[實用新型]一種電動汽車電池監控系統有效
| 申請號: | 201821411326.3 | 申請日: | 2018-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN209096523U | 公開(公告)日: | 2019-07-12 |
| 發明(設計)人: | 楊平;桂連彬;陳昌濤;秦洪 | 申請(專利權)人: | 四川化工職業技術學院 |
| 主分類號: | B60L58/10 | 分類號: | B60L58/10;B60L3/00;B60L3/12 |
| 代理公司: | 成都眾恒智合專利代理事務所(普通合伙) 51239 | 代理人: | 劉華平 |
| 地址: | 646000 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主控單片機 電動汽車電池 監控系統 數字隔離器 監控芯片 外接 鋰電 霍爾電流傳感器 單體電池電壓 電池監控系統 實時狀態顯示 本實用新型 測量電池組 測量電流 監測數據 監測指標 均衡控制 電池 通信 | ||
1.一種電動汽車電池監控系統,其特征在于,包括測量電池組中單體電池電壓和溫度并對電池實現均衡控制的鋰電監控芯片AD7280A,與鋰電監控芯片AD7280A相連的數字隔離器,與數字隔離器連接的主控單片機,以及與所述主控單片機相連的用來測量電流的霍爾電流傳感器;
所述鋰電監控芯片AD7280A包括測量電池電壓的電壓檢測電路,對電池進行均衡控制的均衡控制電路,以及測量電池溫度的溫度檢測電路;
所述系統還包括與主控單片機相連將當前監測數據的實時狀態顯示出來的LCD顯示器,連接主控單片機并與外接的PC機實現通信的RS232接口芯片,以及外接的與集成在主控單片機內的CAN控制器進行CAN通信的CAN收發器MCP2561。
2.根據權利要求1所述的一種電動汽車電池監控系統,其特征在于,所述鋰電監控芯片AD7280A通過菊花鏈的擴展模式擴展檢測鋰電池的數量。
3.根據權利要求2所述的一種電動汽車電池監控系統,其特征在于,所述鋰電監控芯片AD7280A包括測量電壓的六個模擬輸入通道,控制每路電池平衡輸出的六個模擬輸出通道,以及作為溫度檢測的六個輔助ADC輸入通道。
4.根據權利要求3所述的一種電動汽車電池監控系統,其特征在于,所述數字隔離器包括一端與鋰電監控芯片AD7280A連接且另一端與主控單片機連接的數字隔離器ISO7241,一端與鋰電監控芯片AD7280A連接且另一端與主控單片機連接的數字隔離器ISOW7841兩部分,其中數字隔離器ISOW7841還用于控制鋰電監控芯片AD7280A的關斷,以實現整個系統的低功耗運行方式。
5.根據權利要求4所述的一種電動汽車電池監控系統,其特征在于,所述主控單片機采用MICROCHIP的八位單片機PIC18F66K80。
6.根據權利要求5所述的一種電動汽車電池監控系統,其特征在于,所述霍爾電流傳感器采用LEM公司的HAIS100系列。
7.根據權利要求6所述的一種電動汽車電池監控系統,其特征在于,所述電動汽車電池監控系統由被測電池組供電。
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