[實用新型]一種汽車剎車盤高溫水濕可靠性測試裝置

有效

• 申請號: 201821411397.3
• 申請日: 2018-08-30
• 公開（公告）號: CN208672495U
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 盧偉
• 申請（專利權）人: 江蘇亞標檢測技術服務有限公司
• 主分類號: G01N17/00
• 分類號: G01N17/00;B01L1/00;B01L7/00
• 代理公司: 無錫派爾特知識產權代理事務所(普通合伙) 32340
• 代理人: 楊立秋

本實用新型公開了一種汽車剎車盤高溫水濕可靠性測試裝置，包括測試箱、柜體和底座，所述底座頂部設有柜體，所述柜體內底部一側焊接試件放置架，所述柜體內底部另一側通過工作架安裝工業超聲波加濕器，所述柜體頂部通過支撐桿安裝測試箱，所述測試箱內底部焊接U型試件放置架，所述測試箱內頂部通過螺絲安裝紅外線電加熱板，所述測試箱內一側通過螺絲安裝溫度控制器和濕度控制器，所述溫度控制器位于濕度控制器頂部，所述工業超聲波加濕器與濕度控制器電性相連，所述工業超聲波加濕器底部一側工作端連接不銹鋼管。本實用新型汽車剎車盤高溫水濕可靠性測試裝置，適合被廣泛推廣和使用。

技術領域

本實用新型涉及汽車部件測試設備技術領域，特別涉及一種汽車剎車盤高溫水濕可靠性測試裝置。

背景技術

現有的汽車剎車盤測試裝置使用的環境制造設備結構較大，成本較高，環境制造周期過長，從而導致汽車剎車盤試件測試時間過長，測試效率低下；況且，現有的汽車剎車盤測試裝置不能夠對試件進行翻轉，進而汽車剎車盤試件不能夠完全被水濕浸透，從而導致汽車剎車盤試件測試準確度相對降低。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種汽車剎車盤高溫水濕可靠性測試裝置，通過設置由工業超聲波加濕器和濕度控制器，從而工業超聲波加濕器可以在濕度控制器控制范圍內對測試箱內汽車剎車盤試件進行水濕處理，通過設置紅外線電加熱板和溫度控制器，從而紅外線電加熱板可以對U型試件放置架上的汽車剎車盤試件進行正面輻射加熱處理，進而可以快速模擬汽車剎車盤試件在高溫水濕環境下所發生的變化；該種環境制造部件結構簡單，成本較低，測試箱內環境制備周期短，使用壽命長，通過設置轉把、U型試件放置架、一號轉軸、二號轉軸、夾件和試件固定螺絲桿，從而夾件和試件固定螺絲桿組合可以完成對汽車剎車盤試件的固定；測試人員也可以手動轉動轉把完成夾件上汽車剎車盤試件的翻轉，從而保證汽車剎車盤試件兩面均勻受到高溫和水濕處理，提高汽車剎車盤試件測試效率和準確度，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種汽車剎車盤高溫水濕可靠性測試裝置，包括測試箱、柜體和底座，所述底座頂部設有柜體，所述柜體內底部一側焊接試件放置架，所述柜體內底部另一側通過工作架安裝工業超聲波加濕器，所述柜體頂部通過支撐桿安裝測試箱，所述測試箱內底部焊接U型試件放置架，所述測試箱內頂部通過螺絲安裝紅外線電加熱板，所述測試箱內一側通過螺絲安裝溫度控制器和濕度控制器，所述溫度控制器位于濕度控制器頂部，所述工業超聲波加濕器與濕度控制器電性相連，所述工業超聲波加濕器底部一側工作端連接不銹鋼管，所述不銹鋼管一端具有噴霧頭，所述噴霧頭位于紅外線電加熱板與U型試件放置架之間，所述工業超聲波加濕器頂部一側具有進水管，所述測試箱表面設有隔熱聚氨酯泡沫層，所述隔熱聚氨酯泡沫層表面設有鋼板外殼層，所述隔熱聚氨酯泡沫層與鋼板外殼層之間設有抗腐蝕玻璃纖維層，所述底座底部通過減震板安裝腳輪。

進一步地，所述測試箱頂部一側通過安裝架安裝小型冷風機，所述小型冷風機通過輸風管連接測試箱，所述小型冷風機和紅外線電加熱板與溫度控制器電性相連。

進一步地，所述測試箱底部一側通過污水收集管連接進水管，所述污水收集管上具有過濾盒和水閥，所述過濾盒位于水閥頂部，且過濾盒內具有濾網。

進一步地，所述U型試件放置架頂部一側通過軸套安裝一號轉軸，所述U型試件放置架頂部另一側通過軸套安裝二號轉軸，所述一號轉軸和二號轉軸一端均焊接夾件，所述夾件一側通過螺紋連接試件固定螺絲桿，所述一號轉軸另一端焊接轉把，所述轉把位于測試箱一側。

進一步地，所述測試箱一側通過鉸鏈安裝隔熱密封門，所述隔熱密封門上開設鋼化玻璃觀察窗，所述柜體一側通過鉸鏈安裝柜門。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：