽車由于其動力源的可再生性及排放污染小的優勢,已然成為其中的佼佼者。
要保證電動汽車的動力充足,就必須保持定期對汽車進行充電,其中無線充電技術以其獨到的優勢備受關注,但是在目前使用的無線充電裝置中,無線充電發射導軌沒有設置穩定的發射線圈安裝結構,導致發射線圈與磁芯相互之間的結合穩定性較差,另一方面,發射導軌的裝置結構不夠牢固,受到外力容易造成對發射導軌的損壞。
實用新型內容
針對上述問題,本實用新型提出一種地埋式無線充電發射導軌安裝盒,通過在底座上設置內外兩層立壁形成的線圈容置槽使發射線圈及磁芯有特定的安裝結構,為發射線圈與磁芯提供了安全穩定的安裝空間,在底座上設置的鋁合金加強板提升了安裝盒整體的牢固性。
為了實現上述目的,本實用新型的具體技術方案如下:
地埋式無線充電發射導軌安裝盒,該安裝盒的盒體呈矩形框狀結構,包括底座和蓋板,所述蓋板設置在所述底座的上面,在所述底座上通過設置內外兩層立壁形成一線圈容置槽,在所述底座的外立壁上還固定有鋁合金加強板,在所述底座的端部開設有連通所述線圈容置槽的接線口。
結合具體場景的應用,在所述蓋板的底面上設置有下凸的磁芯限位板,磁芯限位板與所述底座的外立壁之間形成一個用于安裝L型磁芯的磁芯限位槽。
為加強底座的穩固性能,所述底座的底板和內外兩層立壁是由注塑材料一體成型。
類似地,所述蓋板和所述磁芯限位板是由注塑材料一體成型。
進一步地,所述鋁合金加強板為長條狀,并通過膨脹螺釘固定在底座四周的外立壁上。
本實用新型的顯著效果是:
(1)通過在底座上設置內外兩層立壁形成的線圈容置槽使發射線圈及磁芯有特定的安裝結構,為發射線圈與磁芯提供了安全穩定的安裝空間;
(2)本實用新型中設置有鋁合金加強板,進一步提升了安裝盒整體的穩固性,對盒體內部的元件進行有效保護;
(3)結構簡單,量化生產方便,生產成本較低。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案,以下將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。
圖1為本實用新型的主體結構示意圖;
圖2為本實用新型的內部結構示意圖;
圖3為本實用新型的正面剖視圖;
圖4為本實用新型具體實施時的正面剖視圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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