[實(shí)用新型]一種新型雙筒提升機(jī)液壓調(diào)繩機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821410835.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208732414U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-04-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 牛國(guó)強(qiáng);蘇文州;朱振;朱有良 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鶴壁萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66B15/02 | 分類號(hào): | B66B15/02;B66B7/12 |
| 代理公司: | 鄭州優(yōu)盾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41125 | 代理人: | 張紹琳;孫詩(shī)雨 |
| 地址: | 458030 河南省*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滑套 滑環(huán) 離合器盤(pán) 滑動(dòng) 齒塊 本實(shí)用新型 雙筒提升機(jī) 活動(dòng)連接 內(nèi)齒圈 軸承座 卷筒 撥桿 調(diào)繩 滾珠 雙列滾珠軸承 膠合 潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑 潤(rùn)滑脂通道 滾動(dòng)摩擦 滾動(dòng)配合 滑動(dòng)摩擦 推進(jìn)裝置 轉(zhuǎn)動(dòng)配合 點(diǎn)接觸 滾珠槽 滑環(huán)槽 潤(rùn)滑油 加注 減小 漏油 轉(zhuǎn)動(dòng) 改進(jìn) 配合 | ||
本實(shí)用新型提出一種新型雙筒提升機(jī)液壓調(diào)繩機(jī)構(gòu),包括軸承座,軸承座內(nèi)設(shè)有軸,軸上固定設(shè)有離合器盤(pán),離合器盤(pán)上設(shè)有滑動(dòng)的滑套,滑套與撥桿活動(dòng)連接,撥桿與齒塊活動(dòng)連接,齒塊在離合器盤(pán)上滑動(dòng),齒塊與內(nèi)齒圈配合,內(nèi)齒圈固定設(shè)在卷筒上,卷筒活動(dòng)設(shè)在軸上,所述的滑套的滑環(huán)槽內(nèi)設(shè)有滑動(dòng)的滑環(huán),滑套與滑環(huán)之間設(shè)有滾珠,滾珠設(shè)在滑套的滾珠槽內(nèi),滑環(huán)與推進(jìn)裝置連接,滑套上設(shè)有通至滑套與滑環(huán)之間、滑套與離合器盤(pán)之間的潤(rùn)滑脂通道。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):將滑環(huán)與滑套之間的轉(zhuǎn)動(dòng)配合方式改進(jìn)為雙列滾珠軸承點(diǎn)接觸滾動(dòng)配合機(jī)構(gòu),改滑動(dòng)摩擦為雙滾動(dòng)摩擦,減少接觸面積,減小摩擦力;改潤(rùn)滑油潤(rùn)滑為加注潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,避免漏油及轉(zhuǎn)動(dòng)膠合。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及礦山機(jī)械雙筒提升機(jī),特別是指一種新型雙筒提升機(jī)液壓調(diào)繩機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
雙筒提升機(jī)主軸裝置工作時(shí)經(jīng)常需要調(diào)繩,尤其是用于多水平提升作業(yè)時(shí),調(diào)繩次數(shù)較為頻繁。液壓調(diào)繩裝置是該部件中的重要機(jī)構(gòu),其設(shè)備質(zhì)量、安裝質(zhì)量,直接關(guān)系到整機(jī)提升作業(yè)任務(wù)的完成和工作效率的高低。推進(jìn)裝置即調(diào)繩油缸,通常設(shè)置在軸承座座體位置,調(diào)繩油缸除了完成離合動(dòng)作外,還要承載扭矩,滑環(huán)與滑套還要滑動(dòng)配合,長(zhǎng)期運(yùn)行易造成缸體變形,滑環(huán)與滑套之間的轉(zhuǎn)動(dòng)配合潤(rùn)滑很重要。