[實用新型]強力氣缸夾緊機構

有效

• 申請號: 201821409644.6
• 申請日: 2018-08-30
• 公開（公告）號: CN209094843U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 李昊;盧壽福;武小明;董豪;趙錫茂
• 申請（專利權）人: 天津福臻工業裝備有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 劉英蘭

本實用新型涉及一種強力氣缸夾緊機構，該機構包括強力氣缸、夾緊臂、固定板一、固定板二、定位塊，夾緊塊、連接板、從動板及鉸鏈軸；所述強力氣缸左、右兩側轉動軸上對應設有夾緊臂，夾緊臂上設有鉸鏈孔，夾緊臂通過鉸鏈軸連接；所述固定板一縱向設置，其上部與強力氣缸一側固定連接，所述固定板一下部內側與橫向設置的固定板二連接；固定板二通過鉸鏈軸與從動板鉸接，固定板二底部的安裝面上設有定位塊；所述連接板上設有兩個鉸鏈孔，上部鉸接孔通過鉸鏈軸與夾緊臂鉸接，下部鉸接孔通過鉸鏈軸與從動板鉸接；連接板端頭底部的安裝面上設有夾緊塊；所述夾緊塊與定位塊配合。其結構簡單，設計合理，應用靈活簡便，具有自鎖功能，應用效果非常顯著。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車焊裝設備，特別涉及一種強力氣缸夾緊機構。

背景技術

強力氣缸亦稱歐標氣缸，目前已被廣泛應用，但歐標氣缸安裝使用方式單一，夾緊塊的夾緊路徑單一，以強力氣缸轉動軸為中心的圓形軌跡，在設計時旋轉點的位置確定比較困難；如在一些特殊場合，夾緊塊需要按照一定的拋物線軌跡運行，以避讓工件，但強力氣缸旋轉點和運動軌跡無法滿足這一要求，故此往往需要更改設計方案，采用強力氣缸和直線運動機構配合使用，或重新制定整套夾具或抓具的設計方案，更換夾具或抓具的定位點位置，以適應強力氣缸的運動軌跡，這樣往往會增大設計難度使得操作工藝更加復雜。

因此，在采用強力氣缸的夾緊機構設計中，提供一種設計合理，結構簡單，性能穩定可靠，運動軌跡為近似直線加曲線的組合線段的夾緊機構，是該領域技術人員亟待著手解決的問題之一。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述不足之處，提供一種設計合理，結構簡單，運動軌跡為近似直線加曲線的組合線段的夾緊機構，且具有自鎖功能，性能穩定可靠，造價低的強力氣缸夾緊機構。

為了實現上述目的本實用新型采用技術方案是：一種強力氣缸夾緊機構，其特征在于該機構包括強力氣缸、夾緊臂、固定板一、固定板二、定位塊，夾緊塊、連接板、從動板及鉸鏈軸；

所述強力氣缸左、右兩側轉動軸上對應設有夾緊臂；所述夾緊臂上設有鉸鏈孔，鉸鏈軸依次穿過強力氣缸左側夾緊臂、連接板，且連接強力氣缸右側夾緊臂；

所述固定板一縱向設置，其上部與強力氣缸一側固定連接，所述固定板一下部內側與橫向設置的固定板二連接；固定板二上設有鉸接孔，通過鉸鏈軸與從動板鉸接，固定板二底部的安裝面上設有定位塊；

所述連接板上設有兩個鉸鏈孔，上部鉸接孔通過鉸鏈軸與夾緊臂鉸接，下部鉸接孔通過鉸鏈軸與從動板鉸接；連接板端頭底部的安裝面上設有夾緊塊；所述夾緊塊與定位塊夾緊配合。

本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，設計合理，應用靈活簡便，可將夾緊塊打開路線由現有圓形軌跡變為由近似于直線加曲線的組合線段，這樣的運動軌跡可有效避讓工件，性能更加安全可靠；該機構還具有自鎖功能，在使用過程中即使氣缸停止供氣，夾緊塊仍能保持具有一定夾緊力的夾緊狀態；本實用新型為夾緊機構提供了一種新的結構設計，其應用效果非常顯著。

附圖說明

圖1是本實用新型整體結構示意圖；

圖2是本實用新型夾緊塊打開軌跡示意圖；

圖中：1強力氣缸，2夾緊臂，3固定板一，4從動板，5固定板二，6定位塊，7墊片一，8夾緊塊，9墊片二，10連接板，11鉸鏈軸，12卡圈。

具體實施方式

以下結合附圖和較佳實施例，對依據本實用新型提供的具體實施方式、結構、特征詳述如下：

如圖1所示，一種強力氣缸夾緊機構，該機構包括強力氣缸1（即歐標氣缸）、夾緊臂2、固定板一3、從動板4、固定板二5、定位塊6、墊片一7、夾緊塊8、墊片二9、連接板10、鉸鏈軸11及卡圈12。