[實(shí)用新型]輪胎智能云庫(kù)中的貨架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821410288.X
• 申請(qǐng)日: 2018-08-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208932199U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 方磊;肖漢鐘;王元林;潘陽(yáng)恩;王定偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 武漢和越裝備技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B65G1/04
• 分類號(hào): B65G1/04
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 喬宇;程力

本實(shí)用新型涉及一種輪胎智能云庫(kù)中的貨架，由若干個(gè)相同的存貨單元組裝而成，相鄰存貨單元間通過(guò)抱箍快速鎖緊，每個(gè)存貨單元都分為至少一列，每列都具有至少一層位于中間的貨道以及分別位于頂部和底部的半個(gè)貨道，上層存貨單元底部的半個(gè)貨道和下一層存貨單元頂部的半個(gè)貨道能拼成完整的貨道，貨道傾斜設(shè)置使輪胎能自然滾動(dòng)且貨道寬度僅容單個(gè)輪胎通過(guò)。貨架采用模塊式設(shè)計(jì)，方便運(yùn)輸和根據(jù)占地要求調(diào)整組裝，上下層通過(guò)拼合的方式得到整個(gè)貨道，既節(jié)約了高度，又防止了整體傾斜，相鄰存貨單元間通過(guò)抱箍快速鎖緊，組裝快速。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于自動(dòng)售貨設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種輪胎智能云庫(kù)中的貨架。

背景技術(shù)

汽車(chē)輪胎的銷(xiāo)售模式絕大多數(shù)是在實(shí)體店或者網(wǎng)店，顧客需要買(mǎi)輪胎的時(shí)候只能去輪胎專賣(mài)店、4S店、維修店等實(shí)體店或者從網(wǎng)店購(gòu)買(mǎi)。顧客比較容易買(mǎi)到劣質(zhì)輪胎、高價(jià)輪胎，而且比較費(fèi)時(shí)間。

目前，出現(xiàn)了智能輪胎云庫(kù)，輪胎智能云庫(kù)的運(yùn)行模式為：手機(jī)下單、輪胎云庫(kù)取貨、送貨上門(mén)、現(xiàn)場(chǎng)安裝，輪胎云庫(kù)為大型零售貨柜系統(tǒng)，可根據(jù)不同的品牌進(jìn)行分類入庫(kù)，用戶通過(guò)于機(jī)APP下單，快修服務(wù)通過(guò)于機(jī)APP搶單獲取取貨碼，并通過(guò)輪胎云庫(kù)掃碼獲得輪胎，將輪胎運(yùn)送到客戶指定地點(diǎn)并提供土門(mén)安裝服務(wù)，整套流程只需要數(shù)小時(shí)就能完成，大大節(jié)省了司機(jī)的輪胎消費(fèi)。

但是現(xiàn)有的智能輪胎云庫(kù)存在機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜、設(shè)備占地大、成本高的問(wèn)題，需要進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，尤其是存放輪胎的貨架，必須考慮運(yùn)輸和安裝的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種輪胎智能云庫(kù)中的貨架，貨架采用模塊式設(shè)計(jì)，方便運(yùn)輸和根據(jù)占地要求調(diào)整組裝，上下層通過(guò)拼合的方式得到整個(gè)貨道，既節(jié)約了高度，又防止了整體傾斜，相鄰存貨單元間通過(guò)抱箍快速鎖緊，組裝快速。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種輪胎智能云庫(kù)中的貨架，由若干個(gè)相同的存貨單元組裝而成，相鄰存貨單元間通過(guò)抱箍快速鎖緊，每個(gè)存貨單元都分為至少一列，每列都具有至少一層位于中間的貨道以及分別位于頂部和底部的半個(gè)貨道，上層存貨單元底部的半個(gè)貨道和下一層存貨單元頂部的半個(gè)貨道能拼成完整的貨道，貨道傾斜設(shè)置使輪胎能自然滾動(dòng)且貨道寬度僅容單個(gè)輪胎通過(guò)。

進(jìn)一步地，存貨單元由型材焊接而成。

本實(shí)用新型的有益效果是：

貨架采用模塊式設(shè)計(jì)，方便運(yùn)輸和根據(jù)占地要求調(diào)整組裝，上下層通過(guò)拼合的方式得到整個(gè)貨道，既節(jié)約了高度，又防止了整體傾斜，相鄰存貨單元間通過(guò)抱箍快速鎖緊，組裝快速。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例貨架的立體圖。

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例貨架的分解圖。

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例貨架的正視圖。

圖中：1-存貨單元。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

如圖1至圖3所示，一種輪胎智能云庫(kù)中的貨架，由若干個(gè)相同的存貨單元1組裝而成(可滿足貨車(chē)運(yùn)輸)，相鄰存貨單元1間通過(guò)抱箍快速鎖緊，每個(gè)存貨單元1都分為至少一列，每列都具有至少一層位于中間的貨道以及分別位于頂部和底部的半個(gè)貨道，上層存貨單元1底部的半個(gè)貨道和下一層存貨單元1頂部的半個(gè)貨道能拼成完整的貨道，貨道傾斜設(shè)置使輪胎能自然滾動(dòng)且貨道寬度僅容單個(gè)輪胎通過(guò)。貨架采用模塊式設(shè)計(jì)，方便運(yùn)輸和根據(jù)占地要求調(diào)整組裝，上下層通過(guò)拼合的方式得到整個(gè)貨道，既節(jié)約了高度，又防止了整體傾斜，相鄰存貨單元1間通過(guò)抱箍快速鎖緊，組裝快速。

在本實(shí)施例中，存貨單元1由型材焊接而成。存貨單元1長(zhǎng)6580毫米、寬2160毫米、高2215毫米。但并不局限于此尺寸，可以根據(jù)實(shí)際需要增大或減小。