要保證其良好的潤(rùn)滑效果,都設(shè)置有油杯潤(rùn)滑,加注潤(rùn)滑油時(shí)易產(chǎn)生泄漏,油液泄漏流到制動(dòng)盤(pán)上,影響安全制動(dòng)時(shí)間和效果。環(huán)境惡劣加注不及時(shí),潤(rùn)滑面長(zhǎng)期缺油,潤(rùn)滑情況不良,發(fā)生干摩擦、發(fā)熱,使滑環(huán)與滑套接觸表面呈現(xiàn)熔化狀態(tài),配合表面膠合,易干枯發(fā)生膠合事故,通過(guò)滑環(huán)損壞液壓調(diào)繩機(jī)構(gòu)油缸,發(fā)生生產(chǎn)事故。使整臺(tái)礦井提升機(jī)不能正常運(yùn)行,移動(dòng)轂坼卸,液壓調(diào)繩機(jī)構(gòu)更換、維修十分困難。嚴(yán)重影響礦山正常生產(chǎn)。
總而言之,原液壓調(diào)繩裝置機(jī)構(gòu)存在缺陷,調(diào)繩裝置調(diào)繩結(jié)束,滑環(huán)與滑套之間不能脫離工作狀態(tài),長(zhǎng)期工作滑動(dòng)運(yùn)行,滑動(dòng)運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)不完善,易產(chǎn)生漏油及油管堵塞;滑環(huán)內(nèi)套材質(zhì)為鑄鐵,滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)配合,潤(rùn)滑油潤(rùn)滑無(wú)收油及儲(chǔ)油機(jī)構(gòu);滑動(dòng)摩擦為面接觸,摩擦力大易磨損。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提出一種新型雙筒提升機(jī)液壓調(diào)繩機(jī)構(gòu),解決了現(xiàn)有雙筒提升機(jī)滑環(huán)與滑套之間配合存在缺陷的問(wèn)題。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種新型雙筒提升機(jī)液壓調(diào)繩機(jī)構(gòu),包括軸承座,軸承座內(nèi)設(shè)有軸,軸上固定設(shè)有離合器盤(pán),離合器盤(pán)上設(shè)有滑動(dòng)的滑套,滑套與撥桿活動(dòng)連接,撥桿與齒塊活動(dòng)連接,齒塊在離合器盤(pán)上滑動(dòng),齒塊與內(nèi)齒圈配合,內(nèi)齒圈固定設(shè)在卷筒上,卷筒活動(dòng)設(shè)在軸上,所述的滑套的滑環(huán)槽內(nèi)設(shè)有滑動(dòng)的滑環(huán),滑套與滑環(huán)之間設(shè)有滾珠,滾珠設(shè)在滑套的滾珠槽內(nèi),滑環(huán)與推進(jìn)裝置連接,滑套上設(shè)有通至滑套與滑環(huán)之間、滑套與離合器盤(pán)之間的潤(rùn)滑脂通道。
所述的潤(rùn)滑脂通道包括壓注油杯位、加注通道、移動(dòng)通道和潤(rùn)滑通道,壓注油杯位設(shè)在滑套的外端側(cè),壓注油杯位與豎向的加注通道連通,加注通道與橫向的移動(dòng)通道連通,移動(dòng)通道的一端設(shè)有焊接封堵,移動(dòng)通道與豎向的潤(rùn)滑通道連通,潤(rùn)滑通道的一端通至滑套與滑環(huán)之間,潤(rùn)滑通道的另一端通至滑套與離合器盤(pán)之間。
所述的卷筒上設(shè)有潤(rùn)滑管,潤(rùn)滑管通至卷筒與套筒之間,套筒固定設(shè)在軸上,潤(rùn)滑管的管口位于卷筒的外部。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):將滑環(huán)與滑套之間的轉(zhuǎn)動(dòng)配合方式改進(jìn)為雙列滾珠軸承點(diǎn)接觸滾動(dòng)配合機(jī)構(gòu),改滑動(dòng)摩擦為雙滾動(dòng)摩擦,減少接觸面積,減小摩擦力;改潤(rùn)滑油潤(rùn)滑為加注潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,避免漏油及轉(zhuǎn)動(dòng)膠合。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型機(jī)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型潤(rùn)滑脂通道機(jī)構(gòu)示意圖。
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