[實(shí)用新型]升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備的雙聯(lián)復(fù)繞滾筒

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821408847.3
• 申請(qǐng)日: 2018-08-30
• 公開（公告）號(hào): CN209099842U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱鈞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 亞洲富士電梯股份有限公司
• 主分類號(hào): E04H6/18
• 分類號(hào): E04H6/18;E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備的雙聯(lián)復(fù)繞滾筒，包括滾筒、滾筒軸、軸承滾筒兩端有圓形滾筒端板，滾筒定位板位于滾筒端板內(nèi)側(cè)，滾筒外表面中部有一鋼繩壓板，鋼繩壓板下面設(shè)有與鋼繩相吻合的弧形槽，滾筒外表面加工有左旋槽和右旋槽，滾筒端板外周切割有缺口嵌合一凸緣導(dǎo)繩板，凸緣導(dǎo)繩板內(nèi)側(cè)有相交的導(dǎo)繩坡口；導(dǎo)繩坡口控制鋼繩入軌角度，保證鋼繩在螺旋槽的末端可以改變角度和方向，使鋼繩能沿螺旋槽中鋼繩反方向纏繞。本實(shí)用新型將不同規(guī)格的提升滾筒簡化成一種滾筒，簡化了零件品種規(guī)格，提高了生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)和供應(yīng)鏈管理的難度和成本，適用于四點(diǎn)提升式鋼繩及滾筒的各種機(jī)械領(lǐng)域。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備，特別是升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備的滾筒。

背景技術(shù)

現(xiàn)有升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備的滾筒采用一層鋼繩纏繞，不同停車層的滾筒長度不同。生產(chǎn)及安裝時(shí)不同規(guī)格的滾筒應(yīng)一一對(duì)應(yīng)，導(dǎo)致生產(chǎn)與安裝復(fù)雜，成本高。如要統(tǒng)一滾筒的規(guī)格，通常只有直徑最大，長度最長才可以使車庫滾筒變成一種規(guī)格，但會(huì)大幅增加生產(chǎn)成本浪費(fèi)材料，也影響美觀。

CN2014103916166一種垂直升降式立體車庫提升裝置，包括車庫框架，框架上方的提升驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)，車庫提升驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)通過兩個(gè)萬向聯(lián)軸器與驅(qū)動(dòng)提升鋼繩芯皮帶的主動(dòng)滾筒相連，提升鋼繩芯皮帶的一端繞過主動(dòng)滾筒與提升車輛的吊籃相連，另一端繞過輔助滾筒、再繞過驅(qū)動(dòng)提升配重的滾筒與配重相連，提升鋼繩芯皮帶兩端鎖頭由兩塊折彎鋼板和鋼繩芯皮帶中間夾有與皮帶等寬的一塊楔形鋼板及八個(gè)鎖緊螺栓構(gòu)成。本發(fā)明提升吊籃和配重均設(shè)有導(dǎo)向輪及導(dǎo)向軌道，為防止鋼繩芯皮帶在滾筒上打滑，本發(fā)明設(shè)置外部直線式編碼尺作為位置檢測(cè)元件，控制部分采用全閉環(huán)。本發(fā)明用于提升的鋼繩芯皮帶具有結(jié)構(gòu)簡單、免維護(hù)、運(yùn)行無噪音及使用壽命長等特點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備的雙聯(lián)復(fù)繞滾筒，降低生產(chǎn)與安裝成本，將多種大小不同規(guī)格的滾筒簡化為一種滾筒，安裝時(shí)不用區(qū)分滾筒的規(guī)格。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備的雙聯(lián)復(fù)繞滾筒，包括滾筒、滾筒軸、滾筒軸位于滾筒中心，滾筒兩端有圓形滾筒端板，滾筒定位板位于滾筒端板內(nèi)側(cè)，滾筒外表面中部有一鋼繩壓板，鋼繩壓板下面設(shè)有與鋼繩相吻合的弧形槽，滾筒外表面設(shè)有左旋槽和右旋槽，滾筒端板外周切割有缺口嵌合一凸緣導(dǎo)繩板，凸緣導(dǎo)繩板內(nèi)側(cè)有相貫的導(dǎo)繩坡口；導(dǎo)繩坡口控制鋼繩入軌角度，保證鋼繩在螺旋槽的末端可以改變角度和方向，使鋼繩能沿螺旋槽反方向纏繞。

凸緣導(dǎo)繩板弧度為35-45度，凸緣導(dǎo)繩板兩端坡口的坡度為45度，坡口寬度由兩端向內(nèi)逐漸變小相貫。

滾筒軸直徑220mm，滾筒長度300mm,左旋槽和右旋槽半徑5.5mm。

本實(shí)用新型采用雙聯(lián)雙向雙層復(fù)繞，在滾筒繩槽及節(jié)距和鋼繩繞進(jìn)或繞出滾筒時(shí)，規(guī)定了其鋼繩中心線偏離螺旋槽中心線兩側(cè)的角度和鋼繩入槽角度，滿足滾筒雙向交變負(fù)載時(shí)，保證雙層復(fù)繞時(shí)能按滾筒間槽反向疊壓。

本發(fā)明的積極效果：將鋼繩式機(jī)械車庫各層不同規(guī)格的提升滾筒簡化成一種滾筒，簡化了零件品種規(guī)格，提高了生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)和供應(yīng)鏈管理的難度，并適用于四點(diǎn)提升式鋼繩及滾筒的各個(gè)機(jī)械領(lǐng)域。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型立體示意圖；

圖2是本實(shí)用新型主視圖；

圖3是凸緣導(dǎo)繩板及導(dǎo)繩坡口的示意圖。

圖中：1滾筒、2滾筒軸、3滾筒端板、4鋼繩壓板、5滾筒定位板、6凸緣導(dǎo)繩板、 7平鍵、8鋼繩、11左旋槽、12右旋槽、61導(dǎo)繩坡口

具體實(shí)施方式