[實(shí)用新型]一種帶保護(hù)頂蓋的分段式風(fēng)電發(fā)電機(jī)對(duì)中支撐柱有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821411438.9 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208669525U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-03-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭亞運(yùn);陳皓;林奔騰;王益慶;鄭安旺;陳先進(jìn);陳翔 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 華儀風(fēng)能有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F03D13/20 | 分類(lèi)號(hào): | F03D13/20 |
| 代理公司: | 杭州浙科專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 陳包杰;吳秉中 |
| 地址: | 325600 浙江省溫*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 支撐面 頂蓋 風(fēng)電發(fā)電機(jī) 分段式 支撐柱 中支撐 發(fā)電機(jī) 下端 底座 千斤頂 本實(shí)用新型 分段式組合 千斤頂支撐 支撐千斤頂 螺栓 保證安全 頂桿連接 風(fēng)電機(jī)組 連接固定 傾斜設(shè)置 搬運(yùn) 損傷 安全 保證 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)一種帶保護(hù)頂蓋的分段式風(fēng)電發(fā)電機(jī)對(duì)中支撐柱。采用如下技術(shù)方案,包括:頂蓋,傾斜的設(shè)置于底座上,所述底座底部設(shè)有與千斤頂?shù)捻敆U連接的凹槽;第一支撐柱,上、下端分別設(shè)有第一支撐面、第二支撐面,所述第一支撐面用于支撐千斤頂?shù)牡撞浚坏诙沃稀⑾露朔謩e設(shè)有第三支撐面、第四支撐面,所述第三支撐面通過(guò)螺栓與所述第二支撐面連接。優(yōu)點(diǎn):1、結(jié)構(gòu)牢固可靠,同時(shí)頂蓋傾斜設(shè)置與風(fēng)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)角度相適應(yīng),保證千斤頂支撐的穩(wěn)定性,從而保證安全;2、帶有保護(hù)頂蓋,有效防止發(fā)電機(jī)底部損傷;3、采用分段式組合設(shè)計(jì),減少單獨(dú)設(shè)計(jì)的成本和重量,整體可以連接固定,操作更加安全同時(shí)方便存放、搬運(yùn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)電發(fā)電機(jī)對(duì)中支撐柱。
背景技術(shù)
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組是利用風(fēng)力,通過(guò)葉輪、主軸、齒輪箱、聯(lián)軸器帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的。如果發(fā)電機(jī)輸入軸和齒輪箱輸出軸存在軸線偏差(即軸不對(duì)中),那么運(yùn)行過(guò)程中就容易產(chǎn)生很多問(wèn)題。所以在安裝發(fā)電機(jī)時(shí),需要進(jìn)行軸對(duì)中操作。對(duì)中時(shí),需要對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行水平方向和高度方向的調(diào)整。其中高度方向的調(diào)整通常需要用到千斤頂。由于風(fēng)電機(jī)組結(jié)構(gòu)的多樣性,部分機(jī)組的發(fā)電機(jī)底部懸空高度過(guò)高,出現(xiàn)單使用千斤頂,高度不夠的情況。傳統(tǒng)的解決方法是使用車(chē)間棄置的木板疊放,墊高千斤頂。這種解決方法有以下幾個(gè)缺點(diǎn):1、木板的平整度不高及形狀不規(guī)則,堆疊時(shí)不夠穩(wěn)定,有安全隱患;2、在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行二次對(duì)中和后期維護(hù)時(shí),尋找合適的木板不方便;3、由于風(fēng)電機(jī)組的設(shè)計(jì)原因,發(fā)電機(jī)是傾斜安裝的,千斤頂?shù)乃巾旑^就不能很好的支撐到發(fā)電機(jī);4、發(fā)電機(jī)自身底部支撐面鋼板較薄,千斤頂容易頂出凹坑。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種帶保護(hù)頂蓋的分段式風(fēng)電發(fā)電機(jī)對(duì)中支撐柱。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案,包括:
頂蓋,傾斜的設(shè)置于底座上,所述底座底部設(shè)有與千斤頂?shù)捻敆U連接的凹槽;
第一支撐柱,上、下端分別設(shè)有第一支撐面、第二支撐面,所述第一支撐面用于支撐千斤頂?shù)牡撞浚?/p>
第二支撐柱,上、下端分別設(shè)有第三支撐面、第四支撐面,所述第三支撐面通過(guò)螺栓與所述第二支撐面連接。
所述的帶保護(hù)頂蓋的分段式風(fēng)電發(fā)電機(jī)對(duì)中支撐柱,其特征在于:所述頂蓋一端設(shè)有標(biāo)記槽。
所述的帶保護(hù)頂蓋的分段式風(fēng)電發(fā)電機(jī)對(duì)中支撐柱,其特征在于:所述頂蓋與第一支撐面上設(shè)有對(duì)應(yīng)的螺栓孔。
所述的帶保護(hù)頂蓋的分段式風(fēng)電發(fā)電機(jī)對(duì)中支撐柱,其特征在于:所述第三支撐面上設(shè)有導(dǎo)向插塊,所述第二支撐面上設(shè)有與所述導(dǎo)向插塊配合的導(dǎo)向插孔。
所述的帶保護(hù)頂蓋的分段式風(fēng)電發(fā)電機(jī)對(duì)中支撐柱,其特征在于:所述第一支撐柱上設(shè)有手柄。
所述的帶保護(hù)頂蓋的分段式風(fēng)電發(fā)電機(jī)對(duì)中支撐柱,其特征在于:所述頂蓋的傾斜角度為4°~5°。
本實(shí)用新型的帶保護(hù)頂蓋的分段式風(fēng)電發(fā)電機(jī)對(duì)中支撐柱優(yōu)點(diǎn):
1、結(jié)構(gòu)牢固可靠,同時(shí)頂蓋傾斜設(shè)置與風(fēng)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)角度相適應(yīng),保證千斤頂支撐的穩(wěn)定性,從而保證安全;
2、帶有保護(hù)頂蓋,有效防止發(fā)電機(jī)底部損傷;
3、采用分段式組合設(shè)計(jì),減少單獨(dú)設(shè)計(jì)的成本和重量,整體可以連接固定,操作更加安全同時(shí)方便存放、搬運(yùn)。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型支撐柱的正視圖;
圖2是本實(shí)用新型支撐柱的立體圖;
圖3是本實(shí)用新型支撐柱的分解圖;
圖4是本實(shí)用新型支撐柱的剖視圖;
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