[實用新型]一種汽車座椅安裝底座

有效

• 申請號: 201821408900.X
• 申請日: 2018-08-30
• 公開（公告）號: CN208646655U
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 劉偉;曹慶民
• 申請（專利權）人: 劉偉
• 主分類號: B60N2/005
• 分類號: B60N2/005
• 代理公司: 北京鍾維聯合知識產權代理有限公司 11579
• 代理人: 李小波

本實用新型公開了一種汽車座椅安裝底座，包括主動桿與從動桿，所述主動桿的內部開設有滑槽，所述滑槽的內部活動安裝有滑軌，所述滑軌的上端外表面固定安裝有主動座，所述主動座的上端外表面開設有第一固定孔，所述主動座的下端外表面靠近前端位置固定安裝有卡座，所述卡座的內部活動安裝有控制桿，且控制桿與卡座之間貫穿有連接軸。本實用新型所述的一種汽車座椅安裝底座，設有主動桿、從動桿、主動座和從動座，首先能夠方便調節兩個底座之間的距離，方便配合汽車內部的安裝位置進行安裝，局限性較小，其次方便配合汽車座椅的安裝空位置進行調節主動座與從動座之間的距離，提高適用范圍，帶來更好的使用前景。

技術領域

本實用新型涉及底座領域，具體涉及一種汽車座椅安裝底座。

背景技術

汽車座椅安裝底座是一種汽車上用來安裝座椅的固定底座，用于將底座與汽車進行連接的重要部件，也是汽車內必不可少的重要部件，同時也具有調節座椅與方向盤之間的前后距離，具有較好的使用效果，但現有的汽車座椅安裝底座存在著一定的不足之處有待改善；現有的汽車座椅安裝底座在使用時存在一定的弊端，現有的汽車座椅安裝底座均采用一體式安裝，兩組安裝桿之間屬于固定的狀態，只能夠用于同等安裝孔位置的座椅進行使用，局限性較大，其次現有的汽車座椅安裝底座采用的是桿式連接，對于汽車座椅的安裝孔同樣具有局限性，使用范圍較小，給汽車座椅安裝底座的使用帶來了一定的影響，為此，我們提出一種汽車座椅安裝底座。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種汽車座椅安裝底座。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種汽車座椅安裝底座，包括主動桿與從動桿，所述主動桿的內部開設有滑槽，所述滑槽的內部活動安裝有滑軌，所述滑軌的上端外表面固定安裝有主動座，所述主動座的上端外表面開設有第一固定孔，所述主動座的下端外表面靠近前端位置固定安裝有卡座，所述卡座的內部活動安裝有控制桿，且控制桿與卡座之間貫穿有連接軸，所述控制桿的另一端固定安裝有把手，所述主動座的一側位于滑槽的內部設有從動座，所述主動桿的一端位置固定安裝有限位塊，所述控制桿的外表面下端固定安裝有卡塊，所述主動桿的前端外表面靠近下端位置固定安裝有卡盤，且卡盤的上端外表面開設有若干個卡齒，所述主動桿的另一端外表面固定安裝有固定片，且固定片的上端外表面開設有第二固定孔，所述卡座的內部嵌設有彈簧。

優選的，所述滑槽與滑軌向匹配，且滑槽的形狀為凹字形。

優選的，所述卡座的外表面一側位置開設有缺口，所述彈簧與控制桿之間設有固定螺絲。

優選的，所述從動桿的內部同樣開設有滑槽，且滑槽的內部同樣活動安裝有兩組從動座。

優選的，所述主動座與卡座的連接方式為焊接方式，所述主動座與滑軌的連接方式同樣為焊接方式。

優選的，所述把手的外表面設有若干條防滑紋路，所述卡盤與主動桿的連接關系為一體式。

本實用新型所達到的有益效果是：該汽車座椅安裝底座，通過設有的主動桿和從動桿，將兩個底座軌道分開為兩組，能夠調節兩組軌道之間的距離，不會受到汽車內部的固定位置以及座椅的寬度受限，主動桿和從動桿之間的距離可以隨意調節，方便人們隨意安裝，適用于各種不同型號的車型以及不同型號的座椅，實用性更高，通過設有的主動座和從動座，將現有的整個連接桿分為兩組，在安裝時不會因汽車座椅底部的安裝螺孔的位置受限，并且安裝方便，提高適用范圍，整個汽車座椅安裝底座簡單，操作方便，使用的效果相對于傳統方式更好。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；