[實(shí)用新型]一種推土機(jī)應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821413646.2
• 申請(qǐng)日: 2018-08-30
• 公開（公告）號(hào): CN209258104U
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王壘壘;陳小慧;任利;郁文博;楊國華;劉西棟;羅希玲;張昆
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海彭浦機(jī)器廠有限公司
• 主分類號(hào): B60T13/12
• 分類號(hào): B60T13/12
• 代理公司: 上海天翔知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31224
• 代理人: 劉常寶

本實(shí)用新型公開了一種推土機(jī)應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)，所述推土機(jī)應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)包括液壓泵、轉(zhuǎn)向閥、制動(dòng)器連動(dòng)閥和制動(dòng)助力器，所述液壓泵通過轉(zhuǎn)向閥、制動(dòng)器連動(dòng)閥與制動(dòng)助力器連接，液壓泵、轉(zhuǎn)向閥、制動(dòng)器連動(dòng)閥和制動(dòng)助力器之間形成一制動(dòng)回路，所述制動(dòng)助力器與推土機(jī)的制動(dòng)搖臂連接，所述推土機(jī)應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)還包括一應(yīng)急組件，所述應(yīng)急組件連接制動(dòng)助力器。本實(shí)用新型采用在系統(tǒng)制動(dòng)回路中增設(shè)應(yīng)急組件的技術(shù)方案，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)意外熄火時(shí)，該應(yīng)急組件將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，保證系統(tǒng)能夠在短時(shí)間內(nèi)具備制動(dòng)的能力，以滿足現(xiàn)場要求，消除故障隱患。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種制動(dòng)系統(tǒng)，具體涉及一種推土機(jī)應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

根據(jù)JB/T7306-94“履帶推土機(jī)技術(shù)條件”中規(guī)定“推土機(jī)在30o縱向坡邊上，上坡制動(dòng)時(shí)應(yīng)能可靠停車，下坡車速從零開始自動(dòng)遛坡1m后制動(dòng)時(shí)，應(yīng)能在履帶接地長度內(nèi)可靠停車。而推土機(jī)現(xiàn)有的液壓制動(dòng)系統(tǒng)包括液壓泵、轉(zhuǎn)向閥、制動(dòng)器連動(dòng)閥和制動(dòng)助力器，液壓泵、轉(zhuǎn)向閥、制動(dòng)器連動(dòng)閥、制動(dòng)助力器形成一制動(dòng)回路，在該制動(dòng)回路中，液壓泵為動(dòng)力源，提供動(dòng)力，壓力油經(jīng)轉(zhuǎn)向閥、制動(dòng)器連動(dòng)閥進(jìn)入制動(dòng)助力器進(jìn)行制動(dòng)。但是在實(shí)際作業(yè)過程中尤其是在坡邊作業(yè)時(shí)或者發(fā)動(dòng)機(jī)意外熄火時(shí)存在極大安全隱患，為了保障作業(yè)人員生命安全及設(shè)備的財(cái)產(chǎn)安全，有必要設(shè)計(jì)一套駐車制動(dòng)系統(tǒng)作為保障。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型為了解決上述問題，從而提供一種推土機(jī)應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種推土機(jī)應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)，所述推土機(jī)應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)包括液壓泵、轉(zhuǎn)向閥、制動(dòng)器連動(dòng)閥和制動(dòng)助力器，所述液壓泵通過轉(zhuǎn)向閥、制動(dòng)器連動(dòng)閥與制動(dòng)助力器連接，液壓泵、轉(zhuǎn)向閥、制動(dòng)器連動(dòng)閥和制動(dòng)助力器之間形成一制動(dòng)回路，所述制動(dòng)助力器與推土機(jī)的制動(dòng)搖臂連接，所述推土機(jī)應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)還包括一應(yīng)急組件，所述應(yīng)急組件連接制動(dòng)助力器。

在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述應(yīng)急組件包括彈簧油缸、電磁閥和控制開關(guān)，所述控制開關(guān)設(shè)置在推土機(jī)的駕駛室內(nèi)，所述電磁閥分別連接控制開關(guān)和彈簧油缸，所述彈簧油缸連接制動(dòng)助力器。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型采用在系統(tǒng)制動(dòng)回路中增設(shè)應(yīng)急組件的技術(shù)方案，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)意外熄火時(shí)，該應(yīng)急組件將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，保證系統(tǒng)能夠在短時(shí)間內(nèi)具備制動(dòng)的能力，以滿足現(xiàn)場要求，消除故障隱患。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的工作原理圖；

圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)安裝示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

參見圖1和圖2，本實(shí)用新型提供的推土機(jī)應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)，其包括液壓泵100、轉(zhuǎn)向閥200、制動(dòng)器連動(dòng)閥300、制動(dòng)助力器400和應(yīng)急組件500。

液壓泵100通過轉(zhuǎn)向閥200、制動(dòng)器連動(dòng)閥300與制動(dòng)助力器400連接，制動(dòng)助力器400與推土機(jī)的制動(dòng)搖臂600連接，液壓泵100、轉(zhuǎn)向閥200、制動(dòng)器連動(dòng)閥300和制動(dòng)助力器400之間可形成一制動(dòng)回路，當(dāng)液壓泵100在發(fā)動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下運(yùn)作，提供動(dòng)力源，壓力油經(jīng)轉(zhuǎn)向閥200、制動(dòng)器連動(dòng)閥300進(jìn)入制動(dòng)助力器400從而對(duì)制動(dòng)搖臂600進(jìn)行制動(dòng)，從而確保該制動(dòng)回路正常工作。

制動(dòng)助力器400的個(gè)數(shù)具體可為多個(gè)，而本實(shí)施例中采用兩個(gè)。