[實用新型]一種垂直分型汽車皮帶輪模具

有效

• 申請號: 201821411575.2
• 申請日: 2018-08-30
• 公開（公告）號: CN208696250U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 馮權
• 申請（專利權）人: 天津卡斯汀科技發展有限公司
• 主分類號: B22C9/28
• 分類號: B22C9/28;B22C9/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種垂直分型汽車皮帶輪模具，包括垂直分型汽車皮帶輪模具(1)，其特征在于：所述垂直分型汽車皮帶輪模具(1)包括固定主體(2)、螺絲(3)、注液主體(4)和模具(5)，所述固定主體(2)設在垂直分型汽車皮帶輪模具(1)的下部，所述螺絲(3)螺紋安裝在固定主體(2)的外側端，所述注液主體(4)的下端固定支撐在模具(5)上端，且內部空間貫通相連，所述固定主體(2)包括固定架(6)、第一螺紋孔(7)、擋板(8)、第一凹槽(9)、滑孔(10)和第二螺紋孔(11)，所述固定架(6)設在固定主體(2)的內部，所述第一螺紋孔(7)開設在固定架(6)的前端，所述擋板(8)通過螺絲(3)螺紋安裝在固定架(6)的前端，所述第一凹槽(9)開設在擋板(8)的上端，所述滑孔(10)開設在擋板(8)的下端，所述第二螺紋孔(11)開設在固定架(6)的側端，所述注液主體(4)包括第一輸液管(12)、第二輸液管(13)和注射孔(14)，所述第一輸液管(12)設在注液主體(4)的上部，所述第二輸液管(13)固定連接在第一輸液管(12)的下端，且第一輸液管(12)和第二輸液管(13)的內部空間貫通相連，所述注射孔(14)開設在第二輸液管(13)的下端，且第二輸液管(13)和注射孔(14)的內部空間貫通相連，所述模具(5)包括第一模板(15)、入液孔(16)、第一模紋(17)、第二模板(18)、第二模紋(19)、第三模板(20)、排氣孔(21)、第二凹槽(22)、第三模紋(23)和第四模板(24)，所述第一模板(15)設在模具(5)的側部，所述入液孔(16)開設在第一模板(15)的上部，所述第一模紋(17)開設在第一模板(15)的側端，所述第二模板(18)的側端固定支撐在第一模板(15)的后部側端，所述第二模紋(19)開設在第二模板(18)的內側端，所述第三模板(20)的側端固定支撐在第二模板(18)和第四模板(24)背離第一模板(15)的側端，所述排氣孔(21)開設在第三模板(20)的上部，所述第二凹槽(22)開設在排氣孔(21)的下部，所述第三模紋(23)開設在第三模板(20)的側端中心，所述第一模紋(17)固定支撐在第三模紋(23)的側端，所述第二模板(18)和第四模板(24)的結構對稱相同，所述第二模板(18)的前端固定支撐在第四模板(24)的后端，所述第四模板(24)背離第三模板(20)的側端固定支撐在第一模板(15)的側端。

2.根據權利要求1所述的一種垂直分型汽車皮帶輪模具，其特征在于：所述螺絲(3)穿過第二螺紋孔(11)支撐在第一模板(15)的外側端。

3.根據權利要求1所述的一種垂直分型汽車皮帶輪模具，其特征在于：所述第一模板(15)、第二模板(18)、第三模板(20)和第四模板(24)的下端均固定支撐在固定架(6)的內側端。

4.根據權利要求1所述的一種垂直分型汽車皮帶輪模具，其特征在于：所述注液主體(4)通過外加固定架開合固定支撐在第一模板(15)的上端，且注射孔(14)正對入液孔(16)。

5.根據權利要求1所述的一種垂直分型汽車皮帶輪模具，其特征在于：所述第一凹槽(9)的內端固定支撐在第二凹槽(22)的前端。

6.根據權利要求1所述的一種垂直分型汽車皮帶輪模具，其特征在于：所述第一模紋(17)和第三模紋(23)組成皮帶輪的內模，所述第二模板(18)和第四模板(24)組成皮帶輪的外模。