[實用新型]一種無機房電梯繩頭組合裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821409624.9
• 申請日: 2018-08-29
• 公開（公告）號: CN208906980U
• 公開（公告）日: 2019-05-28
• 發(fā)明（設計）人: 劉漫丹;彭曉煒;黎偉俊;譚崢嶸
• 申請（專利權）人: 廣州廣日電梯工業(yè)有限公司
• 主分類號: B66B7/08
• 分類號: B66B7/08;B66B7/06
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100
• 代理人: 周端儀;郭蕓

本實用新型提供了一種無機房電梯繩頭組合裝置，包括螺桿、鋼絲繩、夾具、彈簧和導向輪，所述彈簧套設在所述螺桿上，所述夾具一端連接所述螺桿，另一端連接所述鋼絲繩，所述螺桿、夾具和導向輪水平排列設置。本實用新型提供的無機房電梯繩頭組合裝置，其結構合理，能夠節(jié)省垂直高度，增加了頂層空間的利用率。

技術領域

本實用新型涉及一種無機房電梯繩頭組合裝置，屬于電梯工程技術領域。

背景技術

電梯的繩頭組合是使鋼絲繩端頭連接轎廂、對重或承重梁的一種裝置。無機房電梯作為一種節(jié)省空間的電梯型號，頂層高度的利用率也是重要性能參數，因此需要更節(jié)省垂直高度的繩頭組合裝置。

實用新型內容

基于以上不足，本實用新型要解決的技術問題是提供一種無機房電梯繩頭組合裝置，其結構合理，能夠節(jié)省垂直高度，增加了頂層空間的利用率。

為了解決以上技術問題，本實用新型采用了以下技術方案：

一種無機房電梯繩頭組合裝置，包括螺桿、鋼絲繩、夾具、彈簧和導向輪，所述彈簧套設在所述螺桿上，所述夾具一端連接所述螺桿，另一端連接所述鋼絲繩，所述螺桿、夾具和導向輪水平排列設置。

還包括承重梁和對彈簧限位的限位板，所述限位板固定在承重梁上，并且套設在所述螺桿上。限位板起到限制彈簧移動的作用，彈簧可以保證鋼絲繩張力均勻。

所述承重梁上設置有下?lián)醢澹鱿尬话搴蛯蜉喸O置在所述下?lián)醢迳稀１ＷC鋼絲繩運行平穩(wěn)。

所述夾具上設置有第一安裝孔，所述螺桿的端部上設置有第二安裝孔，所述螺桿穿過所述第一安裝孔，所述第二安裝孔上設置插銷。插銷穿過第二安裝孔將夾具與螺桿連接。

所述夾具包括楔形夾、楔塊，所述楔塊設置在所述楔形夾內，所述鋼絲繩的端頭穿過楔形夾的口徑小的口部并繞過楔塊后從口徑小的口部穿出，重疊部分鋼絲繩通過鋼絲繩夾固定。

采用以上技術方案，本實用新型取得了以下技術效果：

本實用新型提供的無機房電梯繩頭組合裝置，將繩頭裝置改為水平安裝，在保證繩頭組合裝置應有的作用的前提下，降低了繩頭組合裝置的高度，有效提高了無機房電梯頂層高度的利用率，節(jié)約建筑空間。

附圖說明

圖1為本實用新型無機房電梯繩頭組合裝置的結構圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型提供了一種無機房電梯繩頭組合裝置，包括螺桿1、鋼絲繩2、夾具3、彈簧4和導向輪5，所述彈簧4套設在所述螺桿1上，夾具3一端連接螺桿1，另一端連接鋼絲繩2，螺桿1、夾具3和導向輪5水平排列設置。使用該結構，在保證繩頭組合裝置應有的作用的前提下，降低了繩頭組合裝置的高度，有效提高了無機房電梯頂層高度的利用率，節(jié)約建筑空間。

其中，還包括承重梁6和對彈簧4限位的限位板7，限位板7固定在承重梁6上，并且套設在所述螺桿1上。承重梁6上設置有下?lián)醢?，限位板7和導向輪5設置在下?lián)醢?上。還包括至少一個用于限位的螺母9，螺母9設置在夾具3和導向輪5之間，鋼絲繩2位于螺母9之上，保證鋼絲繩運行平穩(wěn)。

其中，夾具3包括楔形夾31、楔塊32，楔塊32設置在楔形夾31內，所述鋼絲繩的端頭穿過楔形夾31的口徑小的口部并繞過楔塊32后從口徑小的口部穿出，重疊部分鋼絲繩通過鋼絲繩夾固定。夾具3上設置有第一安裝孔，螺桿1的端部上設置有第二安裝孔，所述螺桿1穿過所述第一安裝孔，第二安裝孔上設置插銷10。進一步保證鋼絲繩運行平穩(wěn)。

最后應說明的是：以上僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換，但是凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。