[實用新型]一種電動自行車座椅舒適度調節裝置

有效

• 申請號: 201821411126.8
• 申請日: 2018-08-30
• 公開（公告）號: CN208665392U
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 柏勝
• 申請（專利權）人: 池州市天倫車業有限公司
• 主分類號: B62J1/10
• 分類號: B62J1/10
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 黃玉玨

1.一種電動自行車座椅舒適度調節裝置，包括座椅本體(1)，其特征在于：所述座椅本體(1)內設有第一移動裝置(2)，所述第一移動裝置(2)包括拉桿(21)、第一彈簧(22)、滑塊(23)和傳動桿(24)，所述拉桿(21)外側貫穿設有第一彈簧(22)，所述第一彈簧(22)一端固定連接滑塊(23)，所述滑塊(23)鉸接設有傳動桿(24)，所述傳動桿(24)下端鉸接設有轉動座(3)，所述轉動座(3)內設有第二彈簧(4)，所述第二彈簧(4)一側設有第三彈簧(5)，所述第三彈簧(5)一側設有第二移動裝置(6)，所述第二移動裝置(6)一側設有第一支撐裝置(7)，所述第一支撐裝置(7)鉸接設有第二支撐裝置(8)，所述第二支撐裝置(8)一側設有伸縮裝置(9)，所述伸縮裝置(9)一側設有彈性裝置(10)，所述彈性裝置(10)設在座椅本體(1)內。

2.根據權利要求1所述的一種電動自行車座椅舒適度調節裝置，其特征在于：所述第一彈簧(22)一端固定在座椅本體(1)上，所述轉動座(3)為空心橢圓柱形狀，所述第二彈簧(4)和第三彈簧(5)設有多組成“十”字形狀分布在轉動座(3)內。

3.根據權利要求1所述的一種電動自行車座椅舒適度調節裝置，其特征在于：所述第二移動裝置(6)與第一移動裝置(2)結構相同，且第二移動裝置(6)上端鉸接在與第一移動裝置(2)鉸接在轉動座(3)處的相對的轉動座(3)側面上。

4.根據權利要求1所述的一種電動自行車座椅舒適度調節裝置，其特征在于：所述第一支撐裝置(7)包括第一支撐架(71)和第二支撐架(72)，所述第一支撐架(71)一端與第二支撐架(72)鉸接，所述第二支撐架(72)上端鉸接在座椅本體(1)內頂端，所述第一支撐架(71)下端鉸接在座椅本體(1)內底端，所述第二支撐裝置(8)與第一支撐裝置(7)結構相同。

5.根據權利要求1所述的一種電動自行車座椅舒適度調節裝置，其特征在于：所述伸縮裝置(9)包括伸桿(91)、第四彈簧(92)、安裝座(93)、限位塊(94)、滑動孔(95)、扭簧(96)和縮桿(97)，所述伸桿(91)上端固定設在座椅本體(1)內頂端，所述伸桿(91)內設有第四彈簧(92)，所述第四彈簧(92)一端固定設有安裝座(93)，所述安裝座(93)上固定設有限位塊(94)，所述限位塊(94)滑動在滑動孔(95)內，所述滑動孔(95)一側設有扭簧(96)，所述扭簧(96)一端固定連接縮桿(97)，所述縮桿(97)一端固定在座椅本體(1)內底端。

6.根據權利要求5所述的一種電動自行車座椅舒適度調節裝置，其特征在于：所述第四彈簧(92)一端固定設在安裝座(93)內，所述滑動孔(95)為左旋九十度“Z”字形狀，且滑動孔(95)設在伸桿(91)上，所述縮桿(97)為“T”字形狀，且縮桿(97)上端轉動位于安裝座(93)內。

7.根據權利要求1所述的一種電動自行車座椅舒適度調節裝置，其特征在于：所述彈性裝置(10)與第一移動裝置(2)、轉動座(3)、第二彈簧(4)、第三彈簧(5)和第二移動裝置(6)結構連接關系相同，且彈性裝置(10)設在座椅本體(1)內。