[實(shí)用新型]一種智能交通警示設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821410436.8
• 申請日: 2018-08-30
• 公開（公告）號: CN209443393U
• 公開（公告）日: 2019-09-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張良
• 申請（專利權(quán)）人: 張良
• 主分類號: E01F9/65
• 分類號: E01F9/65;E01F9/608;E01F9/615
• 代理公司: 合肥市科融知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34126
• 代理人: 陳思聰

1.一種智能交通警示設(shè)備，包括底座本體（1），其特征在于：所述底座本體（1）側(cè)面底部固定有多個(gè)安裝座（102），所述底座本體（1）前面設(shè)置有箱門（101），所述箱門（101）一側(cè)與所述底座本體（1）通過合頁連接，所述箱門（101）另一側(cè)設(shè)置有把手（103），所述底座本體（1）內(nèi)部底面固定有壓緊組件（3），所述壓緊組件（3）上方設(shè)置有警示組件（2）；

所述壓緊組件（3）包括支架（305）和安裝板（303），所述支架（305）固定在所述底座本體（1）內(nèi)，所述支架（305）頂端固定有所述安裝板（303），所述安裝板（303）底面中心固定有護(hù)套（306），所述護(hù)套（306）內(nèi)開設(shè)有安裝槽（307），所述安裝槽（307）通過卡鉤與壓簧（308）的一端固定連接，所述壓簧（308）的另一端通過卡鉤連接有套環(huán)（304），所述套環(huán)（304）內(nèi)側(cè)設(shè)置有壓桿（302），所述壓桿（302）底端設(shè)置有手柄（309），所述壓桿（302）頂端設(shè)置有用于頂緊支柱（204）的頂塊（301）；壓簧（308）釋放自身的壓縮行程通過套環(huán)（304）將壓桿（302）頂端的頂塊（301）頂緊在支柱（204）上；

所述警示組件（2）包括軸承（206）和支柱（204），所述軸承（206）固定安裝在所述底座本體（1）內(nèi)部頂面，所述軸承（206）內(nèi)側(cè)設(shè)置有支柱（204），且所述支柱（204）與所述壓桿（302）同軸設(shè)置，所述支柱（204）頂端固定有隔離箱（201），所述隔離箱（201）前面設(shè)置有兩個(gè)燈板（202），所述燈板（202）上陣列分布有多個(gè)警示燈（203），所述隔離箱（201）內(nèi)部底面設(shè)置有蓄電池（205），所述蓄電池（205）一側(cè)設(shè)置有控制器（207），且所述控制器（207）固定在所述隔離箱（201）內(nèi)部底面，所述控制器（207）、所述蓄電池（205）均與所述警示燈（203）電連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種智能交通警示設(shè)備，其特征在于：所述安裝座（102）的數(shù)量為四個(gè)，所述安裝座（102）內(nèi)開設(shè)有通孔，所述把手（103）為凸起結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種智能交通警示設(shè)備，其特征在于：所述安裝槽（307）的槽深不大于所述壓簧（308）的壓縮行程。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種智能交通警示設(shè)備，其特征在于：所述套環(huán)（304）為實(shí)心環(huán)狀結(jié)構(gòu)，所述套環(huán)（304）與所述壓桿（302）過渡配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種智能交通警示設(shè)備，其特征在于：所述手柄（309）為柔性材質(zhì)，所述頂塊（301）為錐狀結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種智能交通警示設(shè)備，其特征在于：所述燈板（202）的材質(zhì)為工程塑料，所述警示燈（203）為發(fā)光二極管。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種智能交通警示設(shè)備，其特征在于：所述蓄電池（205）為串聯(lián)鋰電池組，所述控制器（207）的型號為PLC S7-600。