[實用新型]表皮組件和車輛內(nèi)飾部件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821412956.2
• 申請日: 2018-08-30
• 公開（公告）號: CN209159599U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 紀堯姆·巴斯坎;莉迪亞·沙波
• 申請（專利權(quán)）人: 佛吉亞內(nèi)飾系統(tǒng)有限責(zé)任公司
• 主分類號: B60R13/02
• 分類號: B60R13/02
• 代理公司: 北京同達信恒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11291
• 代理人: 黃志華;李欣

本申請涉及一種表皮組件(1)和車輛內(nèi)飾部件(3)。用于車輛內(nèi)飾部件(3)的表皮組件(1)包括具有端部(6)的第一表皮(4)和具有端部(7)的第二表皮(5)。所述表皮組件(1)還包括接縫(10)。所述第一表皮(4)的端部(6)的正面(8)面對所述第二表皮(5)的端部(7)的正面(9)。另外，所述接縫(10)包括縫線(12)，所述縫線(12)穿透所述第一表皮(4)的端部(6)和所述第二表皮(5)的端部(7)。此外，所述縫線(12)延伸超出所述第一表皮(4)的端部(6)的背面(20)并且延伸超出所述第二表皮(5)的端部(7)的背面(21)。所述縫線(12)是可彈性變形的。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及一種用于車輛內(nèi)飾部件的表皮組件(skin assembly)。另外，本申請涉及一種車輛內(nèi)飾部件。

背景技術(shù)

使用包括多個皮制表皮的表皮組件作為車輛內(nèi)飾部件的最頂層的和可見的部分是眾所周知的。這種表皮組件可以被層壓至使得車輛內(nèi)飾部件(例如聚丙烯部件)堅固的載體上。表皮組件可以由第一皮制表皮和第二皮制表皮構(gòu)成，其中這些表皮沿連接線接合。通常，通過將兩個表皮的端部縫制在一起來形成連接線。因此，表皮組件通常包括在其背面上的由各表皮的接合的端部形成的突出物。該突出物沿連接線延伸。在下一步驟中，將粘接劑施加到表皮組件的背面和/或施加到載體的正面，然后表皮組件可以被層壓至載體上。載體通常包括與連接線相對應(yīng)的狹槽或凹槽。當(dāng)在層壓步驟之前將表皮組件相對于載體定位時，載體的狹槽或凹槽可以容納由表皮的接合的端部形成的突出物。提供狹槽或凹槽以防止在表皮組件的正面上形成沿連接線的突出物。然而，為了防止在正面上形成突出物，在層壓的過程中可能必須將表皮組件主動地推入狹槽或溝槽內(nèi)，直到粘合劑已至少部分固化。為此，可以提供呈現(xiàn)與連接線相對應(yīng)的形狀的接縫刀片(seam blade)。接縫刀片可以用于在層壓步驟的過程中將表皮組件推入凹槽或狹槽內(nèi)。然而，接縫刀片的使用是相當(dāng)耗時且昂貴的。

已知在層壓工藝的過程中不需要接縫刀片的其它方法。例如，當(dāng)形成表皮組件時，表皮的端部可以被放入有固定輪廓的凹槽(例如具有近似U形橫截面的縱向延伸的擠壓塑料部件)內(nèi)，使得表皮的端部被該固定輪廓的底壁和兩個側(cè)壁包圍。為了將表皮保持在該固定輪廓內(nèi)，可以通過縫制將兩個表皮連接至該固定輪廓并且因此形成接縫，該接縫包括穿透兩個表皮以及該固定輪廓的側(cè)壁的紗線。然后，當(dāng)在層壓步驟之前將表皮組件相對于載體定位時，可以將該固定輪廓插入載體的凹槽或狹縫內(nèi)。為了確保該固定輪廓被可靠地保持在載體的狹槽或凹槽內(nèi)直到粘合劑至少已部分固化，該固定輪廓可以在其底壁上裝配有當(dāng)該固定輪廓被插入狹槽或凹槽中時保持該固定輪廓就位的可變形的銷或錨。例如，在文獻WO 2010/105855A2中描述了相關(guān)的現(xiàn)有技術(shù)。

實用新型內(nèi)容

考慮到上述方面，本申請的目的在于提出改進的用于車輛內(nèi)飾部件的表皮組件。特別地，本申請的目的在于提供能夠快速且有成本效益地制造車輛內(nèi)飾部件的表皮組件。另外，一個目的在于提供能夠增加車輛內(nèi)飾部件的設(shè)計自由度的表皮組件。

通過根據(jù)本申請的表皮組件來實現(xiàn)這些目的。

提出的用于車輛內(nèi)飾部件的表皮組件包括具有端部的第一表皮和具有端部的第二表皮。該表皮組件還包括接縫。第一表皮的端部的正面面對第二表皮的端部的正面。另外，接縫包括縫線，該縫線穿透第一表皮的端部和第二表皮的端部。此外，該縫線延伸超出第一表皮的端部的背面且延伸超出第二表皮的端部的背面。該縫線是可彈性變形的。

本申請還涉及包括如上面或下面所描述的表皮組件的車輛內(nèi)飾部件。車輛內(nèi)飾部件還可以包括載體。該載體可以包括凹槽或狹縫。接縫和表皮的端部可以至少部分地布置在載體的凹槽或狹縫內(nèi)，使得縫線通過凹槽或狹縫的內(nèi)壁變形(特別地，被壓縮)。然后，該縫線通常布置在凹槽或狹縫的內(nèi)壁與各表皮的端部的背面之間。