[實用新型]一種滑槽限位連接的框架填充墻結構體系

有效

• 申請號: 201821413573.7
• 申請日: 2018-08-30
• 公開（公告）號: CN208934189U
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 麻建鎖;祁尚文;蔡煥琴;郭騰;強亞林;程嵐;陳碩;馬相楠;齊夢;張敏
• 申請（專利權）人: 河北建筑工程學院
• 主分類號: E04B2/56
• 分類號: E04B2/56;E04B1/94;E04B1/98;E04H9/02;E04G21/00
• 代理公司: 北京中建聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11004
• 代理人: 王靈靈

1.一種滑槽限位連接的框架填充墻結構體系，其特征在于：包括矩形框架和填充在矩形框架中的填充墻（1），所述矩形框架包括框架柱（21）、上部框架梁（22）和下部框架梁（23），上部框架梁（22）預連接有上部連接鋼板（5），下部框架梁（23）預連接有下部連接鋼板（4）；

所述填充墻（1）內設置有豎向構造鋼筋（31），所述豎向構造鋼筋（31）的頂部焊接有墻體預埋鋼板（34），豎向構造鋼筋（31）的底部與下部連接鋼板（4）焊接連接，進而將填充墻（1）的底部與下部框架梁（23）連接；

所述填充墻（1）的頂部與上部框架梁（22）的底部之間間隔設有滑動連接件，滑動連接件包括滑軌和滑塊，所述滑塊與上部連接鋼板（5）焊接連接，進而將滑塊與上部框架梁（22）連接，所述滑軌的底部與墻體預埋鋼板（34）焊接連接，進而將填充墻（1）的頂部與上部框架梁（22）的底部連接。

2.根據權利要求1所述的一種滑槽限位連接的框架填充墻結構體系，其特征在于：所述滑軌包括一體成型的第一卡托（61）和第二卡托（62），第一卡托（61）和第二卡托（62）與墻體預埋鋼板（34）焊接連接，所述第一卡托（61）整體呈U形并且第一卡托（61）的開口朝向滑塊，包括第一底座（611）和設置在第一底座（611）上的第一擋板（612），所述第一擋板（612）靠近滑塊的一側成弧形設置；所述第二卡托（62）整體呈Z形，包括第二底座（621）和設置在第二底座（621）上的第二擋板（622），所述第二擋板（622）靠近滑塊的一側成弧形設置，所述第一擋板（612）和第二擋板（622）之間形成n形滑槽（63）。

3.根據權利要求2所述的一種滑槽限位連接的框架填充墻結構體系，其特征在于：所述滑塊包括設置在n形滑槽（63）內的圓柱形鋼桿（71）、焊接連接在圓柱形鋼桿（71）頂部的L形鋼板（72）、以及焊接連接在L形鋼板（72）的豎板和橫板之間的加勁肋（73），所述L形鋼板（72）的橫板與上部連接鋼板（5）焊接連接，所述圓柱形鋼桿（71）沿n形滑槽（63）滑動，進而將填充墻（1）的頂部與上部框架梁（22）的底部連接。

4.根據權利要求1所述的一種滑槽限位連接的框架填充墻結構體系，其特征在于：所述滑軌包括第三擋板（81）和第四擋板（82），第三擋板（81）和第四擋板（82）與墻體預埋鋼板（34）焊接連接，所述第三擋板（81）和第四擋板（82）之間形成矩形滑槽（83），所述第三擋板（81）和第四擋板（82）的內側均設有橡膠墊（84）。

5.根據權利要求4所述的一種滑槽限位連接的框架填充墻結構體系，其特征在于：所述滑塊為一塊矩形鋼板（9），矩形鋼板（9）與上部連接鋼板（5）焊接連接，并且矩形鋼板（9）沿矩形滑槽（83）滑動，進而將填充墻（1）的頂部與上部框架梁（22）的底部連接。

6.根據權利要求1所述的一種滑槽限位連接的框架填充墻結構體系，其特征在于：所述填充墻（1）的頂部與上部框架梁（22）之間、填充墻（1）的側面與框架柱（21）之間均留有間隙。

7.根據權利要求6所述的一種滑槽限位連接的框架填充墻結構體系，其特征在于：所述間隙內設有阻燃柔性材料（10）。

8.根據權利要求7所述的一種滑槽限位連接的框架填充墻結構體系，其特征在于：所述阻燃柔性材料（10）的外表面設有抹面層（11）。